Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор.
Изключете спирачната тръба от цилиндъра на задното колело (вижте Смяна на цилиндъра на задното колело).
С помощта на отвертка огънете назад скобата, която държи спирачната тръба на гредата на задния мост.
Дясната спирачна тръба се държи с две скоби, лявата с една.
С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте гайката, закрепваща тройника към гредата на задния мост.
След като повдигнахме тройника, поставихме специален ключ "10" на пет страни на нипела на спирачната тръба и го развихме.
При затруднено отворачивании не ни холендрова ключ "на 10" (шестоъгълната е по-добра) на свободния край на спирачната тръба от страната на цилиндъра на колелото..
…и като държите тройника с плъзгащи се клещи, развийте нипела на спирачната тръба.
Свалете дясната спирачна тръба.
По същия начин премахваме лявата спирачна тръба.
За да смените тройника, разкачете фитингите на спирачната тръба и върха на спирачния маркуч от него (вижте Сваляне на маркуча на задната спирачка).
След като развихте гайката, закрепваща тройника към гредата на задния мост,..
...отстраняваме тройника от шпилката.
Монтираме тройника и спирачните тръби в обратен ред.
Обезвъздушаваме спирачната система. (см. Обезвъздушаване на спирачките).