Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Na motore 21114 odstráňte ozdobný lem (cm. "Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž").
3. Odpojte lanko pohonu od škrtiacej klapky a spolu s montážnou konzolou ho posuňte smerom k chladiču (cm. "Prijímač motora 2111 (1,5i 8v) - odstránenie, výmena tesnení a montáž", alebo "Prijímač motora 21114 (1,6i 8v) - odstránenie, výmena tesnení a montáž").
4. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorky troch hadíc ventilačného systému kľukovej skrine. Odstráňte hadice z odbočných rúrok krytu hlavy.
5. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce kryt hlavy valcov.
6. Odstráňte podložku a gumené puzdro z každého čapu hlavy valcov.
Odporúčanie. Poškodené gumové puzdrá musia byť vymenené.
7. Odstráňte kryt.
8. Odstráňte tesnenie z krytu.
Splachovanie
1. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
2. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce kryt odlučovača oleja.
3. Odstráňte puzdro.
4. Odstráňte sitá odlučovača oleja.
5. Odstránené časti umyjeme v petroleji, utrieme handrou a vyfúkame stlačeným vzduchom (z pumpy na pneumatiky).
6. Odlučovač oleja montujeme v opačnom poradí.
Inštalácia
1. Odstránime zvyšný olej z protiľahlej plochy hlavy valcov, na ktorú je pritlačené tesnenie krytu.
2. Do krytu vložíme nové tesnenie.
POZOR! Polomery na pravej a ľavej strane krytu sú odlišné. Uistite sa, že tesnenie je správne nainštalované.
3. Naneste tenkú vrstvu tmelu na rohy tesnenia.
4. Namontujte kryt hlavy valcov v opačnom poradí.