- балонен ключ, гаечен ключ "27"
- клещи
- отвертка
- козя брадичка или дупка
- чук
- Джак
- стой
- клинове за колела
Свалете спирачния барабан (вижте подраздел 7.2.1.).
Главината е с два едноредови ролкови лагера. По време на работа е необходимо да се регулират хлабините и да се смени смазката в лагерите.
Ако, когато колелото е окачено, има луфт, който не може да бъде елиминиран чрез регулиране, или се появи шум по време на движение, вероятно лагерите на главината не са в ред.
Възможна повреда на един от лагерите на колелата. Лагерите трябва да се въртят свободно, без задръстване. Ролките и лагерните пръстени не трябва да имат вдлъбнатини, стружки или износване. Сменете дефектния лагер.
1. През дупката в барабана (премахвайки щепсела), избийте защитния пръстен от главината.
2. С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение от главината.
3. Свалете задния лагер от главината.
4. С помощта на перфоратор или перфоратор натиснете външните пръстени на двата лагера извън главината.
5. Изплакнете обилно с керосин или минерален спирт и подсушете вътрешността на главината.
6. Инсталирайте външния пръстен на задния лагер с по-малкия вътрешен диаметър вътре в главината и натиснете външния пръстен в главината с подходящо движение, докато спре.
7. Ако нямате дорник, вземете плоска метална пластина и...
8....натиснете пръстена възможно най-дълбоко. Тогава...
9....натиснете пръстена докрай с перло, удряйки равномерно диаметрално противоположните страни на пръстена, или със стар пръстен на лагер.
10. По същия начин натиснете външния пръстен на предния лагер в главината (по-малък вътрешен диаметър вътре в главината).
11. Смажете лагерите и...
12....външните колела на лагерите и също така запълнете с грес вътрешната кухина на главината между лагерните колела.
13. Смажете уплътнителния ръб на новото маслено уплътнение с грес Litol-24.
14. Поставете отново задния лагер и масленото уплътнение с издатината, обърната към главината.
15. С помощта на подходящ дорник натиснете семеринга в главината, докато спре (наравно с крайната повърхност на главината).
16. Поставете защитния пръстен и го натиснете върху главината, докато спре. След това монтирайте отново спирачния барабан и регулирайте хлабините в лагерите (вижте подраздел 5.2.4.).