Conform Regulamentului de circulație rutieră, frâna de parcare trebuie să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta frânei de parcare este deplasată cu 2–8 clicuri (la modelele produse înainte de 1995, 5–7 clicuri).
Pentru a verifica frâna de parcare, parcați vehiculul pe o suprafață plană. Ridicați maneta frânei de parcare cu 2-3 clicuri. Ridicați una dintre roțile din spate. Dacă frâna de mână este reglată corect, roata ridicată va fi posibilă doar aplicând o forță foarte mare.
Verificați cursa de lucru a pârghiei. Dacă cursa pârghiei este mai mare de 8 clicuri, frâna de mână nu va ține mașina în coborâre. Dacă cursa este mai mică de 2 clicuri, poate apărea blocarea parțială a roților în timpul conducerii. În ambele cazuri, frâna de parcare trebuie reglată.
Vă recomandăm să efectuați ajustări pe un lift, un pasaj superior sau o groapă de inspecție.
1. Ridicați maneta frânei de parcare cu 1-2 clicuri (numai pe modelele produse înainte de 1995.).
2. Slăbiți piulița de blocare a egalizatorului.
3. Strângeți piulița de reglare a egalizatorului până când cablul frânei de mână este tensionat. Dacă cablul nu poate fi strâns, înlocuiți-l.
4. Verificați - cursa completă de lucru a manetei frânei de parcare ar trebui să fie de 2-4 clicuri (la modelele produse înainte de 1995 4-5 clicuri).
5. După verificarea cursei de lucru, strângeți piulița de blocare a egalizatorului până se oprește.
6. Coborâți pârghia frânei de mână până la capăt și rotiți roțile din spate. Acestea ar trebui să se rotească uniform, fără să se zvâcnească.