Регулиране на хлабината в зацепването на ролката с червяка на кормилния механизъм (ВАЗ-21051)

1. След като се уверите, че няма аксиално движение на червея в лагерите, използвайте теглич A.47035, за да натиснете щифтовете на сферичните шарнири от отворите в рамото на питмана и да разкачите прътите от рамото на питмана, като същевременно поддържате позицията право напред на предните колела.

2. Като разклатите двуногата за главата, проверете дали има луфт в зацепването на ролката и червея. В рамките на въртене на волана от 300 във всяка посока от неутралното положение на празнината, т.е. Не трябва да има забележима свободна игра на двуногата.

3. Ако почувствате свободно движение на двуногата, разхлабете гайката 3 (вижте фиг. Разрез на корпуса на кормилния механизъм) регулиращ винт и повдигайки заключващата шайба, затегнете регулиращия винт 2, докато празнината се елиминира. Не затягайте регулиращия винт твърде много. След това, като държите регулиращия винт с отвертка, затегнете гайката 3.

4. След като се уверите, че двуногата не се движи, свържете щифтовете на сферичните шарнири към нея. Проверете силата на завъртане на волана. Ако надвишава 196 N (20 kgf), разхлабете регулиращия винт 2.