Atenţie! Executăm lucrări la un șanț de vizualizare sau un lift.
Deconectați conducta de frână de la cilindrul roții din spate (cm. Înlocuirea cilindrului roții din spate).
Folosind o șurubelniță, îndoim suportul de prindere care ține țeava de frână pe grinda axei spate.
Conducta de frana dreapta este sustinuta de doua console de prindere, cea din stanga una cate una.
cheie inelară «pe 10» deșurubați piulița care fixează tee pe grinda axei spate.
Ridicați tee-ul, puneți o cheie specială «pe 10» pe cinci fețe ale fitingului țevii de frână și deșurubați-l.
Dacă este dificil de deșurubat, punem cheia inelară «pe 10» (mai bine hex) pe capătul liber al conductei de frână din partea laterală a cilindrului roții..
... și, ținând tee-ul cu un clește glisant, deșurubați racordul țevii de frână.
Scoateți conducta de frână dreaptă.
Scoateți conducta de frână stângă în același mod.
Pentru a înlocui tea, deconectați fitingurile țevilor de frână și vârful furtunului de frână de la acesta (cm. Scoaterea furtunului de frână spate).
După ce a deșurubat piulița care fixează tea de grinda axei spate,..
... scoateți tee-ul din știft.
Montați tee-ul și conductele de frână în ordine inversă.
Pompăm sistemul de frânare. (cm. Sângerarea frânelor).