Obsah: Čistič nefunguje, je spustená…↓ Nefunguje čistič, nefunguje tepelná…↓ Keď je čistič zapnutý, kefy sa…↓ Motorček stieračov funguje, kefy sa…↓
Čistič nefunguje, je spustená tepelná bimetalová poistka
Aktivácia poistky je detekovaná charakteristickými "cvaknutiami" pri zapnutí vysávača.
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
- tyčky stieračov sú zdeformované a dotýkajú sa častí karosérie, stierače môžu primrznúť k sklu. Skontrolujte mechanizmus čističa a odstráňte príčiny, ktoré narúšajú normálny pohyb dielov;
- skrat k zemi vo vodičoch, ktoré napájajú elektromotor. Odpojte káble od čističa a otočte kľúč zapaľovania do polohy "Vypnuté". Potom pomocou ohmmetra alebo testovacej lampy skontrolujte v rôznych polohách páčky spínača stieračov, či žlté vodiče s bielym pruhom spájajúce stierač so spínačom sú skratované k zemi. Ak dôjde ku skratu, odstráňte ho;
- skrat na kostru v motorčeku stierača alebo skrat vo vinutí kotvy. Odpojte vodiče od elektromotora a pomocou ohmmetra alebo testovacej lampy skontrolujte, či medzi vodičmi elektromotora a zemou nie je skrat. Ak dôjde ku skratu, demontujte elektromotor a odstráňte skrat. Ak je vinutie kotvy skratované k zemi, je potrebné vymeniť prevodový motor. Skrat vo vinutí kotvy (medzi zákrutami) možno zistiť iba pomocou špeciálneho zariadenia v autoservise.
Nefunguje čistič, nefunguje tepelná bimetalová poistka
Po uistení sa, že poistka "5" v montážnom bloku je neporušená, skontrolujte, či je napätie privedené na kontakt "53a" spínača 7 (pozri kresba 128). Za týmto účelom vytiahnite spínač zo zásuvky, odpojte z nej káblový zväzok a po zapnutí zapaľovania skontrolujte pomocou testovacej lampy alebo voltmetra, či je na špičke žltého vodiča s bielym prúžkom, ktorý je pripojený na svorku "53a" spínača, napätie. Sú dva možné prípady.
a) Napätie nie je privedené do kontaktu "53a".
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
- prerušenie vodičov dodávajúcich napätie ku kontaktu "53a" spínača. Skontrolujte vodiče, spoľahlivosť ich pripojení, vymeňte poškodené vodiče;
- tepelná bimetalová poistka v čističi je poškodená. Skontrolujte poistku, vymeňte poškodenú.
b) Napätie je privedené na kontakt "53a".
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
[Text je na webovej stránke VAZbook]
- spínač stieračov je chybný. Skontrolujte uzavretie kontaktov spínača. Vymeňte chybný spínač;
- sú poškodené vodiče spájajúce kontakty "53" a "53v" spínača s čističom. Skontrolujte vodiče, vyčistite ich spoje, vymeňte poškodené vodiče;
- opotrebovanie alebo prilepenie kefiek motora stieračov, silná oxidácia kolektora. Demontujte elektromotor, vyčistite komutátor jemnozrnným brúsnym papierom, skontrolujte ľahkosť pohybu kief v držiakoch kief. Vymeňte opotrebované kefy.
Čistič nefunguje v prerušovanom režime.
Príčiny poruchy a spôsoby ich odstránenia:
- vodiče spájajúce svorky "I" a "S" relé so spínačom stieračov sú poškodené. Skontrolujte vodiče, vyčistite ich spoje, vymeňte poškodené vodiče;
- spínač stieračov je poškodený - kontakty "53a" a "I" alebo "53e" a "53" sa nezatvárajú. V druhom prípade, keď je čistič vypnutý, kefy sa nezastavia vo svojej pôvodnej polohe. Skontrolujte, či sú kontakty spínača uzavreté, vymeňte poškodený spínač;
- relé stieračov je chybné alebo sú jeho svorky zoxidované. Odstráňte relé z montážneho bloku a vyčistite svorky. Ak chcete skontrolovať relé, pripojte jeho svorky "31" a "R" k "zem" a "15" k "plus" batérie. Medzi svorku "S" a "zem" pripojte testovaciu lampu typu A12, 3 W alebo voltmeter. Pripojte svorku "I" relé k "kladnej" svorke batérie. Ak relé funguje správne, kontrolka by sa mala rozsvietiť a voltmeter by mal ukazovať napätie rovné napájaciemu napätiu. Vymeňte chybné relé.
Keď je čistič zapnutý, kefy sa nezastavia vo svojej pôvodnej polohe
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
- oxidácia alebo uvoľnený kontakt kontaktov koncových spínačov v motore prevodovky. Odstráňte kryt prevodovky a vyčistite kontakty spínača. V prípade potreby ohnite platňu pohyblivého kontaktu spínača tak, aby sa jeho kontakty zreteľne otvárali a zatvárali s vačkou reduktora;
- oxidácia kontaktov elektromagnetického relé v relé stierača, keď je stierač vypnutý, svorky "31v" a "S" sa nezatvoria. Odstráňte relé stierača, vyberte dosky plošných spojov z krytu relé a vyčistite kontakty elektromagnetického relé;
- spínač stieračov je chybný - kontakty "53e" a "53" sa nezatvárajú. Skontrolujte, či sú kontakty spínača uzavreté, vymeňte poškodený spínač.
Motorček stieračov funguje, kefy sa nepohybujú
Príčiny poruchy a spôsoby ich odstránenia:
- zuby prevodového motora sú zlomené. Vymeňte ozubené koleso;
- slabé upevnenie kľuky na hriadeli prevodového motora. Pri montáži kief do pôvodnej polohy skontrolujte a utiahnite upevňovaciu maticu kľuky, umiestnite ju tak, aby bola rovnobežná s krátkou stieracou tyčou a smerovala k elektromotoru.