Всички статии за монтаж и ремонт на задни мостове, скоростни кутии и диференциали на автомобили VAZ-2121 Niva и техните модификации.
Устройство на задната ос Устройството на задния мост е показано на фиг. 3-57. Фиг. 3-57. Заден мост: 1 - декоративна капачка; 2 - болт за закрепване на спирачния барабан и колелото; 3 - маслен дефлектор...
Сваляне и монтиране на задния мост Демонтажът и монтажът на гредата на задния мост са описани в глава " Задно окачване ". За да премахнете задния мост, достатъчно е да изключите окачващите пръти и амортисьорите...
Демонтаж и монтаж на заден мост Разглобяване Отстранете тръбопровода с тройника на спирачната система от оста, като същевременно разкачите краищата на тръбите от цилиндрите на спирачните колела. Монтирайте моста...
Проверка на гредата на задния мост Проверявайте внимателно техническото състояние на гредата, особено при ремонт на катастрофирал автомобил. Деформираната греда може да причини шум от задната ос и ускорено...
Редактиране на гредата на задната ос Прикрепете фланци A.70172 (използвани за изправяне, а не за проверка на гредите) към всеки край на гредата и я поставете върху опорите на хидравличната преса, така че краищата на...
Полуоски — демонтаж и монтаж Свалете колелото и спирачния барабан. След като развиете гайките, закрепващи спирачния щит към гредата на оста, с помощта на ежектора 67.7823.9516, като държите спирачния щит,...
Полуоски — проверка на техническо състояние Проверете техническото състояние на частите, включени в комплекта полуоска, и се уверете, че: сачменият лагер не е износен или повреден; ако аксиалната хлабина в него надвишава...
Полуоски — Премахване на заключващия пръстен Необходимо е само да свалите и монтирате заключващия пръстен на лагера на полуоската с помощта на хидравлична преса. Предварително огънете навън държачите 39 ( фиг. 3-57 ) на...
Сглобка на полуос Поставете полуоската вертикално, като я опрете с фланеца върху колелото 7 (фиг. 3-65) на инструмент 67.7823.9530. Фиг. 3-65. Натискане на заключващия пръстен на лагера на...
Редуктор на задния мост Редукторът на задния мост е показан на фиг. 3-68. Фиг. 3-68. Редуктор на задния мост: 1 - задвижваща предавка; 2 - задвижвана предавка; 3 - сателит; 4 - зъбно колело полувал; 5 -...
Определяне на неизправности в скоростната кутия чрез шум Извършете отстраняване на неизправности в следния ред: Предизвикателство №1 За да идентифицирате ясно естеството на шума, карайте по магистралата със скорост около 20 км/ч. След...
Премахване и монтиране на скоростна кутия Оттегляне Ако е необходимо, отстранете само една скоростна кутия: източете маслото от гредата на моста; след като повдигнете задната част на автомобила, поставете го на стойки и...
Демонтаж на редуктора Фиксирайте редуктора на стойката. Отстранете фиксиращите пластини 9 ( фиг. 3-68 ), развийте болтовете 7 и отстранете капачките на лагерите на корпуса на диференциала 8,...
Сглобяване редуктора Надеждната работа на скоростната кутия се осигурява чрез стриктно спазване на следните процедури за сглобяване и настройка. Подробностите за скоростната кутия са показани на фиг....
Регулиране на лагерите на задвижващото зъбно колело За да се ограничат аксиалните премествания на задвижващото зъбно колело при работни натоварвания, е много важно да се създаде предварително натоварване в неговите лагери в...
Смяна на масленото уплътнение на задвижващата предавка Необходимостта от смяна на семеринга се определя чрез намаляване на нивото на маслото в корпуса на задния мост (поради изтичане на масло през семеринга) до ниво, което нарушава...