Премахване и монтиране на спирачки на предните колела (ВАЗ-2101)

Преди да започнете ремонта на спирачните механизми, те се измиват добре с топла вода и препарат и се изсушават с поток от сгъстен въздух. Използването на бензин, дизелово гориво, трихлоретилен и всякакви други минерални разтворители при почистване на спирачките е неприемливо, тъй като това ще повреди уплътненията на цилиндрите.

Повдигат предницата на колата, поставят я на стойки и свалят колелото. Развийте нипела, изключете гъвкавия маркуч от линията, запушете дупките в маркуча и стоманената тръба, за да предотвратите изтичане на спирачна течност. След отстраняване на шплент 14 (виж фиг. 143), и след това пръсти 8 с пружини 10 (виж фиг. 144), премахнете пружините 15 (виж фиг. 143) и спирачни накладки 16. Накладките са маркирани, така че да могат да бъдат монтирани на първоначалното им място по време на монтажа. След като огънете заключващите плочи, развийте двата болта 9, с които шублерът е прикрепен към скобата, и свалете шублера.

Има възможност за смяна на спирачния механизъм (без спирачен диск) сглобени със спирачни накладки, за които маркучът е изключен и болтовете 9, закрепващи шублера, са развити.

Монтажът се извършва в обратен ред. След това, след възстановяване на нивото на течността в резервоара, спирачното задвижване се обезвъздушава.

(Оригиналът е публикуван в интернет ресурс: «VAZBOOK»)