- naciśnij pedał hamulca z siłą 10-12 kgf, aby upewnić się, że klocki pasują do bębna. Trzymając klocki w tej pozycji, obróć mimośrody 1 i 2 za główki sześciokątne (Ryż. 148) we wskazanym kierunku, aż zetkną się z klockami;
- zwolnij pedał i obróć mimośrody regulacyjne w przeciwnym kierunku o około 10°, ustawiając w ten sposób szczelinę między szczękami a bębnem. Następnie gwałtownie naciskają pedał hamulca 3-4 razy i po zwolnieniu pedału obracają zawieszone koła. W takim przypadku klocki nie powinny dotykać bębnów.
Jazda próbna sprawdza działanie hamulców, luz pedału hamulca. Po przejechaniu 5-6 km bez użycia hamulców zatrzymują się i nabierają przekonania, że bębny hamulcowe nie nagrzewają się od tarcia klocków. Jeśli bębny bardzo się nagrzeją, co wskazuje na tarcie między klockami a bębnem, powtórz regulację.
Jeżeli regulacja nie daje wymaganego luzu między szczękami a bębnem, należy zdemontować bęben hamulcowy, sprawdzić stan szczęk i bębna.
W razie potrzeby wymień lub napraw zużyte części, a po zamontowaniu ponownie wyreguluj szczelinę między ślizgami a bębnem.