Od druhej polovice roku 1988 je na autách VAZ 2121 a ich úpravách inštalovaný kardanový pohon so závesmi so zvýšenou odolnosťou. Jeho komponenty nie sú zameniteľné s predtým inštalovanou kardanovou prevodovkou, ale vzájomná výmena kardanových prevodov ako zostavy je možná.
Nový kardanový prevod sa navonok vyznačuje zväčšeným rozmerom a prítomnosťou mazacích fitingov v kardanových kĺboch a drážkovaných vidliciach. Kardanové kĺby v novom kardanovom prevode majú vylepšené tesnenie ihlových ložísk a lepšiu ochranu pred nečistotami, čo je dosiahnuté použitím tesnení – radiálnych a mechanických tesnení. Zväčší sa priemer hrotov kríža a ložísk. Mazanie ložísk kríža sa vykonáva cez maznice tukom č. 158 alebo fiol-2U a drážkové spoje - mazacím tukom fiol-1 alebo fiol-2U.