Sadržaj: Čistač ne radi, toplinski bimetalni…↓ Čistač ne radi, termički bimetalni…↓ Kada je čistač uključen, četke se ne…↓ Motor brisača radi, četke se ne miču ↓
Čistač ne radi, toplinski bimetalni osigurač se aktivira
Aktiviranje osigurača detektira se karakterističnim "klikovima" kada se usisivač uključi.
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- šipke brisača su deformirane i dodiruju dijelove karoserije zimi, brisači se mogu smrznuti na staklu. Pregledajte mehanizam čistača i uklonite uzroke koji ometaju normalno kretanje dijelova;
- kratki spoj na masu u žicama koje napajaju električni motor. Odvojite žice od usisivača i okrenite ključ u kontakt bravi u položaj "Isključeno". Zatim pomoću ohmmetra ili ispitne lampice provjerite na različitim položajima poluge prekidača brisača jesu li žute žice s bijelom prugom koje spajaju brisač s prekidačem kratko spojene na masu. Ako postoji kratki spoj, uklonite ga;
- kratki spoj na masu u motoru brisača ili kratki spoj u namotu armature. Odvojite žice od elektromotora i pomoću ohmmetra ili ispitne lampe provjerite postoji li kratki spoj između žica elektromotora i mase. Ako postoji kratki spoj, rastavite elektromotor i uklonite kratki spoj. Ako je namot armature kratko spojen na masu, tada se motor zupčanika mora zamijeniti. Kratki spoj u namotu armature (između zavoja) može se otkriti samo posebnim uređajem u auto servisu.
Čistač ne radi, termički bimetalni osigurač ne radi
Izvornik se može vidjeti na web stranici: VAZbook
Nakon što ste se uvjerili da je osigurač "5" u montažnom bloku netaknut, provjerite je li napon doveden na kontakt "53a" prekidača 7 (vidi sl. 128). Da biste to učinili, izvadite prekidač iz utičnice, odvojite kabelski svežanj od njega i nakon uključivanja paljenja pomoću ispitne lampe ili voltmetra provjerite postoji li napon na vrhu žute žice s bijelom prugom, koja je spojena na priključak "53a" prekidača. Dva su moguća slučaja.
a) Napon se ne dovodi na kontakt "53a".
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- prekid žica koje dovode napon na kontakt "53a" prekidača. Provjerite žice, pouzdanost njihovih veza, zamijenite oštećene žice;
- termički bimetalni osigurač u čistaču je oštećen. Provjerite osigurač, zamijenite oštećeni.
b) Napon se dovodi na kontakt "53a".
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- prekidač brisača je neispravan. Provjerite zatvaranje kontakata prekidača. Zamijenite neispravan prekidač;
- oštećene su žice koje spajaju kontakte "53" i "53v" sklopke s čistačem. Provjerite žice, očistite njihove spojeve, zamijenite oštećene žice;
- istrošenost ili lijepljenje četkica motora brisača, jaka oksidacija kolektora. Rastavite elektromotor, očistite komutator sitnozrnatim brusnim papirom, provjerite lakoću kretanja četkica u držačima četkica. Zamijenite istrošene četke.
Čistač ne radi u isprekidanom načinu rada.
Uzroci kvara i načini njihovog uklanjanja:
- Žice koje spajaju "I" i "S" terminale releja s prekidačem brisača su oštećene. Provjerite žice, očistite njihove spojeve, zamijenite oštećene žice;
- prekidač brisača je oštećen - kontakti "53a" i "I" ili "53e" i "53" se ne zatvaraju. U potonjem slučaju, kada je čistač isključen, četke se neće zaustaviti u svom izvornom položaju. Provjerite jesu li kontakti prekidača zatvoreni; zamijenite oštećeni prekidač;
- relej brisača je neispravan ili su njegovi kontakti oksidirani. Skinite relej s montažnog bloka i očistite priključke. Da biste provjerili relej, spojite njegove terminale "31" i "R" na "masu", a "15" na "plus" baterije. Između terminala "S" i "mase" spojite ispitnu žarulju tipa A12, 3 W ili voltmetar. Spojite "I" priključak releja na "pozitivni" pol baterije. Ako relej radi ispravno, lampica bi trebala svijetliti, a voltmetar bi trebao pokazati napon jednak naponu napajanja. Zamijenite neispravan relej.
Kada je čistač uključen, četke se ne zaustavljaju u svom izvornom položaju
Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja:
- oksidacija ili labav kontakt kontakata krajnjeg prekidača u motoru reduktora. Skinite poklopac mjenjača i očistite kontakte prekidača. Ako je potrebno, savijte ploču pomičnog kontakta prekidača tako da se njegovi kontakti jasno otvaraju i zatvaraju s bregom reduktora;
- oksidacija kontakata elektromagnetskog releja u releju brisača; kada je brisač isključen, terminali "31v" i "S" se ne zatvaraju. Uklonite relej brisača, izvadite tiskane pločice iz kućišta releja i očistite kontakte elektromagnetskog releja;
- prekidač brisača je neispravan - kontakti "53e" i "53" se ne zatvaraju. Provjerite jesu li kontakti prekidača zatvoreni; zamijenite oštećeni prekidač.
Motor brisača radi, četke se ne miču
Uzroci kvara i načini njihovog uklanjanja:
- zubi zupčanika motora reduktora su polomljeni. Zamijenite zupčanik;
- slabo pričvršćenje poluge na osovini motora zupčanika. Provjerite i zategnite maticu za pričvršćivanje radilice, postavljajući je tako da bude paralelna s kratkom šipkom brisača i usmjerena prema elektromotoru prilikom postavljanja četkica u prvobitni položaj.