Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-21213
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Алтернативен старт на двигателя

Алтернативен старт на двигателя (ВАЗ-21213)

            0

Съдържание: Програмиране на алтернативната…↓ Алтернативна процедура за стартиране…↓
При автомобили с контролер на системата за управление на двигателя MP 7.0 има опция за алтернативно стартиране на двигателя без използване на кодов ключ. Алтернативно стартиране на двигателя е възможно само след запис на специфична кодова последователност в паметта на контролера, програмиран с помощта на педала на газта. В случай на загуба на работния кодов ключ или неизправност на имобилайзера, записаният код позволява стартиране на двигателя само за едно пътуване. За да рестартирате двигателя без кодов ключ, трябва да повторите алтернативната процедура за стартиране на двигателя, както е описано по-долу.

Програмиране на алтернативната процедура за стартиране на двигателя



Програмирането на алтернативната процедура за стартиране на двигателя се извършва в следната последователност:
  • 1. Поставете имобилайзера в режим "Четене", като завъртите ключа в контактния ключ. В същото време лампата "CHECK ENGINE" свети с постоянна светлина.
  • 2. Поставете "вашия" червен кодов ключ близо до индикатора за състояние и, докато го държите, изключете запалването. След като светодиодът светне и зумерът даде кратък звуков сигнал, извадете кодовия ключ. Приблизително 3-5 секунди след изключване на запалването светодиодът ще мига с честота 10 пъти на 1 секунда, редувайки се с кратки прекъсвания.
  • 3. Доближете отново червения ключ до индикатора за състояние. В същото време светодиодът ще премине в режим на постоянно светене и зумерът ще издаде кратък звуков сигнал. След това вземете кодовия ключ.
  • 4. Не по-късно от 10 секунди след като светодиодът свети непрекъснато, включете запалването. Ако всичко е направено навреме, светодиодът ще започне да мига с честота 5 пъти на 1 s, а контролната лампа "CHECK ENGINE" - с честота 1 път на 2 сек.
  • 5. След 4 минути лампата "CHECK ENGINE" изгасва за 1 минута. По време на този период от една минута, въведете число от 1 до 9, като натискате педала на газта, докато спре, всеки път, когато натиснете педала на газта, лампата "CHECK ENGINE" светва и числото се увеличава с единица. Този номер трябва да се запомни. След 1 мин. лампата "CHECK ENGINE" се връща отново в мигащ режим.
  • 6. Изпълнете операция 5 пет пъти подред. Освен това, когато изпълнявате всеки етап от въвеждането на числа (от 1 до 9), техните стойности могат да се различават една от друга. Числените стойности и последователността на техните води също трябва да се запомнят. Ако не натиснете педала на газта, процесът на програмиране ще спре.
  • 7. След като изтече минутата, определена за въвеждане на шестото число, изключете запалването.
  • 8. След 20 секунди включете запалването. Ако лампата "CHECK ENGINE" свети непрекъснато, тогава програмирането на алтернативния старт е било успешно.




Алтернативна процедура за стартиране на двигателя



[Текстът е копиран от онлайн ресурса: vazbook]

За да стартирате двигателя, ако имобилайзерът е повреден или работният кодов ключ е изгубен, трябва да изпълните следните стъпки:
  • 1. Включете запалването. В същото време лампата "CHECK ENGINE" ще свети с постоянна светлина и ще гори 4 минути.
  • 2. След четири минути лампата изгасва за 1 минута. В рамките на една минута натиснете педала на газта докрай, за да въведете запаметения номер. Всяко натискане на педала увеличава числото с единица и е придружено от светване на лампата "CHECK ENGINE". След изтичане на минутата, определена за въвеждане на номера, лампата "CHECK ENGINE" отново свети с постоянна светлина.
  • 3. Изпълнете операция 2 пет последователни пъти, като всеки път въвеждате цифровите стойности в последователността, която сте програмирали. Ако педалът на газта не е натиснат или е въведен неправилен номер, алтернативната процедура за стартиране се прекъсва и контролерът остава заключен. Това се индикира от мигащата светлина на лампата "CHECK ENGINE" с честота 3 пъти по 2 сек.
  • 4. След изтичане на минутата, определена за въвеждане на шестото число, е необходимо да стартирате двигателя, без да изключвате запалването.

След като двигателят спре, контролерът се блокира отново след 15 секунди. Двигателят може да се рестартира, ако са изминали по-малко от 15 секунди от изключването на запалването. Ако са изминали повече от 15 секунди от изключването на запалването, стартирането на двигателя става невъзможно. В този случай е необходимо да препрограмирате и след това да изпълните алтернативната процедура за стартиране на двигателя.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21213: Ръководство за експлоатация
Следващи статии

Работа на системата против кражба APS-4
Работа на системата против кражба APS-2R
Електронна система против кражба
Стартиране на двигателя
Контрол на вътрешната вентилация и отопление
Позиция на лостовете на трансферната кутия
Движение на превозното средство
Спиране и паркиране
Предпазни мерки при управление на превозно средство
Грижа за каросерия на автомобила

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Система за смазване на двигателя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Система за захранване на двигателя. Подаване на гориво, подаване… ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Конструкцията на двигателя на автомобили ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105 ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Конструкцията на двигателя на автомобили ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Капак на двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 32 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Превозно средство ВАЗ-21219
  • Силово предаване
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Карданна предавка
  • Заден мост и скоростна кутия
  • Преден мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобил
  • Ръководство за експлоатация
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Карданно задвижване
  • Задна ос и валове
  • Предна ос и валове
  • Шаси
  • Окачване на колелата
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Обща информация
  • Информация за автомобила
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижваща линия
  • Преден мост
  • Задния мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, капаци и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Фарове и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.