Značajke kočionog mehanizma prednjeg kotača (VAZ-1111)

Kočioni mehanizam je disk, s automatskim podešavanjem razmaka između pločica i diska, s plutajućom čeljusti. Nosač 3 (Sl. 120) je izliven od aluminijske legure zajedno s cilindrom kotača. Pokretni nosač je povezan s dva vijka s klinovima 9, koji su ugrađeni u rupe vodilice 2 jastučića. U ove rupe stavlja se mast UNIOL-1. Površina prstiju zaštićena je gumenim navlakama 8. Vodilica jastučića pričvršćena je na zglob upravljača s dva vijka. U utoru vodilice nalaze se dvije kočione papuče 7, koje su pločastim oprugama 4 pritisnute na utore vodilice. Opruge su postavljene na stepenaste izbočine papuča, a njihovi krajevi naslonjeni su na police utora nosača 3.



U šupljinu cilindra ugrađen je šuplji klip 5 s brtvenim prstenom 6. Zbog elastičnosti ovog prstena i utora posebne konfiguracije u cilindru održava se određeni razmak između jastučića i diska 1. Šupljina cilindra zaštićena je gumenom kapicom.

Tekst je kopiran s online izvora www.VAZbook.ru