Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Мал. 37. Оздоблення кузова, гумові ущільнювачі: 1. Ґрати радіатора; 2. Заводський знак; 3. Орнаменти задка та центральної стійки; 4. Планка кріплення фартуха; 5. Фартух заднього колеса; 6. Задній бампер; 7. Облицювання центральної стійки автомобіля ВАЗ-2108; 8. Окантовка стічного жолобка даху; 9. Ущільнювач скла дверцят задка; 10. Ущільнювач скла боковини; 11. Ущільнювач направляючого жолобка опускного скла; 12. Нижні ущільнювачі опускного скла; 13. Ущільнювач отвору передніх дверей; 14. Нижній ущільнювач вітрового скла; 15. Ущільнювач коробки притоку повітря, 16. Верхній ущільнювач вітрового скла; 17. Ущільнювач жолобка опускного скла; 18. Ущільнювач отвору дверей задка; 19. Передня нижня оббивка боковини; 20. Передня верхня оббивка боковини; 21. Оббивка передніх дверей; 22. Оббивка стійки вітрового вікна; 23. Середня оббивка боковини; 24. Оббивка центральної стійки; 25. Оббивка арки заднього колеса; 26. Оббивка даху; 27. Оббивка задньої стійки; 28. Опора полиці багажного відділення, 29. Права та ліва оббивка задка. 30. Облицювання поперечки задка; 31. Середня оббивка задка; 32 Килимок багажного відділення. 33. Килимок підлоги; 34. Ущільнювач панелі приладів; 35. Пружина замку речового ящика; 36. Вісь замка речового ящика; 37. Замок речового ящика; 38. Корпус речового ящика; 39. Кришка речового ящика; 40. Осі петель кришки; 41. Коробка для дрібних речей; 42. Напрямна попільничка; 43. Передня попільничка; 44. Накладка консолі на панелі приладів; 45. Козирок; 46. Скоба для гвинтів кріплення; 47. Панель приладів; I. Внутрішнє оздоблення кузова; ІІ. Гумові ущільнювачі; ІІІ. Панель приладів.
Кузов фарбується трьома-чотирма шарами синтетичної емалі. Спереду та ззаду кузов прикривається бамперами. Облицювання бамперів виготовляються з мікропористого пінополіуретану чорного кольору з добавкою подрібненого скловолокна і кріпляться до алюмінієвих балок. За допомогою кронштейнів бампери встановлюються на каркасі кузова. Грати 1 і облицювання радіатора, як і облицювання бамперів, робляться з пінополіуретану і фарбуються під колір кузова. До ґрат радіатора кріпиться заводський знак 2, який виконаний із пластмаси під "хром" на матовому тлі.
На стічні жолобки кузова встановлюються пластмасові окантовки 8 чорного кольору і кріпляться їх пружності. Центральні стійки автомобіля ВАЗ-2108 зовні закриваються пластмасовими облицюваннями 7 матового чорного кольору. По задніх краях облицювань виконані грати витяжної вентиляції салону кузова. На правому облицювання центральної стійки та панелі задка кріпляться орнаменти 3. Написи на пластмасових орнаментах робляться під "хром". Фон Орнамент має тиснення.
Задні колеса мають фартухи 5, які кріпляться планками 4 до кронштейнів кузова.
Внутрішнє оздоблення салону кузова за формою та кольором підбирається в єдиному стилі, що відповідає сучасним естетичним вимогам. Всі оздоблювальні матеріали облицювання та оббивок мають матову поверхню, що не дає відблисків.
Колір оббивок дверей, сидінь, боковин підбирається залежно від кольору кузова. Чорний колір мають ручки дверей, облицювання та оббивка задка кузова, оббивка дверей задка, оббивки стійок, полиця задка та опори полиці, килимки підлог, облицювання порогів. Оббивка панелі приладів та накладка панелі чорного або коричневого кольору.
Оббивка 26 даху для зменшення ваги та термошумоізоляції виготовляється з пінополіуретану, цільноформованого зі скловолокном з обох боків. З боку салону оббивка покривається полівінілхлоридною плівкою із дублюванням пінополіуретаном. По задній кромці оббивки закріплюється пластмасова накладка. Кріплення оббивки даху здійснюється попереду кріпленням протисонячних козирків за допомогою гвинтів, що самонарізають, з боків поручнями, в центрі - плафоном і ззаду - чотирма кнопками.
Оббивка стійок 22, 24, 27 кузова виготовляється із пластмаси АБС товщиною 2 мм. Оббивка 22 стійок вітрового скла кріпиться трьома гвинтами, що самонарізають, оббивка 24 центральної стійки — гачком і кнопкою. Оббивка 27 задньої стійки кріпиться двома гвинтами та кріпленням ременя безпеки.
Оббивка 19 і 20 боковин виготовляється для полегшення демонтажу та монтажу з двох частин і кріпиться гвинтами, що самонарізають. Середні оббивки боковин 23 і 21 оббивки передніх дверей кріпляться в отвори внутрішніх панелей пластмасовими тримачами, закріпленими з внутрішньої сторони оббивок.
Оббивки дверей 21, боковин 19, 20 і 23, арок задніх коліс 25 виготовляються із пластмаси АБС.
Панель приладів 47 виготовляється з енергопоглинаючого матеріалу і складається з самої панелі, виконаної з пластмаси товщиною 3 мм і накладки, яка кріпиться зверху панелі. Накладка виготовляється з металевого каркасу та покривається енергопоглинаючим шаром пінополіуретану. Зверху накладка облицьовується декоративною плівкою.
Підлоги салону та багажного відділення покриваються килимами 33 та 32 чорного кольору, формованого з нетканого матеріалу полегшеного типу з основою поліетилену. У отворах дверей килимок 33 підтискається облицюваннями порогів, виконаними з поліпропілену чорного кольору. Кожне облицювання порога кріпиться шістьма гвинтами, що самонарізають.
Герметизація кузова
Для забезпечення герметичності кузова ВАЗ-2108 і ВАЗ-2109 використовують гумові ущільнювачі різних профілів, ущільнювальні мастики, гумові заглушки технологічних отворів, а також ретельно підганяють деталі кузова, що сполучаються.
Коробку воздухопритока герметизують від попадання в неї задимленого повітря з моторного відсіку гумовим ущільнювачем 15, встановленим на верхньому фланці коробки. Ущільнювач має металевий каркас, за рахунок пружності якого забезпечується його надійна посадка на фланці кузова. Аналогічну конструкцію має і ущільнювач 18 отвору задніх дверей.
Ущільнювачі 13 отворів передніх дверей виготовляються з гумової губчастої у вигляді трубки, до якої приварюється пластмасовий облицювальний кант з металевим перфорованим каркасом. Металевий каркас забезпечує кріплення ущільнювача на фланці отвору дверей. Внутрішня частина ущільнювача з'єднується з атмосферою отворами в гумовій губці, розташованими через кожні 300 мм.
Прорізи вітрового вікна, вікна дверей задка та вікон боковин герметизуються гумовими ущільнювачами 14, 16, 9 та 10, що мають для надійної герметизації спеціальні язички.
Верхні ущільнювачі опускного скла передніх дверей, ущільнювачі 17 і 11 напрямних жолобків і нижні ущільнювачі 12 скла виготовляються з гуми спеціальних профілів, на поверхню яких наклеюється ворс для зменшення зусилля на тертя скла. Ворс нижніх ущільнювачів 12 не допускає також провертання та скрипу ущільнювача при опусканні скла. Вода, що просочилася між нижніми ущільнювачами та опускним склом, стікає всередину дверей, звідки виливається назовні через зливні отвори.