Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte prijímač (cm. "Prijímač motora 2111 (1,5i 8v) - odstránenie, výmena tesnení a montáž").
3. Demontujte rozdeľovač paliva (cm. "Motor palivovej lišty 2111 (1,5i 8v) - sťahovanie, demontáž, montáž a inštalácia").
4. Kľúč o 13 mm odskrutkujte tri upevňovacie matice a vyberte držiak.
5. Kľúč o 13 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce montážne oko (ryma) a stiahneme to.
6. Kľúč o 13 mm uvoľnite maticu spodnej konzoly a odskrutkujte maticu hornej konzoly.
7. Vezmeme držiak na stranu.
8. Kľúč o 13 mm odskrutkujte maticu horného upevnenia pravej tyče.
9. Kľúč o 17 mm odskrutkujte maticu horného upevnenia ľavej tyče.
10. Odstráňte zvodovú rúru (cm. "Zvodový motor 2111 (1,5i 8v) - demontáž a montáž").
11. Kľúč o 17 mm odskrutkujte maticu spodného upevnenia ľavej tyče a vyberte tyč.
12. Kľúč o 13 mm odskrutkujte skrutku spodného upevnenia pravej tyče k bloku valcov.
13. Odstráňte pravú tyč a rozperu z čapu prívodného potrubia.
14. Kľúč o 13 mm s predĺžením odskrutkujte štyri matice horného upevnenia a dve matice spodného upevnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia (pre prehľadnosť zobrazená na odstránenej hlave valca).
15. Odstráňte prívodné potrubie.
16. Demontujte výfukové potrubie.
17. Odstráňte tesnenie z čapov.
Komentujte.Tesnenie pozostáva z dvoch častí.
Inštalácia
Namontujte výfukové potrubie a sacie potrubie v opačnom poradí a vymeňte tesnenie za nové.