Nagy kép megnyitása új lapon »
A VAZ-2103 autó elektromos berendezésének sémája.
1. Hangjelzések; 2. Fényszórók; 3. Első lámpák; 4. Oldalsó irányjelzők; 5. Újratölthető akkumulátor; 6. Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpájának reléje; 7. Karburátor mágnesszelep; 8. Generátor; 9. Motortér lámpa; 10. Indító; 11. Gyújtógyertyák; 12. A motor hűtőrendszer ventilátorának villanymotorja; 13. Az elektromos motor beépítésének érzékelője; 14. Gyújtáselosztó; 15. Olajnyomás-jelző érzékelő; 16. Érzékelő vezérlőlámpa olajnyomása; 17. Fékfolyadék szintérzékelő; 18. Feszültségszabályozó; 19. Ventilátor motor biztosítéka; 20. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő, 21. Ablaktörlő motor; 22. Gyújtótekercs; 23. Szélvédőmosó motor; 24. A hangjelzések felvételének reléje; 25. Relé a távolsági fény bekapcsolásához; 26. Relé a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 27. Az ablaktörlő kapcsoló blokkja a mosó lábszivattyújában (1980 előtt telepítették.); 28. Ablaktörlő relé; 29. Hordozható lámpa foglalat; 30. Féklámpa kapcsoló; 31. Biztosítékblokk; 32. Tolatólámpa kapcsoló; 33. Irányjelzők relé-megszakítója; 34. Kiegészítő fűtőmotor-ellenállás; 35. Fűtőmotor; 36. Óra; 37. Kesztyűtartó világító lámpa; 38. Szivargyújtó; 39. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 40. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 41. Fényszóró kapcsoló. irányjelzők és hangjelzések; 42. Gyújtáskapcsoló; 43. Műszer világítás kapcsoló; 44. Kültéri világítás kapcsoló; 45. Nyitott elülső ajtó riasztórendszerének lámpásának kapcsolója; 46. A nyitott bejárati ajtót jelző lámpás; 47. A bejárati ajtó oszlopaiban elhelyezett villanykapcsolók; 48. Világításkapcsolók a hátsó ajtóoszlopokban; 49. Plafonos belső világítás; 50. Műszervilágító lámpa; 51. Üzemanyagszint-jelző tartalék ellenőrző lámpával; 52. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 53. Olajnyomásmérő alacsony nyomásra figyelmeztető lámpával; 54. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa; 55. Akkumulátor figyelmeztető lámpa; 56. Karburátor légcsappantyú ellenőrző lámpa; 57. Fordulatszámmérő; 58. Ellenőrzőlámpa oldalsó lámpa; 59. Irányjelző lámpa; 60. Ellenőrző lámpa távolsági fényszórók; 61. Sebességmérő; 62. Karburátor légcsappantyú vezérlőlámpa kapcsolója; 63. A rögzítőfék figyelmeztető lámpa relé-megszakítója; 64. Rögzítőfék visszajelző kapcsoló; 65. Hátsó lámpák; 66. Érzékelő szintjelző és üzemanyag-tartalék; 67. Rendszámtábla-világítás; 68 Csomagtartó lámpa; 69. Lámpás tolatólámpa. A A dugók feltételes számozása a villanymotor és az ablaktörlő relé blokkjaiban.
1. Hangjelzések; 2. Fényszórók; 3. Első lámpák; 4. Oldalsó irányjelzők; 5. Újratölthető akkumulátor; 6. Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpájának reléje; 7. Karburátor mágnesszelep; 8. Generátor; 9. Motortér lámpa; 10. Indító; 11. Gyújtógyertyák; 12. A motor hűtőrendszer ventilátorának villanymotorja; 13. Az elektromos motor beépítésének érzékelője; 14. Gyújtáselosztó; 15. Olajnyomás-jelző érzékelő; 16. Érzékelő vezérlőlámpa olajnyomása; 17. Fékfolyadék szintérzékelő; 18. Feszültségszabályozó; 19. Ventilátor motor biztosítéka; 20. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő, 21. Ablaktörlő motor; 22. Gyújtótekercs; 23. Szélvédőmosó motor; 24. A hangjelzések felvételének reléje; 25. Relé a távolsági fény bekapcsolásához; 26. Relé a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 27. Az ablaktörlő kapcsoló blokkja a mosó lábszivattyújában (1980 előtt telepítették.); 28. Ablaktörlő relé; 29. Hordozható lámpa foglalat; 30. Féklámpa kapcsoló; 31. Biztosítékblokk; 32. Tolatólámpa kapcsoló; 33. Irányjelzők relé-megszakítója; 34. Kiegészítő fűtőmotor-ellenállás; 35. Fűtőmotor; 36. Óra; 37. Kesztyűtartó világító lámpa; 38. Szivargyújtó; 39. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 40. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 41. Fényszóró kapcsoló. irányjelzők és hangjelzések; 42. Gyújtáskapcsoló; 43. Műszer világítás kapcsoló; 44. Kültéri világítás kapcsoló; 45. Nyitott elülső ajtó riasztórendszerének lámpásának kapcsolója; 46. A nyitott bejárati ajtót jelző lámpás; 47. A bejárati ajtó oszlopaiban elhelyezett villanykapcsolók; 48. Világításkapcsolók a hátsó ajtóoszlopokban; 49. Plafonos belső világítás; 50. Műszervilágító lámpa; 51. Üzemanyagszint-jelző tartalék ellenőrző lámpával; 52. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 53. Olajnyomásmérő alacsony nyomásra figyelmeztető lámpával; 54. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa; 55. Akkumulátor figyelmeztető lámpa; 56. Karburátor légcsappantyú ellenőrző lámpa; 57. Fordulatszámmérő; 58. Ellenőrzőlámpa oldalsó lámpa; 59. Irányjelző lámpa; 60. Ellenőrző lámpa távolsági fényszórók; 61. Sebességmérő; 62. Karburátor légcsappantyú vezérlőlámpa kapcsolója; 63. A rögzítőfék figyelmeztető lámpa relé-megszakítója; 64. Rögzítőfék visszajelző kapcsoló; 65. Hátsó lámpák; 66. Érzékelő szintjelző és üzemanyag-tartalék; 67. Rendszámtábla-világítás; 68 Csomagtartó lámpa; 69. Lámpás tolatólámpa. A A dugók feltételes számozása a villanymotor és az ablaktörlő relé blokkjaiban.
Nagy kép megnyitása új lapon »
A VAZ-2106 autó elektromos berendezésének sémája.
1. Fényszórók; 2. Első lámpák; 3. Oldalsó irányjelzők; 4. Újratölthető akkumulátor; 5. Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpájának reléje; 6. A fényszórók tompított fényének beépítésének reléje; 7. Relé a távolsági fényszórók bekapcsolásához; 8. Karburátor mágnesszelep; 9. Indító; 10. Generátor; 11. Hangjelzések; 12. A motor hűtőrendszer ventilátorának villanymotorja; 13. Érzékelő a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 14. Gyújtáselosztó; 15. Gyújtógyertyák; 16. Fékfolyadék szintérzékelő; 17. Motortér lámpa; 18. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő; 19. Olajnyomás-jelző érzékelő; 20. Érzékelő vezérlőlámpa olajnyomása; 21. Ablaktörlő motor; 22. gyújtótekercs; 23. Szélvédőmosó motor; 24. A hangjelzések felvételének reléje; 25 Relé a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 26. Feszültségszabályozó; 27. Ablaktörlő relé-megszakító; 28. Kiegészítő biztosítékdoboz; 29. Főbiztosítékblokk; 30. Tolatólámpa kapcsoló; 31. Féklámpa kapcsoló; 32. Hordozható lámpa foglalat, 33. Relé-megszakító riasztóhoz és irányjelzőhöz; 34. Fűtőmotor kapcsolója; 35. Kiegészítő ellenállás; 36. Fűtőmotor, 37. Kesztyűtartó világító lámpa; 38. Óra; 39. Szivargyújtó; 40. Riasztó kapcsoló; 41. Kapcsoló-vezérlő műszervilágításhoz; 42. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 43 Fényszóró, irányjelző és kürt kapcsoló; 44 Gyújtáskapcsoló, 45. Hátsó ködlámpa kapcsoló; 46. Kültéri világítás kapcsoló; 47. Kapcsoló a nyitott bejárati ajtó jelzésére; 48. A nyitott bejárati ajtót jelző lámpás; 49. A bejárati ajtó oszlopaiban elhelyezett villanykapcsolók; 50. Világításkapcsolók a hátsó ajtóoszlopokban; 51.Plafony belső világítás; 52. A rögzítőfék ellenőrző lámpájának kapcsolója; 53. Műszervilágító lámpa; 54. Üzemanyagszint-jelző tartalék ellenőrző lámpával; 55. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 56. Olajnyomásmérő alacsony nyomásra figyelmeztető lámpával; 57. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa; 58. Akkumulátor töltés ellenőrző lámpa; 59. Karburátor légcsappantyú ellenőrző lámpa; 60. Fordulatszámmérő; 61. Ellenőrzőlámpa oldalsó lámpa; 62. Irányjelző lámpa; 63. Ellenőrző lámpa távolsági fényszórók; 64. Sebességmérő; 65. Karburátor légcsappantyú vezérlőlámpa kapcsolója; 66. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa relé-megszakítója; 67. A fékfolyadék elégtelen szintjét jelző lámpa; 68. Hátsó lámpák; 69. Rendszámtábla világítás, 70. Szintjelző és üzemanyagtartalék érzékelő; 71. Csomagtérvilágítás lámpa; 72. Hátsó ködlámpa (egyes járművekre telepítve). A. A dugók feltételes számozása az elektromos motor és az ablaktörlő relé blokkjaiban.
1. Fényszórók; 2. Első lámpák; 3. Oldalsó irányjelzők; 4. Újratölthető akkumulátor; 5. Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpájának reléje; 6. A fényszórók tompított fényének beépítésének reléje; 7. Relé a távolsági fényszórók bekapcsolásához; 8. Karburátor mágnesszelep; 9. Indító; 10. Generátor; 11. Hangjelzések; 12. A motor hűtőrendszer ventilátorának villanymotorja; 13. Érzékelő a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 14. Gyújtáselosztó; 15. Gyújtógyertyák; 16. Fékfolyadék szintérzékelő; 17. Motortér lámpa; 18. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő; 19. Olajnyomás-jelző érzékelő; 20. Érzékelő vezérlőlámpa olajnyomása; 21. Ablaktörlő motor; 22. gyújtótekercs; 23. Szélvédőmosó motor; 24. A hangjelzések felvételének reléje; 25 Relé a ventilátor motorjának bekapcsolásához; 26. Feszültségszabályozó; 27. Ablaktörlő relé-megszakító; 28. Kiegészítő biztosítékdoboz; 29. Főbiztosítékblokk; 30. Tolatólámpa kapcsoló; 31. Féklámpa kapcsoló; 32. Hordozható lámpa foglalat, 33. Relé-megszakító riasztóhoz és irányjelzőhöz; 34. Fűtőmotor kapcsolója; 35. Kiegészítő ellenállás; 36. Fűtőmotor, 37. Kesztyűtartó világító lámpa; 38. Óra; 39. Szivargyújtó; 40. Riasztó kapcsoló; 41. Kapcsoló-vezérlő műszervilágításhoz; 42. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 43 Fényszóró, irányjelző és kürt kapcsoló; 44 Gyújtáskapcsoló, 45. Hátsó ködlámpa kapcsoló; 46. Kültéri világítás kapcsoló; 47. Kapcsoló a nyitott bejárati ajtó jelzésére; 48. A nyitott bejárati ajtót jelző lámpás; 49. A bejárati ajtó oszlopaiban elhelyezett villanykapcsolók; 50. Világításkapcsolók a hátsó ajtóoszlopokban; 51.Plafony belső világítás; 52. A rögzítőfék ellenőrző lámpájának kapcsolója; 53. Műszervilágító lámpa; 54. Üzemanyagszint-jelző tartalék ellenőrző lámpával; 55. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 56. Olajnyomásmérő alacsony nyomásra figyelmeztető lámpával; 57. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa; 58. Akkumulátor töltés ellenőrző lámpa; 59. Karburátor légcsappantyú ellenőrző lámpa; 60. Fordulatszámmérő; 61. Ellenőrzőlámpa oldalsó lámpa; 62. Irányjelző lámpa; 63. Ellenőrző lámpa távolsági fényszórók; 64. Sebességmérő; 65. Karburátor légcsappantyú vezérlőlámpa kapcsolója; 66. Rögzítőfék figyelmeztető lámpa relé-megszakítója; 67. A fékfolyadék elégtelen szintjét jelző lámpa; 68. Hátsó lámpák; 69. Rendszámtábla világítás, 70. Szintjelző és üzemanyagtartalék érzékelő; 71. Csomagtérvilágítás lámpa; 72. Hátsó ködlámpa (egyes járművekre telepítve). A. A dugók feltételes számozása az elektromos motor és az ablaktörlő relé blokkjaiban.
A VAZ-2103 és VAZ-2106 járműveken egyvezetékes áramkört használnak az elektromos berendezések bekapcsolásához. A fogyasztókat villamosenergia-forrásokkal összekötő második vezeték az autó karosszériája ill "súly". A villamosenergia-források és -fogyasztók névleges üzemi feszültsége 12 V. Az elektromos berendezések rendszerének feszültsége azonban az adott körülményektől függően 11 és 14,5 V között változhat, és ezen határokon belül a fogyasztók megtartják teljesítményüket.
A legtöbb fogyasztó tápfeszültsége a gyújtáskapcsolón keresztül történik. Ezen elektromos alkatrészek áramkörei, amelyek működése minden körülmények között szükséges lehet, mindig az akkumulátorhoz csatlakozik (függetlenül a kulcs helyzetétől a gyújtáskapcsolóban). Az ilyen csomópontok közé tartoznak az 1-es biztosítékkal védett csomópontok (lásd a táblázatot).
A legtöbb elektromos berendezés áramkörét a 31-es műanyag blokkba szerelt biztosítékok védik. 9 db 8 A-es és egy biztosítékot tartalmaz (1) - 16 A. Az egység a műszerfal alatt, a kormányoszlop bal oldalán található. A VAZ-2103 egy 19-16 A-es biztosítékkal is rendelkezik a ventilátormotor védelmére. Külön házban, a biztosítékdoboz mellett található. A VAZ-2106 járműveken van egy további biztosítékdoboz hat biztosítékkal, ebből kettő (4. és 5) 16 A, a többi 8 A. A biztosítékok száma és az általuk védett áramkörök a táblázatban láthatók:
№ | Védett áramkörök |
1 | Plafonok. Hangjelzések. Dugaszolóaljzat hordozható lámpához. Öngyújtó. Féklámpák a hátsó lámpákban. Nyitott bejárati ajtót jelző lámpák. Néz. |
2 | Ablaktörlő és relé. Fűtőmotor. Szélvédő mosó. |
3 | Bal oldali fényszórók (A távolsági fényszóró) és egy ellenőrző lámpa a távolsági fény bekapcsolásához. |
4 | Jobb oldali fényszórók (A távolsági fényszóró) |
5 | Bal oldali fényszórók (tompított fényszóró) |
6 | Jobb oldali fényszórók (tompított fényszóró) |
7 | Bal oldali lámpa (oldalsó lámpa). Jobb hátsó lámpa (oldalsó lámpa). Oldalsó lámpa figyelmeztető lámpa*. Műszer világító lámpa. Csomagtartó lámpa. Rendszámtábla világítás*. Jobb rendszámtábla lámpa**. Szivargyújtó lámpa *. |
8 | Jobb oldalsó lámpa (oldalsó lámpa). Bal hátsó lámpa (oldalsó lámpa). Oldalsó lámpa figyelmeztető lámpa**. Szivargyújtó lámpa *. Búra lámpa. Bal rendszámtábla lámpa**. |
9 | Olajnyomás figyelmeztető lámpa. Olajnyomásmérő**. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő. Üzemanyagszint-mérő tartalék figyelmeztető lámpával. Ellenőrző lámpa a rögzítőfékkel és a fékfolyadék szintjével. Az újratölthető akkumulátor töltöttségének ellenőrző lámpája. Irányjelzők és a megfelelő ellenőrző lámpa. Karburátor fojtó vezérlő lámpa. Kesztyűtartó lámpa. Karburátor mágnesszelep. Tolatólámpa*. Hátsó fényszórók (tolató izzók) **. Fordulatszámmérő**. |
10 | Feszültségszabályozó. A generátor gerjesztő tekercselése. Kiegészítő biztosítékdoboz VAZ-2106-hoz |
1-4 | lefoglal |
5 | Hűtőventilátor motor |
6 | Irányjelző riasztás módban |
* VAZ-2103 autókhoz.
** VAZ-2106 típusú járművekhez.
Amikor egy biztosíték kiolvad, meg kell vizsgálnia az általa védett áramköröket, meg kell javítania a kiolvadást okozó hibát, majd új biztosítékot kell beszerelnie. Nem szabad házi készítésű vagy egyéb biztosítékokat beszerelni, amelyeket az autó kialakítása nem ír elő.
Egyes vészüzemet igénylő elektromos rendszereket nem védenek biztosítékok.
Tehát a motor gyújtásrendszerét nem védik biztosítékok, hogy ne kerüljön bele egy extra elem, ami csökkenti a rendszer működésének megbízhatóságát. Ha a gyújtásrendszer meghibásodik, a motor leáll. A motorindító áramkör sem védett, hogy ne csökkentse az indítás megbízhatóságát. Ezenkívül az akkumulátortöltő áramkört nem védik biztosítékok, mivel a generátor rövid vezetékkel csatlakozik az akkumulátorhoz, és egy biztosíték bevezetése bonyolítaná az áramkört. Ezenkívül a tompított és távolsági fényszóró bekapcsolására szolgáló relé tekercseit nem védik biztosítékok.
A járműveken PVA típusú rugalmas kisfeszültségű vezetékeket használnak. Ezek a vezetékek rugalmas polivinil-klorid szigeteléssel rendelkeznek, ellenállnak az olajnak, benzinnek és -40 és +105°C közötti hőmérséklet-tartományban használhatók. A vezetékek rugalmasságát nagyszámú puha rézhuzalból vezetőképes mag gyártása biztosítja. A szükséges vezeték kötegekben történő keresésének megkönnyítése érdekében a huzalszigetelést különböző színekre festik. Ezenkívül a szigetelés felületére különböző színű csíkok is felvihetők.
Amikor az áram áthalad a vezetékeken, a feszültség csökken, és a vezetékek felmelegednek. Annak érdekében, hogy a fűtés és a feszültségesés ne haladja meg a megengedett határértékeket, ki kell választani a vezetékek vezető vezetőinek megfelelő keresztmetszetét. Minél nagyobb az elektromos áram, annál nagyobbnak kell lennie a huzalmag keresztmetszetének. Ezért az autókon különböző magkeresztmetszetű vezetékeket használnak: 16; 6; 4; 2,5 és 1 mm2.
A legvastagabb, 16 mm2 keresztmetszetű vezetékek a "súly" akkumulátorral és motorral, valamint indítómotorral akkumulátorral. Ezek a vezetékek vezetik a legnagyobb áramot, amikor a motort az indító indítja. Az akkumulátort és a generátort 6 mm2 keresztmetszetű vezeték köti össze, mivel az akkumulátor töltésekor és nem járó motor esetén is meglehetősen jelentős áram folyik rajtuk. a fogyasztókat az akkumulátorról táplálják. A többi vezeték magkeresztmetszete 4, 2,5 vagy 1 mm2.
A vezetékek az elektromos berendezések egységeihez csatlakoznak, és gyorscsatlakozókkal vannak összekötve. Kivételt képez a vezetékek csatlakoztatása az akkumulátorhoz, a bilincshez "30" generátorhoz, az indítócsavarhoz és a gyújtótekercs kisfeszültségű kapcsaihoz. Ezeknél a kritikus csatlakozásoknál a huzalsaruk anyákkal vannak rögzítve a csatlakozások maximális megbízhatósága érdekében.
Az elektromos csatlakozások víztől és szennyeződéstől való védelme érdekében az oldalsó lámpák hátulját gumiburkolatok borítják. Védő gumisapkák takarják a nagyfeszültségű vezetékek saruit, a hűtőfolyadék hőmérséklet- és olajnyomás-érzékelőket, a kivezetést "+" akkumulátor és terminál "30" generátor. Az oldalsó irányjelzők lámpáinak lámpatartói és a rendszámtábla-világító lámpák szintén kupakkal záródnak.
A beszerelés megkönnyítése érdekében az autó összes vezetéke kötegben van. A kötegek dugós csatlakozókkal csatlakoznak egymáshoz, ami csökkenti a vezetékek összegabalyodásának lehetőségét a telepítés során. Összesen hat vezetékköteg van: elülső köteg, hátsó köteg, műszerfali vezetékköteg, jobb és bal oldalsó lámpa és oldalsó irányjelző köteg, valamint akkumulátor vezetékköteg.
A fő vezetékköteg az előlap. Három ága van. Közülük kettő a motortérben, a harmadik pedig az utastérben, a műszerfal alatt található. A kabinból a motortérbe a vezetékköteg áthalad a gumitömítésen, és kilépés után elágazik. A köteg jobb ága az elülső végpajzsra és a test jobb sárvédőjére, a bal oldali pedig a bal sárvédőre van fektetve. Az előlapon és a sárvédőkön a vezetékeket a karosszériára hegesztett acél konzolokkal és műanyag bilincsekkel rögzítik. A köteg rögzítésének olyannak kell lennie, hogy ne legyen túl szoros, de ne lógjon, mert ez a rázás során a vezetékek kidörzsöléséhez és rövidre zárásához vezethet "súly".
Az utastérben az első fényszóró a műszerfal alatt halad át, és kis ágai a biztosítékdobozokhoz, kapcsolókhoz, műszerekhez, gyújtáskapcsolóhoz és egyéb elektromos alkatrészekhez vezetnek.
A hátsó gerenda a karosszériapadló bal oldalán fut vissza, és a belső lámpákhoz és a csomagtartóhoz ágazik. A jobb oldali mennyezet felé vezető ág a karosszéria padlójának hátsó keresztirányú gerendája mögött halad el. A köteg vezetékeket ragasztószalaggal és műanyag bilincsekkel rögzítik a karosszéria padlójához.
Drótfülek (fekete), összekötve a plafonokat a "súly", önmetsző csavarokkal vannak rögzítve az ajtóoszlopokhoz. Csatlakozó vezeték tippjei "súly" üzemanyagszint-jelző érzékelő, az érzékelő rögzítőcsavarjai és a jobb hátsó lámpa alá vannak szerelve.
A VAZ-2103 autók gyártásának évei során változtatásokat hajtottak végre az egyes alkatrészek cseréjével kapcsolatos rendszerükben, amelyek célja az autók minőségének javítása és a vezetékek megtakarítása volt. A főbb változtatások közé tartozik, hogy a lábbal működtetett szélvédőmosót elektromos mosóra cserélték, illetve a kormányoszlopon lévő kétkaros kapcsolót háromkarosra cserélték.
A VAZ-2106 autók rendszerének jellemzői
Ezeken az autókon a VAZ-2103-hoz képest eltérő kialakítású a hátsó lámpák és a rendszámtábla-világítás. Két biztosítékblokk telepítve - 29-es fő (Alkalmazás) és opcionális 28. Hozzáadott 6. relé a tompított fényszórók bekapcsolásához. Bevezetésre került egy riasztórendszer, amely 40 kapcsolóval és 33 relémegszakítóval ellátott irányjelzőket tartalmaz. Külön 67 lámpa van a fékfolyadék szintjének felügyeletére és egy 41 kapcsoló, amely a készülékek megvilágítási fokát szabályozza.
A közelmúltban kis egyszerűsítések történtek a VAZ-2106 autók rendszerében. Tehát jelenleg egy hangjelzés van felszerelve, és azt közvetlenül a 43-as kapcsoló kapcsolja be, 24-es relé nélkül. A nyitott első ajtó jelzésére szolgáló 48-as lámpa a 47-es kapcsolóval és a rögzítőfék-jelzőlámpa 66-os relémegszakítójával nincs felszerelve. Most, amikor a rögzítőfék be van húzva, az 57 ellenőrző lámpa állandó fénnyel világít.