Gumiabroncsok fel- és leszerelése (VAZ-2109)

A kerékegyensúly megzavarásának elkerülése érdekében a gumiabroncs leszerelése előtt krétával jelöljön meg a tömlőszeleppel szemben lévő gumiabroncsot, és szerelje fel a gumiabroncsot ennek megfelelően a szerelés során. Mielőtt elkezdené a gumiabroncs leszerelését, elő kell készítenie a szerszámokat: bilincset vagy emelőt a gumiabroncs peremének a felnitől való leválasztásához, abroncsvasat, kerékkulcsot és kalapácsot. A rögzítőlapon és a kulcson nem lehetnek sorja vagy éles szélek. A penge élétől 10...15 mm távolságra javasolt szigetelőszalagot felcsavarni vagy szoros gumiperselyt feltenni, hogy megóvja a felni szélét a sérülésektől. A kerék vízszintesen van elhelyezve, a szeleppel felfelé. Egy emelő vagy bilincs segítségével távolítsa el a gumiabroncs peremét a felni üléséről. Ezután a lábával lépve tolja a gumit az egyik oldalon a felni közepe felé. A kerék 180°-os elfordítása után válassza le a gumiabroncs második oldalát a felniről, és távolítsa el a csövet. A leszerelés megkönnyítése érdekében ajánlatos a felnit és a gumiabroncs ülőhelyeit szappanos oldattal megnedvesíteni.

A gumiabroncs felszerelése előtt az abroncs belső üregét és a tömlőt talkummal kell áttörölni, hogy a cső ne "ragadjon" az abroncsra, különben a cső ezen részei megsérülnek. A gumiabroncs összeszerelése előtt néhány autórajongó paraffinnal dörzsöli be azokat a területeket, ahol az abroncs oldalai hozzáérnek a keréktárcsához, ami felmelegítve kitölti az összes rést és pórust, és a nedvesség nem hatol be a gumiabroncs felnivel érintkező területére. Ez megkönnyíti a gumiabroncs ismételt eltávolítását, mivel az abroncs könnyen leválasztható a felniről.



A gumiabroncs felszerelése után feltétlenül ellenőrizze a kerék kiegyensúlyozását egy szervizben.

(Az eredeti internetes forráson található: «vazbook»)