- клавиши "с 10", "с 13", "с 19"
- брада
- чук
Поставете волана в позиция направо напред.
Свалете предните колела.
При износване на частите на кормилния механизъм се появяват удари и се увеличава свободният ход на волана. С появата на тези симптоми първо проверете затягането на монтажните гайки на кормилната уредба и други компоненти на кормилното управление и след това се уверете, че няма хлабини в шарнирите на кормилния прът и междинния кормилен вал.
За ремонт и настройка на кормилния механизъм са необходими специални инструменти и приспособления, затова се препоръчва работата да се извършва в специализиран сервиз.
1. От вътрешността на отделението за пътници развийте гайката на затягащия болт на универсалната шарнирна вилка на междинния вал. Моля, обърнете внимание: под гайката има пружинна шайба.
2. Отстранете прищипващия болт.
3. Разкачете двата външни накрайника от шарнирните рамена (за подробности вижте подраздел 6.4.).
4. Отстранете монтажния болт и...
5....изключете заземяващия проводник от кормилната кутия.
6. Разхлабете двете гайки на стъпалата, закрепващи кормилния механизъм към конзолата от всяка страна.
7. Имайте предвид, че под всяка гайка има плоска шайба.
8. Отстранете двете гайки от всяка страна на болтовете, закрепващи кормилната скоба към подрамата. Моля, обърнете внимание, че гайките са самозаключващи се.
9. Отстранете монтажните болтове на скобата.
10. Повдигнете кормилното устройство и извадете скобата изпод него.
11. Отстранете вала на задвижващото зъбно колело от карданния хомут на междинния вал и отстранете кормилното зъбно колело през лявото колело.
12. Отстранете двете скоби на втулките на кормилното управление. Ако трябва, съборете ги с брада.
13. Отстранете двете втулки на стойката на кормилното управление. Сменете скъсаните или разхлабени втулки.
14. Преди да монтирате кормилния механизъм, проверете дали стълбите влизат свободно в отворите на скобите. Огънете стълбите, ако е необходимо.
15. Подравнете маркировките на кормилната кутия и багажника.
16. Монтирайте кормилния механизъм, като поставите вала на кормилния механизъм в отвора на преградата.
17. Поставете отново скобата и поставете монтажния болт на лявата задна скоба в отворите в скобата и подрамката, тъй като това няма да работи след свързване на вала към вилката. Тогава...
18....помолете помощник да вкара задвижващия вал на зъбното колело в карданния хомут на междинния вал. След това монтирайте кормилното устройство в реда, обратен на отстраняването.