Montirajte glavu cilindra na postolje, uklonite polugu pogona leptira rasplinjača, odvrnite matice i uklonite rasplinjač s brtvom, a zatim i usisnu cijev.
Uklonite osjetnik momenta iskre i izlaznu cijev rashladnog plašta motora. Uklonite mjerač temperature rashladnog sredstva i svjećice.
Odvijte matice i uklonite pumpu za gorivo s brtvama, odstojnikom i guračem. Odvojite kućište pomoćne jedinice od glave motora.
Uklonite kućište ležaja bregastog vratila. Skinite bregastu osovinu s ležajeva glave cilindra i uklonite uljnu brtvu s nje.
Izvadite iz rupa potiskivača glave cilindra 11 (riža. 46) ventili s podložnim pločama 10. Oslobodite ventile od krekera 9 stiskanjem opruga ventila alatom 67.7823.9505 (riža. 47). Uklonite opruge s pločama. Okrenite glavu cilindra i uklonite ventile s donje strane. Uklonite uljne brtve s vodilica i opružnih podložaka.
Riža. 46. Pojedinosti o mehanizmu ventila: 1 - ventil; 2 - vodeća čahura; 3 - pričvrsni prsten; 4 - kapa deflektora ulja; 5 - temeljna podloška opruga; 6 - unutarnja opruga; 7 - vanjska opruga; 8 - ploča opruga; 9 - krekeri; 10 - podloška za podešavanje; 11 - potiskivač.
Riža. 47. Oprema za demontažu i montažu mehanizma ventila: a - učvršćenje 67.7823.9505 za kompresijske opruge; b - trn 41.7853 4016 za ugradnju uljnih brtvila.
Prilikom montaže postavljaju se opružne podloške. Podmažite ventile i nove brtve stabla ventila motornim uljem (stari nisu dopušteni). Koristeći trn 41.7853.4016, poklopci se utiskuju na čahure za vođenje. Umetnite ventile u čahure vodilice, postavite opruge i opružne ploče.
Sabijanje opruga alatom 67.7823.9505 (vidi sl. 47), ugradite klinove ventila. Umetnite podizače ventila s podmetačima u rupe na glavi motora.
Provjerite jesu li pričvrsne čahure kućišta ležaja bregastog vratila na mjestu (staviti klinove na sl. 48, a). Oni čiste spojne površine glave cilindra i kućišta ležaja od ostataka stare brtve, prljavštine i ulja.
Korištenje vodeće čahure iz kompleta igala 67.7853.9580 (vidi sl. 22) stavite novu uljnu brtvu na bregastu osovinu, podmazujući njen kraj motornim uljem. Podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine motornim uljem i postavite ga u ležajeve glave cilindra u takvom položaju da su bregovi prvog cilindra usmjereni prema gore, a drugog prema dolje.
na površini glave cilindra. spajanje s kućištima ležajeva, u području krajnjih ležajeva bregaste osovine, brtvilo tipa SUPER THREE BOND br. 50 ili ekvivalent domaćeg brtvila tipa KLT-75T (riža. 48b). Mora se imati na umu da je dopušteno pokrenuti motor najranije 1 sat nakon nanošenja brtvila. Vrijeme izlaganja brtvila na zraku dopušteno je ne više od 10-12 minuta.
Postavite kućište ležaja i zategnite matice njegovog pričvršćivanja u dva koraka:
- 1. prijem - prethodno zategnite matice navedenim redoslijedom riža. 21, sve dok površine kućišta ležaja ne dođu u dodir s glavom cilindra, pazeći da montažne čahure kućišta slobodno ulaze u svoja ležišta;
- 2. prijem - konačno zategnite matice zakretnim momentom od 21,6 Nm u istom nizu.
Odmah nakon zatezanja pričvrsnih matica kućišta ležaja, pažljivo uklonite ostatke brtvila istisnute iz zazora tijekom zatezanja u područjima koja se spajaju s brtvom poklopca glave cilindra i s kućištem pomoćne jedinice. Neuklonjeni stvrdnuti ostaci brtvila na tim područjima uzrokovat će curenje ulja kroz brtve.
Ugradite izlaznu cijev rashladnog plašta s brtvom i kućište pomoćnih jedinica s brtvenim prstenom. U skladu s uputama Sec. «Pumpa za gorivo» ugradite toplinski izolacijski odstojnik s brtvama, potiskivač i pumpu za gorivo. Ugradite senzor momenta iskre (vidi sekta. «Sklop motora»).
Stavite brtvu na klinove glave cilindra i ugradite usisnu cijev. Ugradite rasplinjač s brtvom i polugu za gas rasplinjača. Zatvorite karburator tehnološkim čepom. Svjećice i osjetnik indikatora temperature rashladnog sredstva umotani su u glavu cilindra.
Zazori u mehanizmu ventila podešavaju se nakon ugradnje glave cilindra na motor.