Odpojte záporný kábel od batérie.
Demontujeme teleso vzduchového filtra (pozri Demontáž krytu vzduchového filtra). Odstráňte prednú podpornú konzolu na pripevnenie sacieho potrubia k nosnej konzole motora, odpojte tepelný štít štartéra od výfukového potrubia a od nosnej konzoly motora (pozri Výmena tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia vstrekovacieho motora).
Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje štartér ku krytu spojky (táto skrutka tiež pripevňuje podpornú konzolu zadného sacieho potrubia k skrini spojky).
Podobne odskrutkujte skrutky stredného a spodného držiaka štartéra a posuňte štartér dopredu.
Odpojte ovládací kábel trakčného relé.
Pomocou 13 mm nástrčnej hlavy odskrutkujte maticu na kladnom lanku štartéra..
...a odstráňte drôt.
Na fotografii 1 bol kvôli prehľadnosti odstránený prijímač a na fotografiách 2, 3, 4 sacie potrubie a výfukové potrubie.
Posúvame štartér späť pozdĺž bloku valcov..
...a vyberieme štartér.
Demontáž štartéra z motora s karburátorom je jednoduchšia vďaka absencii držiakov nasávacieho potrubia.
Inštalujeme štartér v opačnom poradí.