Съвет: За да избегнете смесване на клемите на модула за запалване (бобина за запалване), по-удобно е да смените проводниците с високо напрежение един по един.
1. Подгответе автомобила за операцията (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
3. Изключете върховете на кабела за високо напрежение от модула за запалване (бобина).
4. С мултицет (в режим омметър) измерваме съпротивлението на проводниците.
5. Съпротивлението на обслужваеми проводници (в зависимост от дължината) трябва да бъде в рамките на 3,5-10,0 kOhm.
Препоръка: Проводниците за високо напрежение трябва да се сменят в комплект.
6. Свържете проводниците към запалителните свещи и бобината за запалване в съответствие с номерата на цилиндрите, отбелязани върху проводниците и върху бобината за запалване (вижте "Запалителна бобина (модул) - проверка и смяна").
Внимание! Необходимо е да свържете проводниците към модула за запалване само в съответствие с поредния номер на цилиндъра. Изолацията на проводника е маркирана със серийния номер на цилиндъра.