Zdvihák ventilu s nainštalovanou podložkou.
Poloha vačiek prvého valca pri inštalácii vačkového hriadeľa na podpery hlavy.
Pozor! Pred inštaláciou vačkového hriadeľa umiestnite pod hlavu bloku drevené podložky, aby ste nepoškodili ventily.
Pozor! Tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia sú k dispozícii ako náhradné diely a sú vyrobené z rôznych hrúbok materiálu, takže pri inštalácii nových tesnení sa uistite, že majú rovnakú hrúbku.
Pozor! Zapaľovacie sviečky príliš neuťahujte, pretože v izolátore zapaľovacej sviečky sa môžu vytvoriť praskliny. Uťahovací moment sviečok 31-39 Nm (3,1-3,9 kgf·m).
1. Nainštalujte podpornú podložku (tanier) ventilové pružiny.
2. Pritlačte tesnenie drieku ventilu na vedenie ventilu pomocou tŕňa (rám nie je zobrazený na fotografii).
3. Namažte driek ventilu motorovým olejom a vložte ho do príslušného vedenia valca (podľa značiek urobených pri demontáži).
4. Pod ventil umiestnite vhodnú zarážku.
5. Otočte hlavu bloku a vložte vnútorné a vonkajšie pružiny ventilu.
6. Nainštalujte dosku ventilovej pružiny na pružiny.
7. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny.
8. Pre uľahčenie inštalácie prilepte cracker s tukom na tenký skrutkovač. Stlačte ventilové pružiny pomocou nástroja, aby ste uvoľnili drážky kľúčovej dierky na drieku ventilu. Vložte cracker do drážok.
9. Rovnakým spôsobom vložte druhú sušienku a postupným uvoľňovaním tlaku na rukoväť náradia dekomprimujte pružiny ventilov tak, aby sa sušienky dostali do otvoru v doštičke pružiny ventilu. Odstráňte prípravok. Rovnakým spôsobom nainštalujte zvyšok ventilov.
10. Poklepte kladivom cez kovovú tyč na konce tyčí každého z ventilov tak, aby krekry zapadli na svoje miesto.
11. Vložte podložky do zdvíhadiel podľa značiek urobených pri demontáži. Podložky sa vkladajú do posúvača stranou, kde je vyrytá hodnota hrúbky podložky.
12. Namažte motorovým olejom a nainštalujte zdvihátka do príslušných valcov (podľa značiek urobených pri demontáži).
13. Namažte ložiská vačkového hriadeľa v hlave bloku a nastavovacie podložky zdvihátka motorovým olejom (pozri poznámku).
Poznámka. Pred montážou vačkového hriadeľa namažte všetky ložiská motorovým olejom.
14. Namontujte vačkový hriadeľ na podpery tak, aby obe vačky prvého valca smerovali nahor. V tomto prípade musí byť vačka pohonu palivového čerpadla na strane upevňovacích čapov rozdeľovača zapaľovania.
15. Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom.
16. V oblasti krajných ložísk vačkového hriadeľa naneste tenkú vrstvu tmelu na povrch lícovania hlavy s ložiskovými telesami.
17. Namažte ložiská vačkového hriadeľa v ložiskových skriniach motorovým olejom.
18. Nainštalujte ložiskové puzdrá na hlavu bloku a utiahnite matice ich upevnenia v určenom poradí na krútiaci moment 18,7-23,0 N·m (1,87-2,30 kgf·m).
1 - vonkajšia strana upchávky
2 - pracovná hrana upchávky
3 – hrdlo vačkového hriadeľa
19. Namažte sedlo tesnenia v hlave bloku a na vačkovom hriadeli motorovým olejom.
20. Olejové tesnenie vačkového hriadeľa sa inštaluje pomocou špeciálneho tŕňa. Pri absencii tŕňa vložte olejové tesnenie na vačkový hriadeľ do sedla na hriadeli. Potom špicatou tyčinkou z mäkkého dreva opatrne nasuňte tesniaci okraj na čap hriadeľa.
21. Opatrne zatlačte tesnenie dovnútra, kým sa nezastaví.
22. Nainštalujte napínací valec na čap a zaskrutkujte upevňovaciu maticu bez utiahnutia.
23. Zaskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
24. Nainštalujte tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia (pozri varovanie).
25. Namontujte sacie potrubie na čapy.
26. Namontujte výfukové potrubie na čapy.
27. Utiahnite deväť matíc upevňujúcich sacie potrubie a výfukové potrubie na krútiaci moment 21-26 Nm (2,1-2,6 kgf·m).
28. Nainštalujte prívodnú rúrku teplého vzduchu a oko na čapy.
29. Utiahnite maticu zaisťujúcu potrubie a oko.
30. Dotiahnite dve zostávajúce upevňovacie matice.
31. Zabaľte tlakomer kontrolky núdzového tlaku oleja.
32. Nainštalujte tepelný štít karburátora na čapy a utiahnite dve matice, ktoré ho zaisťujú.
33. Utiahnite maticu zaisťujúcu štít k armatúre.
34. Zatvorte zapaľovacie sviečky.
35. Nainštalujte tesnenia karburátora.
36. Namontujte karburátor na čapy a utiahnite štyri matice jeho upevnenia krútiacim momentom 13-16 N·m (1,3-1,6 kgf·m).
37. Utiahnite skrutku zaisťujúcu armatúru vyhrievania karburátora.