Пажња! Изводимо радове на ревизионој јами или лифту.
Одвојите кочиону цев од цилиндра задњег точка (види Замена цилиндра задњег точка).
Помоћу шрафцигера савијте уназад стезаљку која држи кочиону цев на греди задње осовине.
Десну кочиону цев држе две стезаљке, леву једну.
Помоћу отвореног кључа од 10 мм одврните матицу која причвршћује Т за греду задње осовине.
Након што смо подигли тројњак, на пет страна брадавице кочионе цеви стављамо посебан кључ "10" и одврнемо га.
Ако је одвртање тешко, ставите кључ од 10 мм (најбоље шестоугаони) на слободни крај кочионе цеви са стране цилиндра точка..
…и држећи Т-прикључак клизним клештима, одврните брадавицу кочионе цеви.
Уклоните десну кочиону цев.
На исти начин уклањамо леву кочиону цев.
Да бисте заменили тројњак, одвојите прикључке кочионих цеви и врх кочионог црева од њега (погледајте Уклањање задњег кочионог црева).
Након што смо одврнули матицу која причвршћује Т за греду задње осовине,…
…уклањамо Т-у са клина.
Уграђујемо Т и кочионе цеви обрнутим редоследом.
Одзрачимо кочиони систем. (цм. Крварење кочница).