Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-2101
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Uređaj i rad kutije mjenjača

Uređaj i rad kutije mjenjača (VAZ-2101)

            0

Vozila su opremljena četverostupanjskim trosmjernim mjenjačem (slika 66) sa sinkronizatorima na svim brzinama za vožnju naprijed. Mjenjač je unificiran za sve modele i modifikacije kako u pogledu prijenosnih omjera tako i dizajna.

Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Crtež. 66. Mjenjač:
1 - brtva pogonskog vratila; 2 - stražnji ležaj pogonskog vratila; 3 - kućište kvačila; 4 - prsten za pričvršćivanje ležaja; 5 - odzračnik; 6 - igličasti ležaj pogonskog vratila; 7 - Potisna pločica opruge sinkrona IV stupnja prijenosa; 8 - nazubljeni prsten sinkronizatora 4. stupnja prijenosa; 9 - spojka sinkrona III i IV stupnja prijenosa; 10 - glavčina kvačila sinkronizatora; 11 - pričvrsni prsten za zaključavanje sinkronizatora; 12 - prsten za zaključavanje sinkronizatora; 13 - opruga sinkronizatora; 14 - pogonjeni zupčanik 3. stupnja prijenosa; 15 - pogonjeni zupčanik 2. stupnja prijenosa; 16 - pogonsko vratilo; 17 - pogonski zupčanik 1. stupnja prijenosa; 18 - čahura 1. zupčanika; 19 - srednji ležaj pogonskog vratila; 20 - ploča za zaključavanje; 21 - pogonjeni zupčanik za vožnju unazad; 22 - šipka poluge; 23 - potisni jastuk; 24 - elastični jastuk; 25 - odstojna čahura; 26 - čahura za zaključavanje; 27 - pogonski zupčanik brzinomjera; 28 - brtva pogonskog vratila; 29 - prirubnica elastične spojke; 30 - matica; 31 - brtva prstena za centriranje; 32 - pričvrsni prsten; 33 - prsten za centriranje; 34 - deflektor blata; 35 - stražnji ležaj pogonskog vratila; 36 - pogonski zupčanik pogona brzinomjera; 37 - stražnji poklopac mjenjača; 38 - pogon brzinomjera; 39 - Zupčanik za vožnju unazad; 40 - stražnji ležaj srednjeg vratila; 41 - Pogonski zupčanik 1. stupnja prijenosa; 42 - kvačilo sinkrona 1. i 2. stupnja prijenosa; 43 - Pogonski zupčanik 2. stupnja prijenosa; 44 - vodeći zupčanik 3. stupnja prijenosa; 45 - čep otvora za punjenje i pregled; 46 - donji poklopac mjenjača; 47 - međuvratilo; 48 - međuvratilo sa stalnim zahvatom; 49 - kućište mjenjača; 50 - prednji ležaj srednjeg vratila; 51 - podložna stezaljka ležaja; 52 - vijak; 53 - stalni mrežni zupčanik pogonskog vratila; 54 - opružna podloška; 55 - pričvrsni prsten; 56 - Prednji poklopac mjenjača; 57 - pogonsko vratilo; 58 - srednji stupanj prijenosa unatrag; 59 - Vilica za vožnju unazad; 60 - osovina srednjeg zupčanika unatrag; 61 - unutarnji poklopac; 62 - pričvrsni prsten; 63 - podloška; 64 - opruga; 65 - sferna podloška; 66 - prirubnica; 67 - kuglasti zglob; 68 - šalica vodilice; 69 - brtve; 70 - granični vijak; 71 - povratna opruga; 72 - klizači vilice mjenjača (šipke).




Pogonsko vratilo 57 mjenjača ima dva nazubljena ruba. Zupčanik (kruna) 53 sa kosim zubima je u stalnom zahvatu sa zupčanikom 48 međuvratila, a kruna 8 sa ravnim zubima je kruna sinkronizatora četvrtog zupčanika. Međuvratilo 47 je blok zupčanika postavljen na dva ležaja 50 i 40. Pogonsko vratilo 16 je postavljeno na tri ležaja, s prednjim ležajem 6 koji se nalazi u ležištu pogonskog vratila. Zupčanici 14 i 15 vrte se na toplinski obrađenim rukavcima pogonskog vratila, a zupčanici na čeličnom rukavcu 18.

Sinkronizator se sastoji od klizne spojke 9 (42), glavčine 10, prstena za blokiranje sinkrona, kruto spojenog na pogonsku osovinu, ima vanjske klinove na kojima se nalazi klizna spojka 9 svojom unutarnjom krunom spojena na krunu sinkrona zupčanika 14 trećeg stupnja prijenosa i stalno je pritisnuta oprugom prema kliznoj spojki.

Srednji zupčanik 58 zupčanika za vožnju unatrag slobodno se nalazi na osi 60. Kada je uključen zupčanik za vožnju unatrag, zupčanik 58 zahvaća zupčanike 39 i 21.

Mijenjanje stupnjeva prijenosa vrši se pomoću mehaničkog pogona koji se sastoji od tri klizne šipke 72, na koje su pričvršćene vilice, koje ulaze u utore kliznih spojki 9 i 42 sinkronizatora, i vilice 59, koja ulazi u utor srednjeg zupčanika 58 mjenjača za vožnju unazad. U neutralnom i uključenom položaju, poluge su pričvršćene kuglastim upornicima, a istovremeni zahvat dvaju zupčanika spriječen je blokadom.

Poluga mjenjača svojom glavom smještena je u kuglasti zglob 67 i na njega je pritisnuta oprugom 64. Okretanje poluge sprječava klin za vođenje, koji ulazi u rupu kuglaste glave poluge i zgloba 67.


Informacije su objavljene na web stranici: www.VazBook.ru

Dimenzije glavnih spojnih dijelova i granice dopuštenog trošenja prikazani su u tablici 8.

Dimenzije glavnih spojnih dijelova i granice dopuštenog trošenja prikazani su u tablici 8.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2101: Ručni mjenjač
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja mjenjača
Demontaža i montaža mjenjača
Provjera tehničkog stanja dijelova mjenjača
Mogući kvarovi mjenjača

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Uređaj mjenjača VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Uređaj mjenjača s četiri brzine VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Uređaj četverobrzinskog mjenjača VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Uređaj mjenjača VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Uređaj mjenjača VAZ-2112 (1999-2007)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 32 + 37 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.