Prije nego što nastavite sa zamjenom uljne brtve, postavite automobil na dizalo i uklonite mjenjač (vidi sekta. «Prijenos»). Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac kvačila na zamašnjak i uklonite sklop poklopca s potisnom pločom. Ovo oslobađa disk spojke.
Blokirajte zamašnjak zasunom 67.7820.9534 (vidi sl. 35), odvrnite pričvrsne vijke zamašnjaka i uklonite ga. Uklonite staru stražnju uljnu brtvu radilice iz držača. Podmažite novu uljnu brtvu motornim uljem i koristite konusni trn 41.7853.40P (riža. 23) stavite ga na prirubnicu radilice. Trn 67.7853. 9581 (riža. 24) pritisnite brtvu u držač. Izbočenje brtvene kutije u odnosu na vanjsku površinu B (vidi sl. 37) držač nije dopušten, a udubljenje brtvenice u odnosu na istu površinu ne smije biti veće od 0,25 mm.
Ugradite zamašnjak (klinom) u istom položaju kao što je bio na motoru, tj. tako da oznaka (rupa) u blizini ruba zamašnjaka bio je naspram osi rukavaca klipnjače. Nakon što je blokiran zasunom 67.7820. 9534 zamašnjak, pričvrstite ga vijcima, postavljajući podlošku ispod njih.
Spojka se ugrađuje i učvršćuje na zamašnjak tako da se gonjeni disk s izbočenim dijelom glavčine postavi prema tlačnom disku i centrira u odnosu na zamašnjak s trnom 67.7853.9597 (vidi sl. 76). Ugradnja mjenjača (vidi sekta. «Prijenos»).