Монтажа и демонтажа гума (ВАЗ-2109)

Да бисте избегли нарушавање равнотеже точкова, пре демонтаже гуме, направите ознаку кредом на гуми наспрам вентила цеви и поставите гуму у складу са овом ознаком током монтаже. Пре него што почнете да демонтирате гуму, потребно је да припремите алате: стезаљку или дизалицу за одвајање руба гуме од фелне, гвожђе за гуме, кључ за точкове и чекић. Нож и кључ за монтажу не смеју имати избочине или оштре ивице. На растојању од 10...15 мм од ивице сечива, препоручује се намотавање изолационе траке или стављање чврсте гумене чауре како би се ивица обода заштитила од оштећења. Точак је постављен хоризонтално са вентилом окренутим нагоре. Користећи дизалицу или стезаљку, померите руб гуме са седишта наплатка. Затим, корачајући ногама, гурните гуму на једној страни према средини наплатка. Након окретања точка за 180°, одвојите другу страну гуме од фелне и уклоните цев. Да бисте олакшали демонтажу, препоручује се да се наплатци и седишта гума навлажите раствором сапуна.

Пре монтаже гуме, унутрашња шупљина гуме и зрачница морају се обрисати талком како се зрачница не би "залијепила" за гуму, иначе ће се ове области зрачнице оштетити. Пре склапања пнеуматика, неки ауто-ентузијасти истрљају места где стране гуме додирују наплатак парафином, који при загревању попуњава све празнине и поре и влага не продире у место где гума додирује наплатак. Ово олакшава поновно уклањање гуме, јер се гума може лако одвојити од наплатка.

Након инсталације гуме, будите сигурни да проверите стање точкова на станици одржавања.