Sadržaj: Provjera generatora na autu ↓ Ispitivanje generatora na stolu ↓ Provjera generatora elektroničkim…↓ Provjera uzbudnog namota rotora ↓ Provjera statora ↓ Provjera ventila ispravljača ↓
Provjera generatora na autu
Ako indikator napunjenosti akumulatora svijetli dok motor radi, tada se ispravnost generatora može grubo odrediti na sljedeći način:
- laganim povlačenjem ručke za upravljanje prigušivačem zraka rasplinjača dovedite brzinu radilice u praznom hodu na 1000-1500 min⁻¹;
- odspojite negativnu žicu akumulatora na kratko vrijeme. Ako motor zastane, to znači da je generator neispravan i da se svi potrošači napajaju iz baterije.
Ispitivanje generatora na stolu
Ispitivanje na stolu omogućuje vam da odredite upotrebljivost generatora i odgovaraju li njegove karakteristike nominalnima. Generator koji se ispituje mora imati svoj zaštitni poklopac 6 (crtež. 7-4), četkice moraju biti dobro brušene na kontaktne prstenove komutatora, a sami prstenovi moraju biti čisti.
Postavite generator na postolje i spojite ga kako je prikazano na sl. 7-6. Uključite električni motor postolja, pomoću reostata 4 namjestite izlazni napon generatora na 14 V i povećajte brzinu rotora na 5000 min⁻¹. Neka generator radi u ovom načinu rada najmanje 2 minute, a zatim izmjerite izlaznu struju. Za ispravan generator trebao bi biti najmanje 44 A.
Crtež. 7-6. Dijagram spajanja generatora na ispitnom stolu: 1 - generator, 2 - voltmetar; 3 - ampermetar; 4 - reostat; 5 - prekidač; 6 - baterija
Ako je izmjerena vrijednost izlazne struje manja, to ukazuje na kvarove u namotima statora i rotora, oštećenje ventila ili istrošenost kontaktnih prstenova i četkica. U tom je slučaju nužan temeljit pregled namota i ventila kako bi se utvrdilo mjesto kvara.
Ako sumnjate na grešku u blok ventilima ispravljača generatora, provjerite izlaznu struju na toplom generatoru. Ovaj test omogućuje bolje otkrivanje kvarova ventila naglim smanjenjem izlazne struje kada temperatura generatora poraste. Za zagrijavanje, pustite generator da radi najmanje 15 minuta pri brzini rotora od 5000 min⁻¹ i naponu od 14 V na izlazu generatora. Zatim izmjerite povratnu struju. Na zagrijanom generatoru trebao bi biti najmanje 42 A.
Provjera generatora elektroničkim osciloskopom
Osciloskop vam omogućuje točnu i brzu provjeru ispravnosti generatora i određivanje prirode oštećenja na temelju oblika krivulje ispravljenog napona.
Da biste provjerili, okrenite rotor generatora frekvencijom od 1500-2000 min⁻¹, napajajući uzbudni namot iz baterije, ali odvojite bateriju od terminala "30".
Ako su ventili i namot statora u dobrom stanju, krivulja ispravljenog napona ima oblik zuba pile s ujednačenim zubima (slika 7-7). Ako imate prekid namota statora ili prekid ili kratki spoj u ventilima ispravljača, oblik je kriv; naglo se mijenja: narušava se jednolikost zuba i pojavljuju se duboka udubljenja (crtež. 7-7, II i III).
Crtež. 7-7. Valni oblik ispravljenog napona generatora: I - generator radi ispravno; II - ventil je pokvaren; III - prekid u krugu ventila
Provjera uzbudnog namota rotora
Ispravnost namota i pouzdanost kontakta četkica s kontaktnim prstenovima može se provjeriti na postolju, bez rastavljanja generatora, mjerenjem otpora između utikača "67" i "mase" generatora.
Ako namot nema kratkospojene zavoje i četkice su dobro brušene na kontaktne prstene, tada bi otpor trebao biti 4,4+0,3-0,2 Ohma na 20°C. U tom slučaju potrebno je pratiti pouzdanost kontakta između prstenova rotora i vodiča povezanih s njima.
Provjera statora
Stator se posebno provjerava nakon rastavljanja generatora. Stezaljke njegovog namota moraju biti odvojene od ispravljačkih ventila.
Najprije ohmmetrom ili ispitnom lampom i baterijom provjerite ima li prekida u statorskom namotu i jesu li njegovi zavoji kratko spojeni na masu.
Na izolaciji žica namota ne smiju biti tragovi pregrijavanja, što nastaje tijekom kratkog spoja u ventilima ispravljača. Zamijenite stator s tako oštećenim namotom.
Na kraju, potrebno je posebnim detektorom nedostataka provjeriti ima li kratkospojenih zavoja u namotu statora.
Provjera ventila ispravljača
Funkcionirajući ventil omogućuje protok struje samo u jednom smjeru. Neispravan - možda uopće ne prolazi struju (prekid lanca) ili propustiti struju u oba smjera (kratki spoj).
Ako je jedan od ispravljačkih ventila oštećen, mora se zamijeniti cijela ispravljačka jedinica.
Kratki spoj ispravljačkih ventila može se provjeriti bez vađenja generatora iz automobila, nakon prethodnog odvajanja žica od akumulatora i generatora. Možete ga provjeriti ohmmetrom ili lampom (25-40 W) i baterijom, kao što je prikazano na sl. 7-8.
Crtež. 7-8. Sheme ispitivanja ispravljačkog ventila: I - provjera i "pozitivnih" i "negativnih" ventila istovremeno; II - provjera "negativnih" ventila; III - provjera "pozitivnih" ventila; 1 - rotor generatora; 2 - namot statora; 3 - ispravljački ventili; 4 - kontrolna lampica; 5 - baterija
Bilješka. Kako bi se pojednostavilo pričvršćivanje dijelova ispravljača, tri ventila imaju "plus" ispravljenog napona na tijelu. To su "pozitivni" ventili i oni su utisnuti u jednu ploču bloka ispravljača. Ostala tri "negativna" ventila imaju "minus" ispravljenog napona na tijelu i utisnuta su u drugu ploču bloka ispravljača.
Najprije provjerite postoji li kratki spoj u "pozitivnom" i "negativnom" ventilu. Da biste to učinili, spojite "plus" baterije kroz lampu na terminal "30" generatora, a "minus" na tijelo generatora (crtež. 7-8, I). Ako lampica svijetli, tada su i "negativni" i "pozitivni" ventili u kratkom spoju.
Kratki spoj "negativnih" ventila može se provjeriti spajanjem "plus" baterije kroz svjetiljku na utikač neutralne žice namota statora, a "minus" na tijelo generatora (crtež. 77-8, II)
Ako lampica svijetli, to znači da postoji kratki spoj u jednom ili više "negativnih" ventila.
Treba imati na umu da u ovom slučaju gorenje svjetiljke može biti posljedica kratkog spoja zavoja namota statora na kućištu generatora. Međutim, ova vrsta kvara je rjeđa od kratkog spoja ventila.
Za provjeru kratkog spoja u "pozitivnim" ventilima spojite "plus" baterije preko lampice na stezaljku "30" generatora, a "minus" na utikač stezaljke nulte točke namota statora (crtež. 7-8, III). Lampica koja se pali označava kratki spoj u jednom ili više "pozitivnih" ventila.
Prekid ventila bez rastavljanja generatora može se otkriti samo neizravno pri ispitivanju generatora na stolu, značajnim smanjenjem (za 20-30%) vrijednosti izlazne struje u odnosu na nazivnu vrijednost. Ako su namoti generatora u dobrom stanju i nema kratkog spoja u ventilima, tada je razlog smanjenja izlazne struje prekid ventila.