Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Crtež. 39. Tjelesni mehanizmi: 1. Obloga ručke unutarnjih vrata; 2. Unutarnja ručka vrata; 3. Nosač unutarnje ručke; 4. Srednja poluga; 5. Kućište unutarnje brave; 6. Vanjska pogonska poluga; 7. Poluga za otpuštanje brave; 8. Zaključajte pogonski prst; 9. Zaporna šapa; 10. Čegrtaljka; 11. Vanjski poklopac brave; 12. Kućište vanjske brave; 13. Prekidač za zaključavanje; 14. Vanjska ručka; 15. Povodac ključa; 16. Vanjska pogonska šipka; 17. Šipka za zatvaranje; 18. Zaključajte povodac prekidača; 19. Ključ; 20. Gumb za otpuštanje brave; 21. Vanjska brtva ručke; 22. Tijelo držača; 23. Zatik za zaključavanje; 24. Povlačenje gumba za napajanje; 25. Poluga za isključivanje; 26. Unutarnja pogonska poluga; 27. Kuka za zaključavanje vrata prtljažnika; 28. Sklop gumba; 29. Kućište brave vrata prtljažnika; 30. Dvorac šiljak; 31. Držač brave vrata prtljažnika; 32. Opruga za zaključavanje poklopca motora; 33. Kuka za kapuljaču; 34. Opruga kuke; 35. Sigurnosna matica zatika; 36. Zatična opruga; 37. Pribadača; 38. Ručka za zaključavanje poklopca motora; 39. Ručka za zaključavanje poklopca motora; 40. Pribadača; 41. dvopek; 42. Valjak; 43. Šipka; 44. Zagrada; 45. Poluga za otpuštanje brave; 46. Pogonska šipka za otpuštanje unutarnje brave; 47. Poluga za zaključavanje unutarnje kvake; 48. Poluga ručke podizača prozora; 49. Obloga ručke podizača prozora; 50. Utičnica: 51. Bubanj s pogonskim zupčanikom; 52. Vodeći valjak; 53. Kočna opruga; 54. Pogonski zupčanik; 55. Kućište mehanizma za podizanje prozora; 56. Kabelske opruge; 57. Ploča; 58. Staklo na spuštanje; 59. Stakleni okvir; 60. Vijci za pričvršćivanje podizača prozora: 61. Kabel; 62. Vodeća cijev; 63. Donji nosač cijevi vodilice; I. Brava vrata prtljažnika; II. Brava za poklopac; III. Ograničivač otvaranja vrata; IV. Brava za ulazna vrata; V. Shematski dijagram pogona brave stražnjih vrata automobila VAZ-2109; a) unutarnja ručka na vratima je otključana; c) unutarnja ručka na vratima je zaključana; VI. Podizač prozora na prednjim vratima za VAZ-2108; VII. Podizač prozora na prednjim vratima za VAZ-2109; VIII. Podizač prozora stražnjih vrata za VAZ-2109.
Ograničivač otvaranja vrata osigurava maksimalno otvaranje vrata i štiti vanjsku ploču vrata od oštećenja na stupu karoserije. Vrata se drže u otvorenom položaju valjcima 42 utisnutim šipkama 43. Jedan kraj ravne šipke 43 je zglobno pričvršćen za nosač 44 stalka pomoću zatika, drugi kraj ima zatik 40, koji ograničava maksimalno otvaranje vrata.
Brava za prednja vrata je rotirajućeg tipa i pričvršćena je vijcima na stražnji kraj vrata. Kada su vrata zatvorena, čegrtaljka 10 djeluje na zatik 23 brave, čegrtaljka se okreće, a papučica 9 pod djelovanjem opruge zabravljuje čegrtaljku za zub jednog ili drugog kraja čegrtaljke. Zaporni zubi omogućuju preliminarno i potpuno zaključavanje vrata. Predzaključavanje sprječava spontano otvaranje vrata ako slučajno nisu potpuno zatvorena. Čegrtaljka 10 i papučica 9 ugrađeni su na osovine vanjske brave. Prednji kraj zatika 8 pogona vanjske brave ulazi u unutarnju bravu.
Vanjska ručka 14 s ključem s oprugom 19 i prekidačem za zaključavanje 13 pričvršćena je na vanjsku ploču vrata kroz brtvu 21 s dvije matice. Izvodi 15 i 18 ključa i prekidača brave spojeni su šipkama na polugu 5 vanjskog pogona i međupolugu 7 otpuštanja brave. Pritiskom na gumb 19 vanjske ručke, njegov povodnik 15 pritišće šipku 16 i polugu 6 vanjskog pogona, koji zauzvrat djeluje na prst srednje poluge 4. Srednja poluga 4 pritišće prst 8 pogona brave, koji pomiče papučicu 9 i otpušta čegrtaljku 10. Pod pritiskom komprimirane brtve, vrata se otvaraju.
Kada se povuče unutarnja ručka 2 vrata, šipka unutarnjeg pogona okreće polugu 26 unutarnjeg pogona, koja svojim drugim krajem pritišće međupolugu 4 i kroz prst 8 otpušta čegrtaljku 10. Vrata se otvaraju.
Kako bi se spriječio pristup unutrašnjosti vozila izvana, osigurana je funkcija onemogućavanja brave, blokirajući djelovanje vanjske ručke. Pritiskom na tipku za otpuštanje brave 20, šipka tipke 24 okreće dvokraku polugu 25, čiji drugi kraj djeluje na polugu 7. Poluga 7 pomiče srednju polugu 4 u stranu, eliminirajući mogućnost djelovanja na papučicu 9, a time i otpuštanje zaporne čegrtaljke.
Brava se može uključiti i isključiti pomoću tipke prekidača ili prekidača 13 brave. Kada se ključ prekidača okrene, poluga prekidača 18 djeluje izravno na polugu za otključavanje 7 preko poluge za otpuštanje 17.
Brave prednjih i stražnjih vrata za VAZ-2109. Brava za ulazna vrata konstruktivno se razlikuje samo u duljinama nekih šipki.
Brava stražnjih vrata ima unutarnju bravu ručke (pogledajte dijagram pogona brave stražnjih vrata) kako bi se osigurala sigurnost prijevoza djece na stražnjem sjedalu. Kraj poluge 47 proteže se u kraj vrata i može mu se pristupiti samo kada su vrata otvorena. Kako biste zaključali unutarnju kvaku vrata, morate gurnuti polugu prema dolje i zatvoriti vrata prije zatvaranja vrata. U tom slučaju, stražnja vrata se mogu otvoriti samo pomoću vanjske ručke.
Podizači prozora
Podizač prozora na prednjim vratima pokreće se kabelom i pričvršćen je na unutarnju ploču vrata maticama na zavarene klinove. Podizač prozora sastoji se od cijevi za vođenje 62 s gornjim i donjim 63 nosačima i mehanizma za podizanje prozora. Kabel 61 okružuje dva valjka postavljena na osovine nosača cijevi za vođenje. U kućištu 55 kabel je namotan na bubanj 51, čiji je pogonski zupčanik u zahvatu s pogonskim zupčanikom 54. Bubanj je ugrađen s glavčinom u plastičnim čahurama. umetnuti u rupe tijela 55 i poklopca.
Pogonsko vratilo 52 ima opružnu kočnicu koja sprječava spontano spuštanje stakla.
Poluga 48 ručke za podizanje prozora postavljena je na žljebove pogonske osovine 52 i pričvršćena pomoću obloge 49, koja, kada je postavljena na ručku, ulazi u prstenasti utor pogonske osovine. Plastična utičnica 50 postavljena je ispod ručke, pritisnuta oblogom vrata.
Regulator prozora na stražnjim vratima automobila VAZ-2109 malo se razlikuje u dizajnu nosača i vodeće cijevi.
Brava stražnjih vrata sastoji se od kućišta 29, koje sadrži kuku 27 s oprugom, gumb 28, koji se zaključava ključem, i oprugu gumba. Kuka brave zahvaća zub držača 31, koji je pričvršćen na gornji poprečni element stražnjeg dijela tijela. Za sprječavanje vibracija vrata prtljažnika, brava ima poseban klin 30, koji, kada su vrata zatvorena, ulazi u stožasti utor u gornjem dijelu držača 31.
Brava poklopca motora s kukom 33 ugrađena je u prednji dio poklopca motora, pogon brave je na gornjem poprečnom nosaču prednje strane. Brava se otvara ručicom 39, koja se nalazi u unutrašnjosti automobila s lijeve strane ispod ploče s instrumentima. Kuka 33 s oprugom 34 sprječava spontano otvaranje nape. Kuka se zahvaća sa zubom na gornjem poprečnom nosaču prednjeg dijela tijela. Za otvaranje haube otključajte bravu haube pomoću ručke 39 i dodatno pomaknite kuku u stranu kroz otvor ispod haube.
Brava se pokreće sajlom. Ručka 39 brave povezana je šipkom 38 s oprugom 32, koja učvršćuje poklopac pomoću glave klina 37 u zatvorenom položaju. Zatik je uvrnut u ploču haube i zaključan sigurnosnom maticom 35.
U otvorenom položaju, kapuljaču drži metalni graničnik.