Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Схема електрообладнання автомобіля ВАЗ-2103.
1. Звукові сигнали; 2. Фари; 3. Передні ліхтарі; 4. Бічні покажчики повороту; 5. Акумуляторна батарея; 6. Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 7. Електромагнітний клапан карбюратора; 8. Генератор; 9. Підкапотна лампа; 10. Стартер; 11. Свічки запалювання; 12. Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 13. Датчик увімкнення електродвигуна; 14. Розподільник запалювання; 15. Датчик покажчика тиску олії; 16. Датчик контрольної лампи тиску олії; 17. Датчик рівня гальмівної рідини; 18. Регулятор напруги; 19. Запобіжник електродвигуна вентилятора; 20. Датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 21. Електродвигун склоочисника; 22. Котушка запалювання; 23. Електродвигун омивача вітрового скла; 24. Реле увімкнення звукових сигналів; 25. Реле включення далекого світла; 26. Реле включення електродвигуна вентилятора; 27. Колодка для вимикача склоочисника в ножному насосі омивача (встановлювався до 1980 року.); 28. Реле склоочисника; 29. Штепсельна розетка для переносної лампи; 30. Вимикач стоп-сигналу; 31. Блок запобіжників; 32. Вимикач світла заднього ходу; 33. Реле-переривник покажчиків повороту; 34. Додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 35. Електродвигун обігрівача; 36. Годинник; 37. Лампа освітлення речового ящика; 38. Прикурювач; 39. Перемикач склоочисника та омивача вітрового скла; 40. Перемикач склоочисника та омивача вітрового скла; 41. Перемикач світла фар. покажчиків повороту та звукових сигналів; 42. Вимикач запалювання; 43. Вимикач освітлення приладів; 44. Вимикач зовнішнього освітлення; 45. Вимикач ліхтаря сигналізації відкритих передніх дверей; 46. Ліхтар сигналізації відкритих передніх дверей; 47. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках передніх дверей; 48. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках задніх дверей; 49. Плафони освітлення салону; 50. Лампа освітлення приладу; 51. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву; 52. Покажчик температури охолоджувальної рідини; 53. Покажчик тиску олії з контрольною лампою недостатнього тиску; 54. Контрольна лампа гальма стоянки; 55. Контрольна лампа акумуляторної батареї; 56. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора; 57. Тахометр; 58. Контрольна лампа габаритного світла; 59. Контрольна лампа покажчиків повороту; 60. Контрольна лампа далекого світла фар; 61. Спідометр; 62. Вимикач контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора; 63. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 64. Вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 65. Задні ліхтарі; 66. Датчик покажчика рівня та резерву палива; 67. Ліхтар освітлення номерного знака; 68 Лампа освітлення багажника; 69. Ліхтар світла заднього ходу. А Умовна нумерація штекерів у колодках електродвигуна та реле склоочисника.
1. Звукові сигнали; 2. Фари; 3. Передні ліхтарі; 4. Бічні покажчики повороту; 5. Акумуляторна батарея; 6. Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 7. Електромагнітний клапан карбюратора; 8. Генератор; 9. Підкапотна лампа; 10. Стартер; 11. Свічки запалювання; 12. Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 13. Датчик увімкнення електродвигуна; 14. Розподільник запалювання; 15. Датчик покажчика тиску олії; 16. Датчик контрольної лампи тиску олії; 17. Датчик рівня гальмівної рідини; 18. Регулятор напруги; 19. Запобіжник електродвигуна вентилятора; 20. Датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 21. Електродвигун склоочисника; 22. Котушка запалювання; 23. Електродвигун омивача вітрового скла; 24. Реле увімкнення звукових сигналів; 25. Реле включення далекого світла; 26. Реле включення електродвигуна вентилятора; 27. Колодка для вимикача склоочисника в ножному насосі омивача (встановлювався до 1980 року.); 28. Реле склоочисника; 29. Штепсельна розетка для переносної лампи; 30. Вимикач стоп-сигналу; 31. Блок запобіжників; 32. Вимикач світла заднього ходу; 33. Реле-переривник покажчиків повороту; 34. Додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 35. Електродвигун обігрівача; 36. Годинник; 37. Лампа освітлення речового ящика; 38. Прикурювач; 39. Перемикач склоочисника та омивача вітрового скла; 40. Перемикач склоочисника та омивача вітрового скла; 41. Перемикач світла фар. покажчиків повороту та звукових сигналів; 42. Вимикач запалювання; 43. Вимикач освітлення приладів; 44. Вимикач зовнішнього освітлення; 45. Вимикач ліхтаря сигналізації відкритих передніх дверей; 46. Ліхтар сигналізації відкритих передніх дверей; 47. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках передніх дверей; 48. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках задніх дверей; 49. Плафони освітлення салону; 50. Лампа освітлення приладу; 51. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву; 52. Покажчик температури охолоджувальної рідини; 53. Покажчик тиску олії з контрольною лампою недостатнього тиску; 54. Контрольна лампа гальма стоянки; 55. Контрольна лампа акумуляторної батареї; 56. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора; 57. Тахометр; 58. Контрольна лампа габаритного світла; 59. Контрольна лампа покажчиків повороту; 60. Контрольна лампа далекого світла фар; 61. Спідометр; 62. Вимикач контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора; 63. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 64. Вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 65. Задні ліхтарі; 66. Датчик покажчика рівня та резерву палива; 67. Ліхтар освітлення номерного знака; 68 Лампа освітлення багажника; 69. Ліхтар світла заднього ходу. А Умовна нумерація штекерів у колодках електродвигуна та реле склоочисника.
Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Схема електрообладнання автомобіля ВАЗ-2106.
1. Фари; 2. Передні ліхтарі; 3. Бічні покажчики повороту; 4. Акумуляторна батарея; 5. Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 6. Реле включення ближнього світла фар; 7. Реле включення далекого світла фар; 8. Електромагнітний клапан карбюратора; 9. Стартер; 10. Генератор; 11. Звукові сигнали; 12. Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 13. Датчик увімкнення електродвигуна вентилятора; 14. Розподільник запалювання; 15. Свічки запалювання; 16. Датчик рівня гальмівної рідини; 17. Підкапотна лампа; 18. Датчик покажчика температури рідини, що охолоджує; 19. Датчик покажчика тиску олії; 20. Датчик контрольної лампи тиску олії; 21. Електродвигун склоочисника; 22. котушка запалювання; 23. Електродвигун омивача вітрового скла; 24. Реле увімкнення звукових сигналів; 25 Реле включення електродвигуна вентилятора; 26. Регулятор напруги; 27. Реле-переривник склоочисника; 28. Додатковий блок запобіжників; 29. Основний блок запобіжників; 30. Вимикач світла заднього ходу; 31. Вимикач стоп-сигналу; 32. Штепсельна розетка для переносної лампи; 33. Реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту; 34. Перемикач електродвигуна обігрівача; 35. Додатковий резистор; 36. Електродвигун обігрівача, 37. Лампа освітлення речового ящика; 38. Годинник; 39. Прикурювач; 40. Вимикач аварійної сигналізації; 41. Вимикач-регулятор висвітлення приладів; 42. Перемикач очищувача та омивача вітрового скла; 43 Перемикач світла фар, покажчика повороту та звукового сигналу; 44 Вимикач запалювання, 45. Вимикач заднього протитуманного ліхтаря; 46. Вимикач зовнішнього освітлення; 47.Вимикач ліхтаря сигналізації відкритих передніх дверей; 48. Ліхтар сигналізації відкритих передніх дверей; 49. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках передніх дверей; 50. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках задніх дверей; 51.Плафони освітлення салону; 52. Вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 53. Лампа освітлення приладу; 54. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву; 55. Покажчик температури охолоджувальної рідини; 56. Покажчик тиску олії з контрольною лампою недостатнього тиску; 57. Контрольна лампа гальма стоянки; 58. Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 59. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора; 60. Тахометр; 61. Контрольна лампа габаритного світла; 62. Контрольна лампа покажчиків повороту; 63. Контрольна лампа далекого світла фар; 64. Спідометр; 65. Вимикач контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора; 66. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 67. Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини; 68. Задні ліхтарі; 69. Ліхтарі освітлення номерного знака, 70. Датчик покажчика рівня та резерву палива; 71. Лампа освітлення багажника; 72. Задній протитуманний ліхтар (встановлюється на деяких автомобілях). А. Умовна нумерація штекерів у колодках електродвигуна та реле склоочисника.
1. Фари; 2. Передні ліхтарі; 3. Бічні покажчики повороту; 4. Акумуляторна батарея; 5. Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 6. Реле включення ближнього світла фар; 7. Реле включення далекого світла фар; 8. Електромагнітний клапан карбюратора; 9. Стартер; 10. Генератор; 11. Звукові сигнали; 12. Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 13. Датчик увімкнення електродвигуна вентилятора; 14. Розподільник запалювання; 15. Свічки запалювання; 16. Датчик рівня гальмівної рідини; 17. Підкапотна лампа; 18. Датчик покажчика температури рідини, що охолоджує; 19. Датчик покажчика тиску олії; 20. Датчик контрольної лампи тиску олії; 21. Електродвигун склоочисника; 22. котушка запалювання; 23. Електродвигун омивача вітрового скла; 24. Реле увімкнення звукових сигналів; 25 Реле включення електродвигуна вентилятора; 26. Регулятор напруги; 27. Реле-переривник склоочисника; 28. Додатковий блок запобіжників; 29. Основний блок запобіжників; 30. Вимикач світла заднього ходу; 31. Вимикач стоп-сигналу; 32. Штепсельна розетка для переносної лампи; 33. Реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту; 34. Перемикач електродвигуна обігрівача; 35. Додатковий резистор; 36. Електродвигун обігрівача, 37. Лампа освітлення речового ящика; 38. Годинник; 39. Прикурювач; 40. Вимикач аварійної сигналізації; 41. Вимикач-регулятор висвітлення приладів; 42. Перемикач очищувача та омивача вітрового скла; 43 Перемикач світла фар, покажчика повороту та звукового сигналу; 44 Вимикач запалювання, 45. Вимикач заднього протитуманного ліхтаря; 46. Вимикач зовнішнього освітлення; 47.Вимикач ліхтаря сигналізації відкритих передніх дверей; 48. Ліхтар сигналізації відкритих передніх дверей; 49. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках передніх дверей; 50. Вимикачі плафонів, які розташовані у стійках задніх дверей; 51.Плафони освітлення салону; 52. Вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 53. Лампа освітлення приладу; 54. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву; 55. Покажчик температури охолоджувальної рідини; 56. Покажчик тиску олії з контрольною лампою недостатнього тиску; 57. Контрольна лампа гальма стоянки; 58. Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 59. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора; 60. Тахометр; 61. Контрольна лампа габаритного світла; 62. Контрольна лампа покажчиків повороту; 63. Контрольна лампа далекого світла фар; 64. Спідометр; 65. Вимикач контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора; 66. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 67. Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини; 68. Задні ліхтарі; 69. Ліхтарі освітлення номерного знака, 70. Датчик покажчика рівня та резерву палива; 71. Лампа освітлення багажника; 72. Задній протитуманний ліхтар (встановлюється на деяких автомобілях). А. Умовна нумерація штекерів у колодках електродвигуна та реле склоочисника.
На автомобілях ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106 застосовується однопровідна схема включення приладів електрообладнання. Другим дротом, що з'єднує споживачів із джерелами електроенергії, є кузов автомобіля або "маса". Номінальна робоча напруга джерел та споживачів електроенергії - 12 В. Однак напруга в системі електроустаткування залежно від конкретних умов може коливатися від 11 до 14,5 В, і в цих межах споживачі зберігають свою працездатність.
Напруга живлення більшості споживачів підводиться через вимикач запалювання. Ланцюги живлення цих вузлів електроустаткування, робота яких може бути потрібна за будь-яких обставин, завжди підключені до акумуляторної батареї (незалежно від положення ключа у вимикачі запалювання). До таких вузлів відносяться вузли, захищені запобіжником (див. таблицю).
Ланцюги живлення більшості вузлів електроустаткування захищені плавкими запобіжниками, встановленими в пластмасовому блоці 31. У ньому знаходяться 9 запобіжників на 8 А та один (1-й) - 16 А. Блок розташований під панеллю приладів з лівого боку кермової колонки. На ВАЗ-2103 є запобіжник 19 на 16 А для захисту електродвигуна вентилятора. Він розташований в окремому корпусі поряд із блоком запобіжників. На автомобілях ВАЗ-2106 є ще додатковий блок запобіжників із шістьма запобіжниками, два з яких (4-й та 5-й) на 16 А, а інші на 8 А. Номери запобіжників та ланцюги, що захищаються ними, наведені в таблиці:
№ | Ланцюги, що захищаються |
1 | Плафони. Звукові сигнали. Штепсельна розетка для переносної лампи. Прикурювач. Стоп лампи - сигналу в задніх ліхтарях. Ліхтарі сигналізації відкритих передніх дверей. Годинник. |
2 | Склоочисник та його реле. Електродвигун обігрівача. Омивач вітрового скла. |
3 | Ліві фари (Дальнє світло) та контрольна лампа включення далекого світла. |
4 | Праві фари (Дальнє світло) |
5 | Ліві фари (ближнє світло) |
6 | Праві фари (ближнє світло) |
7 | Лівий підфарник (габаритне світло). Правий задній ліхтар (габаритне світло). Контрольна лампа габаритного світла. Лампа освітлення приладів. Лампа освітлення багажника. Ліхтар освітлення реєстраційного знака*. Правий ліхтар освітлення реєстраційного знака. Лампа освітлення прикурювача*. |
8 | Правий підфарник (габаритне світло). Лівий задній ліхтар (габаритне світло). Контрольна лампа габаритного світла**. Лампа освітлення прикурювача*. Підкапотна лампа. Лівий ліхтар освітлення реєстраційного знака**. |
9 | Контрольна лампа тиску олії. Покажчик тиску масла**. Вказівник температури охолоджуючої рідини. Вказівник рівня палива з контрольною лампою резерву. Контрольна лампа включення гальма стоянки і рівня гальмівної рідини. Контрольна лампа заряду акумулятора. Покажчики повороту та відповідна контрольна лампа. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора. Лампа освітлення речового ящика. Електромагнітний клапан карбюратора. Ліхтар світла заднього ходу*. Задні ліхтарі (лампи світла заднього ходу) **. Тахометр**. |
10 | Регулятор напруги. Обмотка збудження генератора. Додатковий блок запобіжників на ВАЗ-2106 |
1-4 | Резервні |
5 | Електродвигун вентилятора системи охолодження |
6 | Покажчик повороту в режимі аварійної сигналізації |
* Для автомобілів ВАЗ-2103.
** Для автомобілів ВАЗ-2106.
При перегоранні будь-якого запобіжника треба переглянути ланцюги, які він захищає, усунути несправність, що спричинила його перегорання, а потім поставити новий запобіжник. Не допускається встановлювати саморобні або будь-які інші запобіжники, які не передбачені конструкцією автомобіля.
Деякі системи електроустаткування, робота яких потрібна в аварійних ситуаціях, не захищені запобіжниками.
Так не захищена запобіжниками система запалювання двигуна, щоб не вводити до неї зайвий елемент, що знижує надійність системи експлуатації. У разі відмови системи запалення перестане працювати двигун. Ланцюг пуску двигуна також не захищений, щоб не знижувати надійність пуску. Крім того, не захищений запобіжниками ланцюг заряду акумуляторної батареї, так як генератор з'єднується з акумуляторною батареєю коротким проводом і введення запобіжника ускладнило б схему. Також не захищені запобіжниками обмотки реле включення ближнього та далекого світла фар.
На автомобілях застосовуються гнучкі низьковольтні дроти типу ПВА. Ці дроти мають еластичну полівінілхлоридну ізоляцію, стійку до дії олії, бензину та працездатну в інтервалі температур від -40 до +105°С. Гнучкість проводів забезпечується за рахунок виготовлення струмопровідної жили з великої кількості м'яких мідних зволікань. Для полегшення пошуку необхідного дроту в пучках, ізоляція дротів забарвлена в різні кольори. Крім того, на поверхню ізоляції можуть бути додатково нанесені смужки різних кольорів.
При проходженні струму по дротах відбувається падіння напруги та нагрівання дротів. Щоб нагрівання та падіння напруги не перевищували допустимих меж, необхідно вибирати відповідний поперечний переріз струмопровідних жил проводів. Чим більшої сили протікає електричний струм, тим більше поперечний переріз жили проводу. Тому на автомобілях застосовуються дроти з різним перерізом жили: 16; 6; 4; 2,5 та 1 мм2.
Найбільш товстими проводами перетином 16 мм2 з'єднуються з "масою" акумуляторна батарея та двигун, а також стартер з акумуляторною батареєю. По цих дротах протікає струм найбільшої сили під час пуску двигуна стартером. Акумуляторна батарея і генератор з'єднуються проводом перетином 6 мм2, оскільки по них протікає теж досить значний струм при зарядці акумуляторної батареї і при двигуні, що не працює, коли від батареї живляться всі споживачі. Інші дроти мають поперечний переріз жили 4, 2,5 або 1 мм2.
Провіди підключаються до вузлів електрообладнання та з'єднуються між собою за допомогою швидкороз'ємних штекерних з'єднань. Винятком є приєднання проводів до акумуляторної батареї, затискача "30" генератора, силового болта стартера і висновків низької напруги котушки запалювання. У відповідальних з'єднань наконечники проводів затискаються гайками для максимальної надійності з'єднань.
Для запобігання електричним з'єднанням від води та бруду задня частина підфарників закрита гумовими чохлами. Захисними гумовими ковпачками закриті наконечники проводів високої напруги, датчики температури рідини, що охолоджує, і тиску масла, клема "+" акумуляторної батареї і клема "30" генератора. Також закриті ковпачками патрони ламп бокових покажчиків повороту та ліхтарів освітлення реєстраційного знака.
Для полегшення монтажу всі дроти на автомобілі об'єднані в пучки. Між собою пучки з'єднані штепсельними роз'ємами, що зменшує можливість переплутування проводів при монтажі. Усього є шість пучків проводів: передній пучок, задній, пучок проводів панелі приладів, правий та лівий пучки підфарників та бічних покажчиків повороту та пучок проводів акумуляторної батареї.
Основний пучок проводів – передній. Він має три гілки. Дві з них знаходяться у відсіку двигуна, а третя – у салоні під панеллю приладів. З салону в моторний відсік пучок проводів проходить крізь гумовий ущільнювач і після виходу з нього розгалужується. Права гілка пучка прокладена на щиті передка і правому бризковику кузова, а ліва - на лівому бризковику. На щиті передка та бризковиках дроти кріпляться сталевими скобами, привареними до кузова, та пластмасовими хомутиками. Кріплення пучка має бути таким, щоб він був не надто натягнутий, але й не бовтався, тому що це може призвести до перетирання проводів при трясці та замикання їх з "масою".
У салоні автомобіля передній пучок проходить під панеллю приладів і має невеликі відгалуження, що йдуть до блоків запобіжників, до перемикачів, приладів, вимикача запалювання та інших вузлів електроустаткування.
Задній пучок проходить назад по лівій стороні підлоги кузова і має відгалуження до плафонів освітлення салону та лампи освітлення багажника. Відгалуження до правого плафону проходить позаду задньої поперечної балки підлоги кузова. Проводи пучка кріпляться до підлоги кузова липкою стрічкою та пластмасовими хомутиками.
Наконечники дротів (чорних), що з'єднують плафони з "масою", кріпляться до стійк дверей самонарізними гвинтами. Наконечники дроту, що з'єднує з "масою" датчик покажчика рівня палива, кріпляться під гвинтами кріплення датчика та правого заднього ліхтаря.
За роки випуску автомобілів ВАЗ-2103 в їх схему вносилися зміни, пов'язані із заміною окремих вузлів та спрямовані на покращення якості автомобілів та економію проводів. До серйозних змін можна віднести заміну ножного омивача вітрового скла на омивач з електроприводом та заміну двоважільного перемикача на рульовій колонці триважільний.
Особливості схеми автомобілів ВАЗ-2106
На цих автомобілях порівняно з ВАЗ-2103 інша конструкція задніх ліхтарів та ліхтарів освітлення реєстраційного знака. Встановлено два блоки запобіжників - основний 29 (додаток) та додатковий 28. Додано реле 6 для включення ближнього світла фар. Введена система аварійної сигналізації, що включає покажчики повороту за допомогою вимикача 40 і реле-переривника 33. Є окрема лампа 67 контролю рівня гальмівної рідини і вимикач 41 з регулятором ступеня освітленості приладів.
Останнім часом у схемі автомобілів ВАЗ-2106 було зроблено невеликі спрощення. Так, в даний час встановлюється один звуковий сигнал, і він включається безпосередньо перемикачем 43 без реле 24. Не встановлюються ліхтарі сигналізації 48 відкритих передніх дверей з вимикачем 47 і реле-переривник 66 контрольної лампи гальма стоянки. Тепер при включенні гальма стоянки контрольна лампа 57 горить постійним світлом.