Згідно з Правилами дорожнього руху гальмо стоянки повинно утримувати автомобіль на ухилі 25% при переміщенні важеля гальма стоянки на 2–8 клацань (на моделях випуску до 1995 р. на 5–7 клацань).
Для перевірки гальма стоянки встановіть автомобіль на рівному майданчику. Підніміть важіль гальма стоянки на 2–3 клацання. Піддомкратьте одне із задніх коліс. Якщо ручне гальмо відрегульоване правильно, провернути підняте колесо можна лише докладаючи дуже великого зусилля.
Перевірте робочий хід важеля. Якщо хід важеля більше 8 клацань, ручне гальмо не утримає автомобіль на спуску. Якщо хід менше 2 клацань, під час руху можливе часткове блокування коліс. В обох випадках гальмо стоянки треба відрегулювати.
Регулювання рекомендуємо проводити на витягі, естакаді або оглядовій канаві.
1. Підніміть важіль гальма стоянки на 1–2 клацання (лише на моделях випуску до 1995р.).
2. Послабте контргайку вирівнювача.
3. Закрутіть регулювальну гайку вирівнювача до моменту натягу троса приводу гальма стоянки. Якщо трос не вдається натягнути, замініть його.
4. Перевірте - повний робочий хід важеля гальма стоянки повинен становити 2-4 клацання (на моделях випуску до 1995 р. 4–5 клацань).
5. Після перевірки робочого ходу до упору затягніть контргайку вирівнювача.
6. Опустіть важіль гальма стоянки до упору і поверніть задні колеса. Вони мають обертатися рівномірно, без ривків.