Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Ložisko náboja predného kolesa je nenastaviteľné. Ak sa v ložisku objaví vôľa, musí sa vymeniť.
Na dokončenie práce budete potrebovať asistenta a budete potrebovať aj:
- spoľahlivý stojan na auto;
- vnútorné kliešte na poistné krúžky;
- sada nástrojov na výmenu ložiska náboja.
Odstránenie
POZOR! Ložisko náboja vytlačte iba v prípade, že ho vymieňate, pretože pri demontáži sa s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí.
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte kryt náboja.
3. Umiestnite podložné kliny pod predné kolesá auta.
POZOR! Pokus o uvoľnenie matice osky náboja bez narovnania jej zaseknutého okraja môže poškodiť závity osky.
4. Poklepaním na stredový razník kladivom ohnite späť okraj matice, ktorý je zaseknutý v drážke hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach).
5. Asistent stlačí brzdový pedál a podrží ho stlačený.
6. S nástrčkovým kľúčom o 30 mm pomocou dlhého kľúča uvoľnite maticu náboja predného kolesa.
7. Demontujte predné koleso (pozri "Koleso - výmena") a odskrutkujte maticu náboja.
8. Odstráňte brzdový strmeň bez toho, aby ste z neho odpojili brzdovú hadičku (pozri "Predný brzdový strmeň - Demontáž a montáž").
9. Demontujte brzdový kotúč (pozri "Brzdový kotúč - demontáž a montáž").
10. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce guľový kĺb k otočnému čapu (pozri "Guľový kĺb regálu - demontáž a montáž").
11. O niekoľko otáčok uvoľnite matice zaisťujúce hornú podperu vzpery ku karosérii (pozri "Predná vzpera zavesenia - demontáž a montáž").
12. Zatlačením spodného ramena odpruženia nadol posuňte spodný koniec vzpery na stranu a odstráňte zadnú časť vonkajšieho kĺbu CV z náboja (pozri "Pohon predných kolies - Demontáž a montáž").
POZOR! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie by sila skrutky sťahováka mala pôsobiť na koncový povrch náboja a nie na ložiskový krúžok.
13. Oprieme labky sťahováka o čap riadenia a otáčaním matice skrutky vytlačíme náboj z čapu riadenia.
14. Pomocou sťahováka stlačte a vyberte poistný krúžok z vonkajšej strany ložiska náboja.
15. Zo zadnej strany čapu riadenia použite sťahovák na stlačenie a odstránenie druhého poistného krúžku ložiska náboja.
16. Nainštalujte zariadenie a vytlačte ložisko z čapu riadenia.
17. Ak vnútorný krúžok ložiska zostane na náboji, odtlačte ho pomocou sťahováka zo súpravy alebo univerzálneho dvojčeľusťového sťahováka (na náboji sú špeciálne vybrania na inštaláciu labiek sťahováka).
Inštalácia
1. Opatrne očistite vývrt ložiska v kĺbe riadenia od nečistôt a korózie.
2. Pomocou sťahováka nainštalujte poistný krúžok na vonkajšiu stranu ložiska.
POZOR! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie (lisovanie ložísk) sila silovej skrutky sťahováka by mala pôsobiť iba na vonkajší krúžok ložiska.
3. Zatlačte nové ložisko do čapu riadenia, kým sa nezastaví o poistný krúžok.
4. Pomocou sťahováka nainštalujte poistný krúžok na vnútornú stranu ložiska.
POZOR! Pri stláčaní náboja musí silový svorník dosadať len na vnútorný krúžok ložiska.
5. Pomocou nástroja zatlačte náboj do vnútorného ložiskového krúžku.
6. Vložte hnací hriadeľ do drážkovaného otvoru náboja.
7. Umiestnite prítlačnú podložku na hriadeľ a utiahnite novú maticu náboja.
8. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.
[Pôvodný zdroj je zverejnený na webovej stránke: VazBook]
9. Nainštalujte koleso (pozri "Koleso - výmena") a spustite auto. Koleso zafixujeme klinovými klinmi a asistent stlačí brzdový pedál.
10. Utiahnite maticu ložiska náboja na krútiaci moment 225,6-247,2 N·m (23-25,2 kgf·m).
11. Zatlačte okraj matice do drážok hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach) a nainštalujte kryt náboja.