Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Crtež. 33. Oprema tijela.
1. Pojačanje naslona prednjeg sjedala; 2. Opruga mehanizma za nagib naslona; 3. Valjak; 4. Puzave lopte; 5. Klizači za saonice; 6. Klizne vodilice; 7. Vijak s ručkom mehanizma za nagib naslona; 8. Ručka mehanizma za pomicanje sjedala; 9. Otvor za pričvršćivanje jastuka sjedala; 10. Podloga za podlogu; 11. Opruga okvira; 12. Okvir jastuka; 13. Jastuk; 14. Natrag; 15. Naslon za glavu; 16. Presvlake naslona stražnjeg sjedala; 17. Podstava za presvlake; 18. Podstava za leđa; 19. Okvir naslona stražnjeg sjedala; 20. Ručka podizača prozora; 21. Obloga drške; 22. Vodeći valjak; 23. Povodnik opruge kočnice; 24. Kočna opruga; 25. Nosač pogonskog vratila; 26. Pogonski zupčanik; 27. Gornji valjak; 28. Staklo na padajućim vratima; 29. Brtva; 30. Stakleni okvir; 31. Donji valjak; 32. Zatezni valjak; 33. Bubanj s gonjenim zupčanikom; 34. Kućište podizača prozora; 35. Poklopac kućišta; 36. Gumb za zaključavanje; 37. Vanjska kvaka; 38. Zaključajte povodac prekidača; 39. Kućište vanjske ručke; 40. Prekidač za zaključavanje; 41. Poluga pogona vanjske brave; 42. Opruga vanjske pogonske poluge; 43. Čegrtaljka; 44. Tijelo brave; 45. Opruga poluge za zaključavanje; 46. Unutarnja poluga za zaključavanje; 47. Unutarnja kvaka za vrata; 48. Unutarnja pogonska šipka; 49. Povlačenje gumba za zaključavanje; 50. Poluga za zaključavanje; 51. Središnji valjak; 52. Valjak za otpuštanje brave; 53. Šipka prekidača brave; 54. Opruga s čegrtaljkom; 55. Rotor; 56. Lock retainer cracker; 57. Potisna pločica; 58. Čahura središnje osovine; 59. Međušipka unutarnjeg pogona; I. Sjedala; II. Vodilice prednjeg lijevog sjedala; III. Podizač prozora prednjih desnih vrata; IV. Brava na prednjim lijevim vratima; V. Brava stražnjih lijevih vrata.
1. Pojačanje naslona prednjeg sjedala; 2. Opruga mehanizma za nagib naslona; 3. Valjak; 4. Puzave lopte; 5. Klizači za saonice; 6. Klizne vodilice; 7. Vijak s ručkom mehanizma za nagib naslona; 8. Ručka mehanizma za pomicanje sjedala; 9. Otvor za pričvršćivanje jastuka sjedala; 10. Podloga za podlogu; 11. Opruga okvira; 12. Okvir jastuka; 13. Jastuk; 14. Natrag; 15. Naslon za glavu; 16. Presvlake naslona stražnjeg sjedala; 17. Podstava za presvlake; 18. Podstava za leđa; 19. Okvir naslona stražnjeg sjedala; 20. Ručka podizača prozora; 21. Obloga drške; 22. Vodeći valjak; 23. Povodnik opruge kočnice; 24. Kočna opruga; 25. Nosač pogonskog vratila; 26. Pogonski zupčanik; 27. Gornji valjak; 28. Staklo na padajućim vratima; 29. Brtva; 30. Stakleni okvir; 31. Donji valjak; 32. Zatezni valjak; 33. Bubanj s gonjenim zupčanikom; 34. Kućište podizača prozora; 35. Poklopac kućišta; 36. Gumb za zaključavanje; 37. Vanjska kvaka; 38. Zaključajte povodac prekidača; 39. Kućište vanjske ručke; 40. Prekidač za zaključavanje; 41. Poluga pogona vanjske brave; 42. Opruga vanjske pogonske poluge; 43. Čegrtaljka; 44. Tijelo brave; 45. Opruga poluge za zaključavanje; 46. Unutarnja poluga za zaključavanje; 47. Unutarnja kvaka za vrata; 48. Unutarnja pogonska šipka; 49. Povlačenje gumba za zaključavanje; 50. Poluga za zaključavanje; 51. Središnji valjak; 52. Valjak za otpuštanje brave; 53. Šipka prekidača brave; 54. Opruga s čegrtaljkom; 55. Rotor; 56. Lock retainer cracker; 57. Potisna pločica; 58. Čahura središnje osovine; 59. Međušipka unutarnjeg pogona; I. Sjedala; II. Vodilice prednjeg lijevog sjedala; III. Podizač prozora prednjih desnih vrata; IV. Brava na prednjim lijevim vratima; V. Brava stražnjih lijevih vrata.
Prednja sjedala
Prednja sjedala su odvojena s individualnim podešavanjem položaja sjedala i nagiba naslona.
Vodilice sjedala sastoje se od vodilica 6 i klizača 5, utisnutih od čeličnog lima. Klizači se mogu pomicati duž vodilica na po dva valjka po 3. Dvije kuglice 4 umetnute su u kanale između stijenki klizača i vodilica sa svake strane s interferencijskim dosjedanjem do 0,3 mm. Kuglice sprječavaju pomicanje sanjki prema gore i u stranu. Ručka za pomicanje sjedala 8 kruto je povezana sa zasunom, koji pod djelovanjem opruge ulazi u jedan od utora češlja brave zavarene na vodilicu vodilica. Pritiskom ručke 8 prema dolje, zasun se oslobađa i sjedalo se može pomaknuti u željeni položaj. Nosači sjedala pričvršćeni su na nosače zavarene na pod karoserije. Naslon sjedala ima grubo i fino podešavanje kuta nagiba.
Mehanizam za podešavanje nagiba naslona sastoji se od vijka 7 s ručkom i šipkom, opruge 2, ojačanja naslona 1 i brave zavarene na prednji dio okvira jastuka 12. Vijak 7 je uvrnut u kraj šipke. Na navojnom dijelu vijka nalazi se cilindrični utor u koji je kroz utor umetnut rascjepka. Rascep sprječava da se vijak potpuno odvrne od šipke. Na vijku između ručke i navoja nalaze se prstenasti utori koji zahvaćaju zube brave. Ako podignete ručicu vijka prema gore (grubo podešavanje nagiba naslona), vijak izlazi iz zahvata s bravom; opruga 2 pomiče vijak sa šipkom u odnosu na bravu unatrag, a stražnji dio prema naprijed.
Prilikom okretanja ručice (fino podešavanje) vijak se drži na mjestu stezaljkom, a šipka pomiče sjedalo iza ojačanja 1.
Stražnje sjedalo
Stražnje sjedalo sastoji se od zasebnog naslona i jastuka. Jastuk s dvije rupe 9 postavljen je na šiljke zavarene na podnu prečku. Naslon sjedala pričvršćen je na vrhu s dvije trake koje se uklapaju u nosače koji su zavareni na stražnju policu; s donje strane, naslon je pričvršćen s dva jezička koja su zavarena na lukove kotača i savijena na nosače donjih uglova okvira naslona. Naslon sjedala ima ugrađen sklopivi srednji naslon za ruku.
Podizač prozora na vratima
Podizač prozora na vratima se pokreće kabelom i pričvršćen je s tri matice na unutarnjoj ploči vrata. Tri valjka 27, 31 i 32, koji pokrivaju kabel za podizanje prozora, pričvršćeni su na nosače. Valjak 32 zateže kabel. Da biste to učinili, prvo zategnite vijak zateznog valjka 32 s maticom i pomoću posebnog uređaja pomičite ih duž utora na unutarnjoj ploči vrata. Nakon zatezanja vijak se konačno zateže.
Kabel je namotan na bubanj 33, čija je nazubljena kruna u zahvatu sa zupčanikom 26. U nosaču 25 pogonske osovine 22, koaksijalno sa zupčanikom 26, postavljena je opružna kočnica, koja sprječava spontano spuštanje stakla. Na okomitom dijelu kabela, stezaljka 30 je pričvršćena s dva vijka i pritisnom pločom, u kojoj je staklo za spuštanje 28 stegnuto kroz brtvu 29. Staklo za spuštanje postavljeno je u utore za vođenje koji su pričvršćeni vijcima na ploču vrata.
Ručka za podizanje prozora 20 pričvršćena je na nazubljeni kraj pogonske osovine 22 pomoću steznog nosača koji pristaje u utor ručke i u utor osovine. Plastični poklopac 21 postavljen je ispod ručke.
Brave za vrata
Okretne brave za vrata. Izbočine rotora 55, postavljene na središnju osovinu 51, pri zatvaranju vrata, trče na zub za zaključavanje i okreću osovinu 51 s čegrtaljkom 43. Projekcija poluge 41 vanjskog pogona, pod djelovanjem opruge 42, zaključava osovinu s rotorom zubima zapornice. Čegrtaljka ima dva zuba, koji omogućuju preliminarno i potpuno zaključavanje brave.
Kada se vrata otvore, vanjska ručka 37 pritišće gornji kraj poluge 41 vanjskog pogona, čime se otpušta čegrtaljka, a pod djelovanjem komprimirane brtve vrata se otvaraju. Kada se vrata otvore unutarnjom ručkom 47, radnja se prenosi preko šipke 48 na polugu 46 unutarnjeg pogona, koja zauzvrat pritišće polugu 41, otpušta čegrtaljku i vrata se otvaraju.
Brava se može blokirati tipkom 36 kako bi se spriječio pristup unutrašnjosti izvana. Kada se pritisne gumb 36 dok su vrata zatvorena, poluga 49 okreće polugu za zaključavanje 50 u položaj u kojem je poluga 41 vanjskog pogona zaključana. Zaključana brava prednjih vrata može se otpustiti podizanjem gumba 36 ili povlačenjem ručke 47, ili prekidačem za zaključavanje 40. Kada se ključ prekidača okrene, njegov povodac 38 djeluje preko šipke 53, osovine 52 na polugu za zaključavanje brave 50 i otključava bravu.
Brave stražnjih vrata, za razliku od prednjih, mogu se zaključati i kada su vrata zatvorena i kada su otvorena (gumb se može pritisnuti kada su vrata otvorena, a zatim zatvorena). Brava se može otključati samo podizanjem gumba za zaključavanje. Time se osigurava sigurnost putnika na stražnjem sjedalu.
Na bravama vrata, pored rotora 55, nalazi se posebna čelična podloška 57, koja, kada su vrata zatvorena, dolazi u dodir s praskalicom 56 držača, pritisnutom oprugom. Držač eliminira razmak između gornjeg ruba potporne pločice i tijela držača i eliminira okomito pomicanje vrata kada se automobil kreće. U slučaju sudara ili prevrtanja vozila, potporna pločica 57 istovremeno sprječava spontano otvaranje vrata uslijed deformacije stupova vrata ili karoserije. Potporna pločica prelazi zidove kućišta zasuna i sprječava pomicanje vrata. Držač je pričvršćen vijcima za stupove karoserije.