Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Главна
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Поддръжка на батерията

Поддръжка на батерията (ВАЗ-1111)

            0

Съдържание: Проверка на нивото на електролита ↓ Проверка на плътността на електролита ↓
Ще ви трябва: Термометър, хидрометър, стъклена тръба, гумена крушка, зарядно устройство-стартер.

Проверявайте нивото и плътността на електролита на всеки 15 000 км.

Редовно почиствайте батерията от прах и мръсотия. Ако се появят пукнатини по корпуса или горният капак е издут, сменете батерията.

Електролитът трябва да е прозрачен. Кафяв оттенък показва, че активната маса на плочите се разпада - батерията трябва да се смени.

Проверка на нивото на електролита



Предупреждение: По време на работа нивото на електролита постепенно намалява поради изпаряване на съдържащата се в него вода. За да възстановите нивото, добавете само дестилирана вода към батерията.


Ако батерията има полупрозрачен корпус, нивото на електролита се определя визуално: то трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" на страничната повърхност на батерията.

Ако батерията има полупрозрачен корпус, нивото на електролита се определя визуално: то трябва да…


Оригиналът е достъпен на уебсайта: VazBook.ru

Ако батерията има непрозрачен корпус, развийте шестте тапи на капака.

Ако батерията има непрозрачен корпус, развийте шестте тапи на капака.


Проверете нивото на електролита в първата клетка на батерията, като поставите стъклена тръба (продава се в комплект с хидрометър) в отвора, докато спре в предпазната мрежа; след това, държейки тръбата с пръст...



Проверете нивото на електролита в първата клетка на батерията, като поставите стъклена тръба…


...извадете го, без да пускате пръста си. Нивото на електролита трябва да бъде 10-15 mm.

...извадете го, без да пускате пръста си. Нивото на електролита трябва да бъде 10-15 mm.


Поставете тръбата в отвора и отпуснете пръста си, за да източите електролита. По същия начин проверете нивото в другите батерийни клетки. Ако нивото в някой от бурканите е по-ниско, добавете към него дестилирана вода до препоръчителното ниво.

Поставете тръбата в отвора и отпуснете пръста си, за да източите електролита. По същия начин…




Проверка на плътността на електролита



Внимание: Внимавайте при проверка на плътността: електролитът съдържа сярна киселина! Всякакви капки електролит, които влязат в контакт с части на автомобила или открити участъци от тялото, трябва незабавно да се измият обилно с вода.


Плътността на електролита може да се измери само два часа след регулиране на нивото му: водата трябва да се смеси с електролита. За да проверите плътността, поставете ареометъра в отвора, докато спре срещу предпазната мрежа и отстранете електролита с помощта на крушка, така че поплавъкът на ареометъра да изплува нагоре.

Плътността на електролита може да се измери само два часа след регулиране на нивото му: водата…


Делението на поплавъка, разположено на нивото на електролита, показва неговата плътност. Моля, имайте предвид, че плътността зависи от температурата на електролита, така че направете корекция на резултатите от измерването (Таблица 4). Плътността може да се използва, за да се прецени степента на разреждане на батерията (Таблица 5). Ако плътността е под нормата или се различава в кутиите с повече от 0,02 g/см³, батерията трябва да се презареди.

Таблица 4. Корекция на показанията на хидрометъра в зависимост от температурата на електролита



Температура на електролита,°CКорекция, g/см³
От -40 до -26-0,04
От -25 до -11-0,03
От -10 до +4-0,02
От +5 до +19-0,01
От +20 до +300,00
От +31 до +45+0,01


Поддръжка на батерията


Източете електролита от хидрометъра в кутията на батерията.

Източете електролита от хидрометъра в кутията на батерията.


Таблица 5. Плътност на електролита при 25°C, g/см³



Климатичен район (средна месечна температура на въздуха през януари,°C)Време на годинатаНапълно заредена батерияБатерията е разредена
с 25%с 50%
Много студено (от -50 до -30)Зима
Лято
1,30
1,28
1,26
1,24
1,22
1,20
СтуденоЦелогодишно1,281,241,20
УмеренЦелогодишно1,281,241,20
Топло влажно (от 0 до +4)Целогодишно1,231,191,15
Горещо сухо (от -15 до +4)Целогодишно1,231,191,15


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-1111: Поддръжка
Следващи статии

Проверка и регулиране на ръчната спирачка
Смяна на грес в лагерите на главините на задните колела
Регулиране на хлабините в лагерите на главините на задните колела
Регулиране на хлабините между спирачните челюсти и спирачния барабан
Смяна на задни спирачни накладки
Зареждане на батерията
Регулиране на фаровете
Смяна на вътрешна крушка
Смяна на къси и дълги светлини
Смяна на крушка за паркиране

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Поддръжка на батерията ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Поддръжка на батерията ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Въведение в ръководството за експлоатация и поддръжка ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Батерията не се презарежда ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Поддръжка на трансмисията ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 41 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Работа на автомобила
  • Поддръжка
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.