Зняття та встановлення гальм передніх коліс (ВАЗ-2101)

Перш ніж розпочати ремонт гальмівних механізмів, їх ретельно промивають теплою водою з миючим засобом і висушують струменем стисненого повітря. Застосування бензину, дизельного палива, трилоретилену та будь-яких інших мінеральних розчинників при очищенні гальм неприпустимо, оскільки ушкоджуються ущільнювачі циліндрів.

Піднімають передню частину автомобіля, встановлюють його на підставки та знімають колесо. Відвертають штуцер, від'єднують від магістралі гнучкий шланг, заглушають отвори шланга і сталевої трубки, щоб запобігти витоку гальмівної рідини. Вийнявши шплінти 14 (див. мал. 143), а потім пальці 8 з пружинами 10 (див. мал. 144), знімають пружини 15 (див. мал. 143) та гальмівні колодки 16. Колодки позначають, щоб при складанні встановити їх на колишнє місце. Розігнувши стопорні пластини, викручують два болти 9, якими супорт кріпиться до кронштейна, і знімають супорт.

Можна міняти гальмівний механізм (без гальмівного диска) у зборі з гальмівними колодками, для чого від'єднують шланг і відвертають болти 9 кріплення супорта.

Установка виконується у зворотній послідовності. Після цього відновивши рівень рідини в бачку, прокачують привід гальмівних механізмів.