Подробности за редуктора на задния мост
1 - фланец на задвижващата предавка; 2 - кутия за пълнене; 3 - маслен дефлектор; 4 - преден лагер; 5 - заден лагер; 6 - регулиращ пръстен на задвижващата предавка; 7 - опорна шайба на предавката на оста; 8 – зъбно колело полуоска; 9 - сателит; 10 - оста на сателитите; 11 - задвижвана предавка; 12 - диференциална кутия; 13 - лагер на диференциална кутия; 14 - регулираща гайка; 15 – болт за закрепване на заключваща плоча; 16 - заключваща плоча; 17 - заключваща плоча; 18 - болт за закрепване на зъбно колело; 19 - задвижващо зъбно колело; 20 – болт за закрепване на капака; 21 - пружинна шайба; 22 - уплътнение; 23 - болт за закрепване на редуктора към гредата на задния мост; 24 - корпус на скоростната кутия; 25 - дистанционна втулка; 26 - плоска шайба; 27 - гайка за закрепване на фланеца на водещото зъбно колело
Надеждната работа на скоростната кутия се осигурява чрез стриктно спазване на следните процедури за сглобяване и настройка (вижте подраздел 7.4.8, подраздел 7.4.9, подраздел 7.4.10, подраздел 7.4.11, подраздел 7.4.12 и подраздел 7.4.13).