Annak érdekében, hogy ne sérüljön a kerék egyensúlya, szétszerelés előtt krétával kell jelölni az abroncsot a kamraszelepen, és a gumiabroncsot ennek a jelnek megfelelően kell felszerelni a szerelés során. Mielőtt elkezdené a gumiabroncs szétszerelését, elő kell készíteni egy szerszámot: bilincs vagy emelő a gumiabroncs peremének a felnitől való elválasztásához, rögzítő penge, csavarkulcs a kerekek rögzítéséhez és kalapács. A rögzítőkés és a kulcs nem lehet sorja és éles perem. A penge szélétől 10... 15 mm távolságra ajánlott szigetelőszalagot felcsavarni, vagy szoros gumihüvelyt feltenni, hogy megóvja a felni szélét a sérülésektől. A kerék vízszintesen van elhelyezve, szelep felfelé. Egy emelő vagy bilincs segítségével csúsztassa le a gumiabroncs peremét a felni üléséről. Majd lábbal lépve felborították az egyik oldalon a gumit a felni közepéig. A kereket 180°-kal elfordítva válassza le a gumiabroncs második peremét a felniről, és távolítsa el a kamrát. A szétszerelés megkönnyítése érdekében ajánlatos szappanos vízzel megnedvesíteni a felni és a gumiabroncs üléseit.
A gumiabroncs felszerelése előtt a gumiabroncs belső üregét és a kamrát hintőporral le kell törölni, hogy a kamra ne «megragadt» a gumiabroncshoz, különben a kamra ezen helyei megsérülnek. Egyes autók szerelmesei a gumiabroncs összeszerelése előtt paraffinnal dörzsölik be azokat a helyeket, ahol az abroncsperem érintkezik a keréktárcsával, amely felmelegítve kitölti az összes rést és pórust, és a nedvesség nem hatol be a gumiabroncs érintkezési helyére. és a pereme. Ez megkönnyíti a gumiabroncs újrabontását, mivel az abroncs könnyen leválik a felniről.
A gumiabroncs felszerelése után feltétlenül ellenőrizze a kerék egyensúlyát egy szervizben.