Видове износване на гумите поради неправилно регулиране на наклона и сближаването
I - нормално износване на протектора; II - повишена конвергенция на предните колела (дясно колело, изглед отзад); III - отрицателна конвергенция на предните колела (дясно колело, изглед отзад); IV - отрицателен ъгъл на наклон на предните колела (дясно колело, изглед отзад); V - отрицателен ъгъл на наклон на предните колела (ляво колело, изглед отзад); VI - отрицателен ъгъл на наклон на задните колела поради отклонение на гредата на задната ос (дясно колело, изглед отзад)
Видове износване на гуми поради необичайно налягане в гумите, голям дисбаланс на колелата или силно спиране
I - повишено налягане на въздуха в гумата; II - намалено налягане в гумите; III - дисбалансът на колелото надвишава допустимите граници; IV - интензивно спиране, придружено от "поднасяне" на колелата
Причина | Отстраняване |
Шум и тропане в окачването при движение на автомобила | |
| Дефектни амортисьори | Сменете или поправете амортисьорите |
| Разхлабени болтове, закрепващи стабилизиращата щанга | Затегнете болтовете и гайките на стрелата; когато гумените подложки са износени, сменете ги |
| Износване на гумено-метални панти на лостове | Сменете пантите |
| Амортисьорите са разхлабени или гумените втулки на амортисьорите са износени | Затегнете монтажните болтове и гайки, сменете втулките в амортисьорното ухо |
| Износени сферични стави на рамена | Сменете сферичните шарнири |
| Повишена хлабина в лагерите на колелата | Регулирайте хлабината или сменете лагерите |
| Голям дисбаланс на колелото | Балансирайте колелата |
| Деформация на джанта или джанта | Сменете комплекта колело и джанта |
| Слягане на пружината или счупване | Сменете пружината |
| Износване на гумените втулки на рамената на задното окачване | Сменете втулките |
| Шум от "повреда" на окачването поради повреда на компресионния буфер | Замяна на повредените буфери |
| Чести "повреди" на задното окачване поради претоварване на задния мост | Избягвайте претоварването на превозното средство |
Не може да се регулира подравняването на предните колела | |
| Деформация на оста на долното рамо | Замяна на ос |
| Деформация на напречната греда на окачването в областта на предните болтове на осите на долните рамена | Поправете или сменете напречната греда |
| Износване на гумените съединения | Сменете пантите |
| Деформация на кормилния накрайник, рамената на окачването или предните части на каросерията | Сменете деформирани части, изправете частите на тялото |
Преместете превозното средство от право напред | |
| Различно налягане на гумите | Задайте нормално налягане в гумите |
| Разминаване на предното колело | Регулирайте подравняването на колелата |
| Грешна хлабина на лагера на предното колело | Коригиране на разстоянието |
| Деформиран кормилен накрайник или рамена на окачването | Сменете деформирани части |
| Нееднаква пружинна еластичност на окачването | Сменете пружината, която е загубила своята еластичност |
| Непълно освобождаване на спирачката на колелото | Отстраняване на неизправности |
| Значителна разлика в износването на гумите | Сменете износените гуми |
| Повишен дисбаланс на предните колела | Балансирайте колелата |
| Изместване на задния мост поради деформация на щангите на задното окачване | Изправете или сменете прътите |
Самовъзбуждане на предното колело | |
| Налягането на гумите не е правилно | Задайте нормално налягане в гумите |
| Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
| Амортисьорите не работят | Сменете или поправете амортисьорите |
| Разхлабени гайки на щифта на сферичния шарнир | Проверете щифтовете на сферичните шарнири за надеждно прилягане |
| Разминаване на предното колело | Регулирайте подравняването на колелата |
| Износване на гумено-метални панти на лостови оси | Сменете пантите |
| Голям дисбаланс на колелото | Проверете и балансирайте колелата |
| Износване на сферичните шарнири | Сменете пантите |
Чести повреди на окачването | |
| Слягане на пружината на окачването | Сменете пружините с нови |
| Амортисьорите не работят | Сменете или поправете амортисьорите |
Увеличена хлабина на сферичната става | |
| Износване на триещите се повърхности на частите на сферичната става в резултат на замърсяване, причинено от изтичане на защитния капак или неговото увреждане | Сменете сферичната става и багажника |
Повишено износване на протектора на гумата | |
| Шофиране с висока скорост по неравни пътища | Изберете скоростта си въз основа на пътните условия. |
| Твърде резки ускорения на автомобила с приплъзване на колелата | Избягвайте внезапни ускорения |
| Често използване на блокиращи спирачки на колелата | Използвайте спирачките си |
| Грешно подравняване на колелата | Коригирайте ъглите |
| Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
| Претоварване на превозното средство | Не превишавайте допустимите натоварвания, посочени в ръководството за употреба |
| Препоръчителната схема на въртене на колелата не е спазена | Пренаредете колелата според ръководството с инструкции |
Скърцане на гуми при завиване | |
| Ненормално налягане в гумите | Регулирайте налягането до нормално |
| Неправилно подравняване на предните колела | Задайте ъгли |
| Деформиран кормилен накрайник, рамена на окачването, напречна греда или предни части на тялото | Сменете деформирани части, изправете частите на тялото |
Неравномерно износване на протектора на гумата | |
| Повишена скорост в завой | Забавете |
| Силно износване на шарнирите и втулките на окачването | Поправете окачването |
| Дисбаланс на колелата (появата на петна, равномерно разположени по обиколката по външните ленти, и при продължително шофиране с небалансирано колело и по централната лента) (вижте фиг. Видове гуми износване с необичайно налягане на въздуха в гумите, голям дисбаланс на колелата или силно спиране, позиция III) | Балансирайте колелата |
| Неравномерно спиране на колелата | Регулирайте спирачната система |
| Амортисьорите не работят | Сменете или поправете амортисьорите |
| Ъгълът на наклона е нарушен (износване на вътрешните следи на протектора) (вижте фиг. Видове износване на гуми с неправилно регулиране на наклона и сближаването, позиции IV–V) | Регулиране на наклона |
| Намалено въздушно налягане в гумите (голямо износване по краищата на протектора) (вижте фиг. Видове износване на гумите поради необичайно въздушно налягане в гумите, голям дисбаланс на колелата или силно спиране, позиция II) | Задайте нормално налягане |
| Повишено налягане на въздуха в гумите (силно износване в средната част на протектора) (вижте фиг. Видове износване на гуми поради необичайно налягане в гумите, голям дисбаланс на колелата или силно спиране, позиция I) | Задайте нормално налягане |
| Слизането на предните колела е подценено (износване на вътрешните следи на протектора) (вижте Фиг. Видове износване на гуми с неправилно регулиране на наклона и сближаването, позиция III) | Регулирайте подравняването на колелата |
| Повишено сближаване на предните колела (износване на външните следи на протектора) (вижте фиг. Видове износване на гуми с неправилно регулиране на наклона и сближаването, позиция II) | Регулирайте подравняването на колелата |
Биене на колелото | |
| Дисбаланс на колелото: | |
| неравномерно износване на протектора около обиколката; | колела за балансиране или замяна |
| изместване на балансиращите тежести и гумите по време на монтажа | балансирайте колелата |
| деформация на джантата | изправете джантата или я сменете с нова; балансирайте колелата |
| повреда на гумата | смяна на гума и балансиращо колело |
| Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
Изтичане на течност от амортисьора | |
| Износено или счупено уплътнение на стеблото | Сменете масленото уплътнение |
| Попадане на чужди механични частици върху уплътнителните устни на салниковата кутия | Изплакнете частите на амортисьора, сменете или филтрирайте течността |
| Свиване или повреда на о-пръстена на резервоара | Сменете пръстена |
| Удари, белези, надрасквания по приклада; пълно износване на хромирано покритие | Сменете износеното или повредено стебло и салникова кутия |
| Разхлабване на гайката на резервоара | Затегнете гайката |
| Повреда на резервоара в областта на О-пръстена | Сменете или поправете резервоара |
| Твърде много течност в амортисьора | Осигурете необходимото количество течност |
Недостатъчно съпротивление на амортисьора при отскок | |
| Теч от възвратен клапан или предпазен клапан | Сменете повредените части на клапана или ги поправете |
| Счупен или заседнал в жлеба на буталния пръстен | Сменете пръстена или го фиксирайте в жлеба |
| Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части и напълнете с течност |
| Блокиране на бутало или цилиндър | Сменете повредените части, сменете течността |
| Износване на отвора на водещата втулка | Сменете водещата втулка |
| Течност, замърсена с механични примеси | Изплакнете всички части, сменете течността |
| Слягане на пружината на възвратния клапан | Сменете пружината |
Недостатъчно съпротивление на амортисьора при отскок | |
| Теч от вентила за компресия | Сменете или поправете повредени части |
| Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части и напълнете с течност |
| Износване на водещата втулка и стеблото | Сменете износените части с нови |
| Течност, замърсена с механични примеси | Изплакнете всички части, сменете течността |
| Износени или счупени компресионни вентилни дискове | Сменете дисковете |
Амортисьорът скърца и трака | |
| Износване на гумените втулки в ушите | Сменете втулките |
| Деформация на корпуса поради удари | Сменете или поправете капака |
| Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части, напълнете течност |
| Разхлабени гайки на резервоара, бутало | Затегнете гайките |
| Залепване на буталото поради деформация на цилиндър, резервоар или прът | Заменете или изправете детайлите |
| Разхлабете гайките на амортисьора | Затегнете гайките |
| Счупване на части на амортисьора | Сменете повредените части с нови |