Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Мал. 39. Механізми кузова: 1. Облицювання внутрішньої ручки дверей; 2. Внутрішня ручка дверей; 3. Кронштейн внутрішньої ручки; 4. Проміжний важіль; 5. Корпус внутрішнього замку дверей; 6. Важіль зовнішнього приводу; 7. Важіль вимкнення замку; 8. Палець приводу замку; 9. Собачка храповика; 10. Хроповик; 11. Кришка зовнішнього замку; 12. Корпус зовнішнього замку; 13. Вимикач замку; 14. Зовнішня ручка дверей; 15. Повідець клавіші; 16. Тяга зовнішнього приводу; 17. Тяга вимикання; 18. Повідець вимикача замка; 19. Клавіша; 20. Кнопка вимкнення замка; 21. Прокладання зовнішньої ручки; 22. Корпус фіксатора; 23. Палець фіксатора; 24. Тяга кнопки вимкнення; 25. Важіль вимкнення; 26. Важіль внутрішнього приводу; 27. Гачок замка двері задка; 28. Кнопка у зборі; 29. Корпус замка дверей задка; 30. Шип замка; 31. Фіксатор замку дверей задка; 32. Пружина замку капота; 33. Гачок капота; 34. Пружина гачка; 35. Контргайка штиря; 36. Пружина штиря; 37. Штир; 38. Тяга рукоятки замка капота; 39. Рукоятка замку капота; 40. Штифт; 41. Сухар; 42. Ролик; 43. Стрижень; 44. Кронштейн; 45. Важіль приводу вимкнення замка; 46. Тяга внутрішнього приводу вимкнення замка; 47. Важіль блокування внутрішньої ручки дверей; 48. Важіль ручки склопідйомника; 49. Облицювання ручки склопідйомника; 50. Розетка: 51. Барабан з веденою шестернею; 52. Ведучий валик; 53. Пружина гальма; 54. Провідна шестерня; 55. Корпус механізму склопідйомника; 56. Пружини троса; 57. Пластина; 58. Опускне скло; 59. Обойма скла; 60. Шпильки кріплення склопідйомника: 61. Трос; 62. Напрямна труба; 63. Нижній кронштейн направляючої труби; I. Замок дверей задка; ІІ. Замок капота; ІІІ. Обмежувач відчинення дверей; IV. Замок передніх дверей; V. Схема приводу замку задніх дверей автомобіля ВАЗ-2109; а) внутрішня ручка дверей розблокована; в) внутрішня ручка дверей заблокована; VI. Склопідйомник передніх дверей автомобіля ВАЗ-2108; VII. Склопідйомник передніх дверей автомобіля ВАЗ-2109; VIII. Склопідйомник задніх дверей автомобіля ВАЗ-2109.
Обмежувач відчинення дверей забезпечує максимальне відкриття дверей та оберігає зовнішню панель дверей від пошкоджень про стійку кузова. Двері у відкритому положенні утримуються роликами 42 за выштамповки стрижня 43. Плоский стрижень 43 одним кінцем шарнірно за допомогою пальця кріпиться до кронштейна 44 стійки, другий кінець має штифт 40, що обмежує максимальне відчинення дверей.
Замок передніх дверей роторного типу, кріпиться гвинтами до заднього торця дверей. При закриванні дверей храповик 10 діє на палець 23 фіксатора, храповик повертається, і собачка 9 під дією пружини замикає храповик за зуб одного або іншого кінця храповика. Зуби храповика забезпечують попереднє та повне замикання дверей. Попереднє замикання дозволяє уникнути мимовільного відчинення дверей при випадковому неповному зачиненні. Хроповик 10 і собачка 9 встановлюються на осях зовнішнього замка. Палець приводу 8 зовнішнього замку переднім кінцем входить у внутрішній замок.
До зовнішньої панелі дверей через ущільнювальну прокладку 21 двома гайками кріпиться зовнішня ручка дверей 14 з підпружиненим клавішею 19 і вимикачем 13 замка. Повідці 15 і 18 клавіші і вимикача замка тягами з'єднують з важелем зовнішнього 5 приводу і проміжним важелем 7 вимикання замка. При натисканні на клавішу 19 зовнішньої ручки її повідець 15 тисне на тягу 16 і важіль 6 зовнішнього приводу, який у свою чергу діє на палець проміжного важеля 4. Проміжний важіль 4 натискає на палець 8 приводу замку, який відводить собач. двері ущільнювача відкриваються.
При відтягуванні внутрішньої ручки 2 двері тяга внутрішнього приводу повертає важіль внутрішнього 26 приводу, який другим кінцем натискає на проміжний важіль 4 і через палець 8 звільняє храповик 10. Двері відкриваються.
Для запобігання доступу в салон автомобіля зовні передбачається вимкнення замку, що блокує дію зовнішньої ручки. При натисканні на кнопку 20 вимикання замка тяга 24 кнопки повертає двоплечий важіль 25, який другим кінцем діє на важіль 7. Важіль 7 відводить проміжний важіль 4 в бік, виключаючи можливість впливу на собачку 9, а отже, і про.
Вимкнення та включення замка може бути здійснено кнопкою вимкнення або вимикачем 13 замка. При повороті ключа вимикача повідець 18 вимикача через тягу 17 вимикання впливає безпосередньо на важіль 7 вимикання замка.
Замки передніх та задніх дверей автомобіля ВАЗ-2109. Замок передніх дверей конструктивно відрізняється лише довжинами деяких тяг.
Замок задніх дверей має блокування внутрішньої ручки дверей (див. схему приводу замка задніх дверей) для забезпечення безпеки перевезення дітей на задньому сидінні. Кінець важеля 47 виходить у торець дверей, доступ до нього можливий тільки за відчинених дверей. Щоб заблокувати внутрішню ручку дверей, перед закриттям дверей необхідно опустити важіль вниз і закрити двері. У цьому випадку відкрити двері можна тільки зовнішньою ручкою зовні.
Склопідйомники
Склопідйомник передніх дверей тросовий, кріпиться на внутрішній панелі дверей гайками до приварених шпильок. Склопідйомник складається з напрямної труби 62 з верхнім та нижнім 63 кронштейнами та механізму склопідйомника. Трос 61 охоплює два ролики, встановлені на осях кронштейнів напрямної труби. У корпусі 55 трос намотується на барабан 51, ведена шестерня якого знаходиться в зачепленні з провідною шестернею 54. Барабан маточиною встановлюється в пластмасових втулках. вставлених в отвори корпусу 55 та кришки.
На провідному валику 52 є пружинне гальмо, що перешкоджає мимовільному опусканню скла.
Важіль 48 ручки склопідйомника ставиться на шліци провідного валика 52 і кріпиться за допомогою облицювання 49, яка при встановленні на ручку входить в кільцеву виточку провідного валика. Під ручку ставиться пластмасова розетка 50, що підтискується оббивкою дверей.
Склопідйомник задніх дверей автомобіля ВАЗ-2109 відрізняється незначною конструкцією кронштейнів і направляючої труби.
Замок дверей задка складається з корпусу 29, в якому є гачок 27 з пружиною, кнопка 28, ключ, що замикається, і пружина кнопки. Гачок замка входить у зачеплення із зубом фіксатора 31, який кріпиться до верхньої поперечки задка кузова. Для запобігання вібрації дверцят задка на замку є спеціальний шип 30. який при закриванні дверей входить у конічне гніздо у верхній частині фіксатора 31.
Замок капота з гачком 33 встановлюється передньої частини капота, привід замку — на верхній поперечці передка. Замок відмикається рукояткою 39, розташованою в салоні автомобіля з лівого боку під панеллю приладів. Гачок 33 з пружиною 34 запобігають мимовільному відкриванню капота. Гачок входить у зачеплення із зубом на верхній поперечці передка кузова. Щоб відкрити капот, відпирають замок капота рукояткою 39 і додатково через щілину під капотом, що утворилася, відводять гачок в сторону.
Привід тросового замку. Рукоятка замку 39 з'єднується тягою 38 з пружиною 32, що фіксує капот за головку штиря 37 в закритому положенні. Штир загортається в пластину капота і стопориться контргайкою 35.
У відкритому положенні капот утримується металевим упором.