Проверявайте нивото и плътността на електролита на всеки 15 000 км.
Редовно почиствайте батерията от прах и мръсотия. Ако се появят пукнатини по корпуса или горният капак е издут, сменете батерията.
Електролитът трябва да е прозрачен. Кафяв оттенък показва, че активната маса на плочите се разпада - батерията трябва да се смени.
Проверка на нивото на електролита
Предупреждение: По време на работа нивото на електролита постепенно намалява поради изпаряване на съдържащата се в него вода. За да възстановите нивото, добавете само дестилирана вода към батерията.
Ако батерията има полупрозрачен корпус, нивото на електролита се определя визуално: то трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" на страничната повърхност на батерията.

Оригиналът е достъпен на уебсайта: VazBook.ru
Ако батерията има непрозрачен корпус, развийте шестте тапи на капака.

Проверете нивото на електролита в първата клетка на батерията, като поставите стъклена тръба (продава се в комплект с хидрометър) в отвора, докато спре в предпазната мрежа; след това, държейки тръбата с пръст...

...извадете го, без да пускате пръста си. Нивото на електролита трябва да бъде 10-15 mm.

Поставете тръбата в отвора и отпуснете пръста си, за да източите електролита. По същия начин проверете нивото в другите батерийни клетки. Ако нивото в някой от бурканите е по-ниско, добавете към него дестилирана вода до препоръчителното ниво.

Проверка на плътността на електролита
Внимание: Внимавайте при проверка на плътността: електролитът съдържа сярна киселина! Всякакви капки електролит, които влязат в контакт с части на автомобила или открити участъци от тялото, трябва незабавно да се измият обилно с вода.
Плътността на електролита може да се измери само два часа след регулиране на нивото му: водата трябва да се смеси с електролита. За да проверите плътността, поставете ареометъра в отвора, докато спре срещу предпазната мрежа и отстранете електролита с помощта на крушка, така че поплавъкът на ареометъра да изплува нагоре.

Делението на поплавъка, разположено на нивото на електролита, показва неговата плътност. Моля, имайте предвид, че плътността зависи от температурата на електролита, така че направете корекция на резултатите от измерването (Таблица 4). Плътността може да се използва, за да се прецени степента на разреждане на батерията (Таблица 5). Ако плътността е под нормата или се различава в кутиите с повече от 0,02 g/см³, батерията трябва да се презареди.
Таблица 4. Корекция на показанията на хидрометъра в зависимост от температурата на електролита
| Температура на електролита,°C | Корекция, g/см³ |
| От -40 до -26 | -0,04 |
| От -25 до -11 | -0,03 |
| От -10 до +4 | -0,02 |
| От +5 до +19 | -0,01 |
| От +20 до +30 | 0,00 |
| От +31 до +45 | +0,01 |

Източете електролита от хидрометъра в кутията на батерията.

Таблица 5. Плътност на електролита при 25°C, g/см³
| Климатичен район (средна месечна температура на въздуха през януари,°C) | Време на годината | Напълно заредена батерия | Батерията е разредена | |
| с 25% | с 50% | |||
| Много студено (от -50 до -30) | Зима Лято | 1,30 1,28 | 1,26 1,24 | 1,22 1,20 |
| Студено | Целогодишно | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| Умерен | Целогодишно | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| Топло влажно (от 0 до +4) | Целогодишно | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
| Горещо сухо (от -15 до +4) | Целогодишно | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
