Učestalost: Svakih 30.000 km.
Prije nego počnete:
- postavite vozilo na dizalo, nadvožnjak ili inspekcijsku jamu;
- očistite regulator pritiska od prljavštine.
Bilješka. Ako je regulator tlaka pravilno podešen, pri kočenju na ravnom dijelu ceste s tvrdom površinom prednji kotači bi trebali blokirati malo prije stražnjih. Ako stražnji kotači blokiraju prije prednjih, regulator tlaka nije podešen ili je neispravan. U tom slučaju preporučamo kontaktiranje servisa.
1. Provjerite curi li tekućina za kočnice iz regulatora tlaka.
2. Provjerite je li utikač uvučen 1–2 mm.
3. Mrdajte naušnicom. Ne smije biti zazora u spojevima naušnice s elastičnom polugom i nosačem na gredi stražnjeg ovjesa.
4. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice. U tom slučaju, klip regulatora trebao bi izlaziti iz kućišta za 1,6–2,4 mm, sabijajući lisnatu oprugu dok ne nalegne na polugu.
5. Ako barem jedan od ovih uvjeta nije ispunjen, regulator je neispravan. Za popravak ili zamjenu obratite se stručnjaku.