Sfat: Pentru a evita amestecarea bornelor de pe modulul de aprindere (bobina de aprindere), este mai convenabil să înlocuiți firele de înaltă tensiune unul câte unul.
1. Pregătiți vehiculul pentru funcționare (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii.
3. Deconectați vârfurile firelor de înaltă tensiune de la modulul de aprindere (bobină).
4. Cu un multimetru (în modul ohmmetru) măsurăm rezistența firelor.
5. Rezistența firelor deservite (in functie de lungime) ar trebui să fie între 3,5-10,0 kOhm.
Recomandare: Firele de înaltă tensiune trebuie înlocuite ca set.
6. Conectați firele la bujii și la bobina de aprindere în conformitate cu numerele cilindrilor marcate pe fire și pe bobina de aprindere (vezi "Bobina de aprindere (modul) - verificare și înlocuire").
[Sursa originală se află pe resursă: www.VazBook.ru]
Avertizare! Este necesar să conectați firele la modulul de aprindere numai în conformitate cu numărul ordinal al cilindrului. Izolația firului este marcată cu numărul de serie al cilindrului.