Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
За да премахнете окачването, повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки.
- Отстранете задните колела и разкачете карданния вал от фланеца на задвижващото зъбно колело на главната предавка, изключете спирачния хидравличен маркуч от стоманената тръба, монтирана на гредата на оста, и вземете мерки за предотвратяване на изтичане на течност от спирачната система (например слагат гумени тапи), отделете скобата на кабела на задната ръчна спирачка от тялото, отстранете пружината за освобождаване на предния кабел и след като развиете контрагайката и регулиращата гайка, освободете задния клон на кабела;
- изключете задвижващия прът на регулатора на налягането и горните краища на амортисьорите от скобата на мостовата греда;
- след като поставите хидравличен крик под гредата на моста, разкачете надлъжните и напречните пръти от скобите на тялото и след като спуснете крика, отстранете моста;
- разкачете надлъжните и напречните пръти от скобите на гредата на задния мост.
Монтиране
Монтирайте окачването на задните колела в реда, обратен на демонтирането. В този случай на окачването трябва да се монтират пружини от група А. В изключителни случаи на задното окачване могат да се монтират пружини от група B.
Оригиналът е достъпен на уебсайта: VazBook.ru
За да затегнете правилно еластичните втулки на шарнирите на пръта и амортисьора, натоварете задната част на превозното средство, така че разстоянието от греда 3 (фиг. 171) на моста до страничния елемент 1 на каросерията, измерено на 100 mm от конзолата 2 на напречната греда, да е 125 mm. След това затегнете гайките на болтовете, закрепващи надлъжните и напречните пръти, както и на щифтовете, закрепващи амортисьорите към гредата и тялото, с помощта на динамометричен ключ.
* За автомобил ВАЗ-2104.