Namontovaný zdvihák ventilu s nastavovacou podložkou.
Poloha vačiek prvého valca pri inštalácii vačkového hriadeľa na podpery hlavy valcov.
Pozor! Pred inštaláciou vačkového hriadeľa umiestnite pod hlavu valca drevené bloky, aby ste nepoškodili ventily.
Pozor! Tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia dodávané ako náhradné diely sú vyrobené z rôznych hrúbok materiálu, preto pri montáži nových tesnení skontrolujte, či majú rovnakú hrúbku.
Pozor! Zapaľovacie sviečky príliš neuťahujte, pretože to môže spôsobiť praskliny v izolátore zapaľovacej sviečky. Uťahovací moment zapaľovacích sviečok: 31-39 Nm (3,1-3,9 kgf·m).
1. Nainštalujte podpornú podložku ventilovej pružiny (dosku).
2. Pritlačte tesnenie drieku ventilu na vedenie ventilu pomocou tŕňa (tŕň nie je na fotke zobrazený).
3. Namažte driek ventilu motorovým olejom a vložte ho do vodiaceho puzdra príslušného valca (podľa značiek urobených pri demontáži).
 |
 |
4. Pod ventil umiestnite vhodnú zarážku.
5. Otočte hlavu valca a vložte vnútorné a vonkajšie ventilové pružiny.
6. Nainštalujte dosku ventilovej pružiny na pružiny.
7. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny.
8. Pre uľahčenie inštalácie prilepte cracker na tenký skrutkovač s tukom. Stlačte ventilové pružiny pomocou nástroja, aby ste uvoľnili drážky na drieku ventilu. Vložte cracker do drážok.
9. Rovnakým spôsobom vložte druhú sušienku a postupným uvoľňovaním tlaku na rukoväť zariadenia uvoľnite pružiny ventilov tak, aby sušienky vstúpili do otvoru v doštičke pružiny ventilu. Odstráňte zariadenie. Rovnakým spôsobom nainštalujte zvyšné ventily.
10. Poklepte na konce každého drieku ventilu kladivom cez kovovú tyč, aby sa krekry usadili na miesto.
11. Nastavovacie podložky vložte do zdvíhadiel podľa značiek pri demontáži. Podložky sa vkladajú do tlačnej tyče stranou, kde je vyrytá hodnota hrúbky podložky.
12. Namažte motorovým olejom a nainštalujte zdvihátka do príslušných valcov (podľa značiek urobených pri demontáži).
13. Namažte ložiská vačkového hriadeľa v hlave valcov a nastavovacie podložky zdvihátka motorovým olejom (pozri poznámku).
Poznámka. Pred inštaláciou vačkového hriadeľa namažte všetky ložiská motorovým olejom.
14. Umiestnite vačkový hriadeľ na podpery tak, aby obe vačky prvého valca smerovali nahor. V tomto prípade musí byť vačka pohonu palivového čerpadla na strane upevňovacích čapov rozdeľovača zapaľovania.
15. Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom.
16. Naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty na povrch hlavy, ktorý lícuje s ložiskovými telesami v oblasti vonkajších podpier vačkového hriadeľa.
17. Namažte ložiská vačkového hriadeľa v ložiskových skriniach motorovým olejom.
18. Nainštalujte ložiskové puzdrá na hlavu valca a utiahnite ich upevňovacie matice v určenom poradí na krútiaci moment 18,7-23,0 Nm (1,87-2,30 kgf·m).
1 – vonkajšia strana tesnenia
2 – pracovná hrana tesnenia
3 – čap vačkového hriadeľa
19. Namažte sedlo tesnenia v hlave valcov a na vačkovom hriadeli motorovým olejom.
20. Olejové tesnenie vačkového hriadeľa sa inštaluje pomocou špeciálneho tŕňa. Ak tam nie je žiadny tŕň, umiestnite tesnenie na vačkový hriadeľ, kým nedosiahne sedlo na hriadeli. Potom pomocou špicatej tyčinky z mäkkého dreva opatrne zatlačte pracovnú hranu tesnenia na čap hriadeľa.
21. Opatrne zatlačte tesnenie dovnútra, kým sa nezastaví.
22. Nainštalujte napínací valec na čap a naskrutkujte upevňovaciu maticu bez utiahnutia.
23. Namontujte späť snímač teploty chladiacej kvapaliny.
24. Nainštalujte tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia (pozri varovanie).
25. Nainštalujte sacie potrubie na čapy.
26. Namontujte výfukové potrubie na čapy.
27. Utiahnite deväť matíc upevňujúcich sacie potrubie a výfukové potrubie na krútiaci moment 21-26 Nm (2,1-2,6 kgf·m).
28. Nainštalujte prívodné potrubie teplého vzduchu a oko na čapy.
29. Utiahnite maticu zaisťujúcu potrubie a oko.
30. Utiahnite dve zostávajúce matice zaisťujúce potrubie.
31. Zaskrutkujte svetelný snímač tlaku oleja.
32. Nainštalujte tepelný štít karburátora na čapy a utiahnite dve matice, ktoré ho zaisťujú.
33. Utiahnite upevňovaciu maticu štítu na armatúru.
34. Dotiahnite zapaľovacie sviečky.
35. Nainštalujte tesnenia karburátora.
36. Nainštalujte karburátor na čapy a utiahnite štyri matice, ktoré ho zaisťujú, na krútiaci moment 13-16 Nm (1,3-1,6 kgf·m).
37. Utiahnite skrutku zaisťujúcu vyhrievaciu vsuvku karburátora.
Text je na webovej stránke: VAZBOOK.ru