Prema Pravilniku o prometu, parkirna kočnica mora držati vozilo na nagibu od 25% kada se ručica parkirne kočnice pomakne 2-8 klikova (na modelima prije 1995. za 5-7 klikova).
Parkirajte vozilo na ravnom terenu kako biste testirali parkirnu kočnicu. Podignite ručicu ručne kočnice za 2-3 klika. Podignite jedan od stražnjih kotača. Ako je ručna kočnica pravilno postavljena, podignuti kotač može se okretati samo uz vrlo veliku silu.
Provjerite hod poluge. Ako je hod poluge veći od 8 klikova, ručna kočnica neće zadržati vozilo nizbrdo. Ako je hod manji od 2 klika, kotači se mogu djelomično blokirati tijekom vožnje. U oba slučaja, parkirna kočnica mora biti podešena.
Preporuča se podešavanje na dizalici, nadvožnjaku ili revizijskom jarku.
1. Podignite ručicu parkirne kočnice za 1-2 klika (samo na modelima prije 1995.).
2. Otpustite sigurnosnu maticu ekvilizatora.
3. Zategnite maticu za podešavanje ekvilizatora dok se sajla ručne kočnice ne zategne. Ako se kabel ne može zategnuti, zamijenite ga.
4. Provjerite - puni hod ručice ručne kočnice trebao bi biti 2-4 klika (modeli prije 1995. 4-5 klikova).
5. Nakon provjere hoda, potpuno zategnite sigurnosnu maticu ekvilizatora.
6. Spustite ručicu parkirne kočnice do kraja i zakrenite stražnje kotače. Trebaju se ravnomjerno okretati, bez trzaja.