- slobodan hod (zračnost) kola upravljača koji ne smije biti veći od 5° (mjereno uz obruč kotača ne više od 18-20 mm);
- sila okretanja upravljača (prilikom postavljanja prednjih kotača na glatku ploču), koja ne bi trebala prelaziti 25 kgf; ima li udaraca u šarkama, spojevima i mehanizmu upravljanja?;
- čvrstoća pričvršćivanja kućišta kormilarskog mehanizma, nosač poluge klatna (ako je potrebno, zategnite navojne spojeve).
Osim toga, trebali biste se uvjeriti da nema zazora u kuglastim zglobovima šipki i u nosaču kraka njihala, te da se pužna osovina ne pomiče u aksijalnom smjeru.
Zatim, okretanjem spojnica za podešavanje bočnih šipki, provjerite pouzdanost zatezanja njihovih stezaljki. Nakon toga provjerite stanje kuglastih zglobova i gumenih zaštitnih kapica kao što je dolje navedeno.
Provjera kuglastih zglobova poluga upravljača
Prije svega, provjerava se kretanje vrhova duž osi prstiju. Da biste to učinili, pomoću poluge i potpore pomaknite vrh paralelno s osi prsta. Aksijalni pomak vrha u odnosu na prst trebao bi biti 1-1,5 mm. Ovaj pokret pokazuje da umetak igle nije zaglavljen u ležištu vrha i da se pomiče zajedno s iglom, komprimirajući oprugu. Spoj sa zaglavljenim umetkom se mijenja.
Okrećući upravljač u oba smjera, dodirom provjerite ima li zazora u kuglastim zglobovima poluga upravljača. Ako se osjeti zračnost, tada se vrhovi ili sklop poluge upravljača mijenjaju.
Provjerite stanje zaštitnih kapica kuglastih zglobova poluga upravljača
Poklopac se mijenja ako ima pukotina, poderotina ili odvajanja gume od ruba, te ako mast probije van prilikom stiskanja rukom.
Provjera i podešavanje zazora u pužnim ležajevima upravljača. Za provjeru postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed. Zatim, okrećući upravljač u jednom i drugom smjeru, provjerite je li udaljenost između kraja kućišta radilice 13 (vidi sl. 124) upravljački mehanizam i vrh vratila. Promjena udaljenosti je pokazatelj zazora u pužnim ležajevima.
Za podešavanje zazora u pužnim ležajevima, okrenite kolo upravljača 1-1,5 okretaja ulijevo, odvrnite pričvrsne vijke donjeg poklopca 17 (vidi sl. 125) i ispustite ulje iz kućišta upravljača. Nakon skidanja poklopca uklonite brtvu za podešavanje 18 ili je zamijenite tanjom. Nakon toga, nakon što su osigurali donji poklopac, ponovno provjeravaju postoji li aksijalno pomicanje puža u ležajevima. Ako nema kretanja, ulijte ulje u kućište radilice i provjerite silu okretanja upravljača (postavljajući prednje kotače na glatku ploču), koja ne bi trebala prelaziti 25 kgf.
Provjera i podešavanje zazora u zahvatu valjka s puž
Nakon što ste se uvjerili da nema aksijalnog pomicanja puža u ležajevima, pomoću izvlakača A.47035 (Sl. 128) istisnite klinove kuglastog zgloba iz zgloba upravljača i odvojite bočne i srednje poluge od njega, dok zadržite položaj prednjih kotača ravno naprijed.
Protresanjem dvonošca provjerite ima li zazora u zahvatu valjka i puža. Prilikom okretanja kola upravljača za 30° u svakom smjeru iz neutralnog položaja, ne smije biti zazora, tj. primjetnog slobodnog hoda zgloba upravljača. Ako osjećate slobodno kretanje zgloba upravljača, otpustite maticu 3 (vidi sl. 125) vijak za podešavanje i, podižući sigurnosnu podlošku, zategnite vijak za podešavanje 2 dok se razmak ne ukloni. Ne preporuča se previše zategnuti vijak za podešavanje. Zatim, držeći vijak za podešavanje odvijačem, zategnite maticu 3.
(Materijal je objavljen na web stranici: «www.vazbook.ru»)
Nakon što ste se uvjerili da zglob upravljača nema slobodan hod, spojite klinove kuglastog zgloba na njega i provjerite silu okretanja kola upravljača. Ako prelazi 25 kgf, otpustite vijak za podešavanje 2.