Uistite sa, že keď sú kolesá auta v priamej línii, lúče volantu sú vodorovne. V opačnom prípade sa určí a odstráni príčina poruchy.
Otáčaním volantu z jednej strany na druhú skontrolujte vizuálne a sluchom:
- spoľahlivosť upevnenia kormidlového zariadenia a volantu na hriadeli volantu;
- je medzera v gumovo-kovových spojoch 14 a v spojoch 2 tyčí riadenia;
- spoľahlivosť utiahnutia a zaistenia skrutiek 7 upevňovacích tyčí k hrebeňu a matíc guľových čapov 2\
- či tam nie sú zápchy alebo prekážky, ktoré bránia otáčaniu volantu.
Ak sa zistí klepanie a zasekávanie, odpojte priečne tyče od otočných ramien teleskopických vzpier a zopakujte kontrolu. Uistite sa, že klepanie a lepenie vychádza z riadenia, odstráňte ho z auta a opravte.