Предупреждения:
- Изключвайте батерията само когато е необходимо. Изключването на батерията изтрива кодовете за грешки и всички настройки, генерирани от системата за управление на двигателя, от паметта на компютъра.
- Когато изваждате батерията, винаги първо изключвайте клемата на проводника от отрицателния полюс, а когато свързвате батерията, първо свържете клемата към положителния полюс.
- Никога не изключвайте захранващите кабели от клемите на акумулатора, докато двигателят работи. Пиковете на напрежението, които произтичат от това, ще повредят електронното оборудване.
- Ако автомобилът е оборудван със система за сигурност и централно заключване, когато изключвате акумулатора, никога не оставяйте ключа за запалване в автомобила. В някои системи за сигурност е възможно спонтанно заключване на ключалките на вратите на автомобила, когато батерията е свързана.
Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за ремонт.
2. С помощта на гаечен ключ 10 мм разхлабете гайката, която фиксира кабелния извод към отрицателния полюс на батерията. Отстранете клемата от клемата на батерията.
3. Отстранете предпазния гумен капак от положителния полюс на батерията.
4. С помощта на гаечен ключ 10 mm разхлабете гайката, закрепваща клемата на проводника към положителния полюс на батерията и отстранете клемата от клемата на батерията.
5. С гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки на горната стойка на батерията, отстранете затягащата щанга и двете монтажни шпилки.
6. С помощта на 13 мм гаечен ключ с удължител и гаечен ключ развийте гайката на долната стойка на батерията и отстранете затягащата щанга.
7. Извадете акумулатора от колата.
Инсталиране
Инсталирайте акумулатора в колата в обратен ред.
Предупреждение. Клемите на батерията са различни, диаметърът на плюсовата клема е по-голям. Обратният поляритет при свързване на батерията ще повреди електронното оборудване на автомобила.