Provjerite jesu li žbice upravljača vodoravne kada su kotači automobila u ravnoj liniji. U protivnom se utvrđuje i otklanja uzrok kvara.
Okrećući upravljač od jednog do drugog položaja, provjerite vizualno i na uho:
- pouzdanost pričvršćivanja upravljača i upravljača na osovini upravljača;
- postoji li zazor u gumeno-metalnim spojevima 14 i u spojevima 2 poluga upravljača;
- pouzdanost zatezanja i zaključavanja vijaka 7 pričvrsnih šipki na stalak i matica klinova kuglastog zgloba 2\
- postoje li zastoji ili prepreke koje sprječavaju okretanje upravljača.
Ako se otkrije lupanje i zaglavljivanje, odvojite poprečne šipke od okretnih krakova teleskopskih podupirača ovjesa i ponovite provjeru. Nakon što ste se uvjerili da zvukovi kucanja i zapinjanja dolaze iz upravljača, izvadite ga iz automobila i popravite.