Проверка и регулиране на хлабината в зацепването на ролката с червяка на кормилния механизъм (ВАЗ-21213)

След като се уверите, че няма аксиално движение на червея в лагерите, използвайте теглич A.47035, за да натиснете щифтовете на сферичните шарнири от дупките в рамото на питмана и разкачете прътите от рамото на питмана, като същевременно поддържате изправеността на предните колела.

Като разклатите двуногата за главата, проверете дали има луфт в зацепването на ролката и червея. При завъртане на волана на 30° във всяка посока от неутралното положение не трябва да има празнина, тоест забележима свободна игра на кормилното рамо.

Ако почувствате свободно движение на двуногата, отстранете капачката 3 (фиг. 5-2), разхлабете гайката 4 на регулиращия винт, повдигнете шайбата, затегнете регулиращия винт 2, докато празнината се елиминира. Не затягайте регулиращия винт твърде много. След това, като държите регулиращия винт с отвертка, затегнете гайката 4.

След като се уверите, че двуногата не се движи, свържете щифтовете на сферичните шарнири към нея. Проверете силата на завъртане на волана. Ако надвишава 196 N (20 kgf), разхлабете регулиращия винт 2 и поставете капачка 3.