Ocijedite ulje (cm. Promjena ulja).
Ispuštanje rashladne tekućine (cm. Zamjena rashladne tekućine).
Uklonite radijator s termostatom (cm. Zamjena radijatora i Zamjena termostata).
Uklanjamo karburator (cm. Zamjena karburatora).
Uklanjanje pumpe za gorivo (cm. Zamjena pumpe za gorivo).
Uklanjanje razdjelnika paljenja (cm. Zamjena razdjelnika paljenja).
Nakon što smo skicirali redoslijed spajanja, odvajamo crijeva i žice od motora, olakšavamo blok cilindra, za koji uklanjamo glavu bloka (cm. Zamjena brtve glave cilindra).
Uklanjamo generator (cm. Uklanjanje generatora).
Uklanjamo starter (cm. Zamjena startera).
Uklanjanje pumpe rashladnog sredstva (cm. Zamjena pumpe rashladne tekućine).
Odvrnemo gornje ili donje matice jastuka potpore motora (cm. Zamjena jastučića nosača motora).
Odvrnemo vijke za pričvršćivanje na motor kućišta kvačila.
Pričvršćujemo kablove uređaja za podizanje na blok i podižemo ga. Ugradnjom dizalice ispod mjenjača i laganim protresanjem bloka odvajamo blok i kućište kvačila.
Instaliramo blok cilindra na postolje.
Uklanjanje kvačila (cm. Zamjena sklopa potisne ploče i ležaja za otpuštanje kvačila).
Uklonite remenicu, poklopac pogona bregastog vratila, lanac i pogonski zupčanik pumpe za ulje (cm. Zamjena pogonskog lanca bregastog vratila).
Uklonite pomoćnu pogonsku osovinu (cm. Zamjena pomoćnog pogonskog vratila).
Uklonite zamašnjak i držač stražnje manšete radilice (cm. Zamjena stražnje manžete koljenastog vratila).
ključ «na 10» odvrnite četrnaest vijaka koji pričvršćuju uljnu posudu na blok cilindra...
... i uklonite ga zajedno s brtvom za brtvljenje.
Uklanjanje pumpe za ulje (cm. Uklanjanje i rastavljanje pumpe ulja).
glava «u 14» odvrnite dvije matice koje pričvršćuju poklopac klipnjače...
...i skinite poklopac klipnjače.
Naslonivši drvenu dršku čekića na klipnjaču, izguramo klip iz cilindra.
Na isti način uklonite ostala tri klipa.
glava «u 17» odvrnite dva vijka koji pričvršćuju poklopac glavnog ležaja radilice...
...i skini ga.
Uklonite ostala četiri glavna poklopca ležaja na isti način. Označeni su prema serijskom broju (zarez od vrha koljenastog vratila). Na posljednjem (peti) Na poklopcu su utisnute dvije oznake razmaknute po rubovima.
Oznake na poklopcima glavnih ležajeva.
Uklonite radilicu.
Iz žljebova ležaja petog glavnog ležaja izvadimo dva poluprstena potisnog ležaja radilice.
Čelično-aluminijske košuljice ugrađene u ležišta 1., 2., 4. i 5. glavnog ležaja imaju utor. Čahura 3. ležaja nema utor (slično košuljicama ugrađenim u poklopce glavnih ležajeva).
Demontaža koljenastog vratila (cm. Demontaža koljenastog vratila).
Vadimo stare košuljice glavnih ležajeva. Blok cilindra i radilicu peremo u dizelskom gorivu ili kerozinu. Njihove unutarnje šupljine i uljne kanale ispuhujemo komprimiranim zrakom.
Sjedala glavnih ležajeva obrišemo ubrusom i ugradimo nove obloge odgovarajuće kategorije (nominalni ili popravni).
Podmažite glavne rukavce i klipnjače koljenastog vratila motornim ili mjenjačkim uljem i ugradite vratilo u blok.
Instaliramo u skladu s oznakama kapica glavnih ležajeva s novim košuljicama ugrađenim u njih kategorije koja odgovara rukavcima radilice. Zategnite zavrtnje s poklopcem moment ključem (cm. Prijave).
Provjerite okretanje koljenastog vratila. Trebao bi biti lagan i gladak, bez zaglavljivanja i zazora.
U donje glave i kapice klipnjača postavljamo nove čelično-aluminijske košuljice (cm. Zamjena klipa).
Podmažite klip, prstenove i stijenke cilindra motornim uljem. Stisnemo prstenove posebnim alatom i okrenemo klip oznakom «P» na nos koljenastog vratila. Laganim udarcima drvene drške čekića po dnu klipa uronimo ga u cilindar.
Stavljamo poklopac klipnjače i zatežemo vijke moment ključem (cm. Prijave).
Daljnja montaža motora provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja.