Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Головна
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21213
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Альтернативний запуск двигуна

Альтернативний запуск двигуна (ВАЗ-21213)

            0

Зміст: Програмування процедури…↓ Процедура альтернативного запуску…↓
На автомобілях з контролером системи керування двигуном МР 7.0 передбачено можливість альтернативного запуску двигуна без використання кодового ключа. Альтернативний запуск двигуна можливий лише після запису в пам'ять контролера певної кодової послідовності, що програмується за допомогою педалі акселератора. У разі втрати робочого кодового ключа або несправності іммобілізатора записаний код дозволяє зробити запуск двигуна лише на одну поїздку. Для повторного запуску двигуна без кодового ключа необхідно знову провести процедуру альтернативного запуску двигуна, як зазначено нижче.

Програмування процедури альтернативного запуску двигуна



Програмування процедури альтернативного запуску двигуна проводиться у наступній послідовності:
  • 1. Переведіть іммобілізатор у режим "Читання" поворотом ключа у вимикачі запалювання. При цьому лампа "CHECK ENGINE" спалахує постійним світлом.
  • 2. Піднесіть червоний кодовий ключ до індикатора стану і, утримуючи його, вимкніть запалювання. Після загоряння світлодіода та подачі зумером короткого звукового сигналу кодовий ключ відведіть. Приблизно через 3-5 с після вимикання запалювання світлодіод замигає з частотою 10 разів на 1 с, чергуючись короткочасними перервами.
  • 3. Підніміть червоний ключ до індикатора стану. При цьому світлодіод перейде в режим постійного свічення та зумер подасть короткий звуковий сигнал. Після цього кодовий ключ відведіть.
  • 4. Не пізніше 10 секунд після загоряння світлодіода постійним світлом увімкніть запалювання. Якщо все зроблено вчасно, світлодіод почне блимати із частотою 5 разів на 1 с, а контрольна лампа "CHECK ENGINE" - із частотою 1 раз на 2 с.
  • 5. Через 4 хв лампа "CHECK ENGINE" гасне на 1 хвилину. Протягом цього хвилинного інтервалу періодичними натисканнями до упору на педаль акселератора введіть число від 1 до 9. При кожному натисканні на педаль акселератора лампа "CHECK ENGINE" спалахує і число збільшується на одиницю. Це число потрібно запам'ятати. Через 1 хв лампа "CHECK ENGINE" знову повертається в миготливий режим.
  • 6. Виконайте 5 операцій п'ять разів поспіль. Причому за виконання кожного етапу введення чисел (від 1 до 9) їх значення можуть відрізнятися друг від друга. Числові значення та послідовність їх вода також необхідно запам'ятати. Якщо ви не натискаєте на педаль акселератора, то процес програмування припиняється.
  • 7..По закінченні хвилини, відведеної на введення шостого числа, запалення вимкніть.
  • 8. Через 20 секунд увімкніть запалювання. Якщо лампа "CHECK ENGINE" спалахує постійним світлом, то програмування альтернативного запуску пройшло успішно.




Процедура альтернативного запуску двигуна



Для запуску двигуна при несправності іммобілізатора або втрати робочого кодового ключа необхідно виконати наступні дії:
  • 1. Увімкніть запалювання. При цьому лампа "CHECK ENGINE" займеться постійним світлом і горітиме 4 хв.
  • 2. Через чотири хв лампа гасне на 1 хв. Протягом хвилинного інтервалу натисканнями до упору на педаль акселератора введіть запам'ятоване число. Кожне натискання на педаль збільшує число на одиницю та супроводжується загорянням лампи "CHECK ENGINE". Після закінчення хвилини, відведеної на введення числа, лампа "CHECK ENGINE" знову спалахує постійним світлом.
  • 3. Виконайте 2 операцію п'ять разів поспіль, кожного разу вводячи числові значення в послідовності, які Ви запрограмували. Якщо педаль акселератора не натискається або вводиться неправильне число, процедура альтернативного запуску переривається і контролер залишається заблокованим. На це вказує миготливе світло лампи "CHECK ENGINE" із частотою 3 рази на 2 с.
  • 4. Після закінчення хвилини, відведеної на введення шостого числа, необхідно, не вимикаючи запалення, запустити двигун.

Після зупинки двигуна через 15 секунд контролер знову блокується. Двигун можна запустити повторно, якщо з моменту вимкнення запалення пройшло менше 15 с. Якщо з моменту вимкнення запалення пройшло більше 15 с, то запуск двигуна стає неможливим. У цьому випадку необхідно заново запрограмувати і виконати процедуру альтернативного запуску двигуна.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-21213: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Робота протиугінної системи АПС-4
Робота протиугінної системи АПС-2Р
Електронна протиугінна система
Пуск двигуна
Органи управління вентиляцією та опаленням салону
Положення важелів роздавальної коробки
Рух автомобіля
Гальмування та стоянка
Запобіжні заходи при експлуатації автомобіля
Догляд за кузовом автомобіля

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Пристрій двигуна автомобіля ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Загальний пристрій двигуна автомобіля ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування двигуна автомобілів ВАЗ-2104 та ВАЗ-2105 ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Влаштування двигуна автомобілів ВАЗ-2106 та ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Капот двигуна ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 41 + 41 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Автомобіль ВАЗ-21219
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та редуктор
  • Передній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Передній міст та привід коліс
  • Шасі
  • Підвіски коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Діаностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система запалювання
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, кришки та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Електричні схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.