Внимание! Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Разкачете спирачната тръба от цилиндъра на задното колело (вижте Смяна на цилиндъра на задното колело).
С помощта на отвертка огъваме затягащата скоба, държаща спирачната тръба на гредата на задния мост.
Дясната спирачна тръба се държи от две затягащи скоби, лявата една по една.
С помощта на гаечен ключ 10 развийте гайката, която закрепва тройника към гредата на задния мост.
Повдигайки тройника, поставяме специален ключ "10" върху петте страни на фитинга на спирачната тръба и го развийте.
Ако е трудно да се развие, поставяме пръстеновидния ключ "10" (за предпочитане шестоъгълен) на свободния край на спирачната тръба от страната на цилиндъра на колелото ...
... и като държите тройника с плъзгащи се клещи, развийте фитинга на спирачната тръба.
Свалете дясната спирачна тръба.
Отстранете лявата спирачна тръба по същия начин.
За да смените тройника, разкачете фитингите на спирачните тръби и върха на спирачния маркуч от него (вижте Премахване на задния спирачен маркуч).
След като развихте гайката, закрепваща тройника към гредата на задния мост, ...
... отстранете тройника от шпилката.
Монтирайте тройника и спирачните тръби в обратен ред.
Изпомпваме спирачната система. (вижте Обезвъздушаване на спирачките).