La uzina de automobile, plastisolul PVC D-11 A cu grosimea de 1... 1,5 mm este aplicat pe suprafața inferioară a bazei caroseriei, a barelor, a traverselor și a pasajelor roții pentru izolare fonică și protecție împotriva coroziunii.
Înainte de a restabili stratul, instalați mașina pe un lift, inspectați cu atenție partea inferioară a caroseriei și identificați defectele învelișului. Partea inferioară a corpului este curățată de murdărie, rugina este îndepărtată cu o spatulă, șmirghel și suflată cu aer comprimat. Puteți folosi un agent de îndepărtare a ruginii pentru a îndepărta rugina «Omega 1» Sau un agent de îndepărtare automată a ruginii. Instalați mașina în camera pentru aplicarea masticului pe lift și scoateți roțile. Aceștia închid tamburele și discurile de frână cu capace de protecție, izolează amortizoarele, cablurile și alte locuri care nu pot fi tratate cu mastic cu hârtie groasă și bandă adezivă.
În caz de deteriorare a stratului de protecție al fundului fără a deranja stratul de sol, zonele deteriorate se degresează cu o cârpă înmuiată în white spirit și se aplică mastic anti-zgomot BPM-1 cu o grosime de 1... 1,5 mm. o suprafață uscată cu o perie. Acoperirea se usucă în condiții naturale în timpul zilei sau la o temperatură de 90°C timp de 30 de minute. Refacerea stratului de plastisol D-11 A este mai dificilă, deoarece uscarea acestuia necesită o temperatură de 130°C timp de 30 de minute.
În cazurile de deteriorare semnificativă a stratului de protecție cu deteriorarea stratului de sol, suprafața este șlefuită până la metal, degresată și se aplică grund GF-073 sau GF-20. Apoi, masticul BPM-1 este aplicat pe suprafețele amorsate cu o perie.
Dacă timpul de funcționare al mașinii nu depășește 1... 1,5 ani, suprapunerea stratului de mastic peste stratul de acoperire vechi ar trebui să fie minimă. La o funcționare mai lungă a mașinii, masticul trebuie aplicat pe întreaga suprafață a caroseriei și a pasajelor roților.
Vopseaua caroseriei, contaminată cu mastic, se curăță cu o cârpă înmuiată în alcool alb.
În sezonul rece, înainte de utilizare, masticul trebuie păstrat într-o cameră caldă la o temperatură nu mai mică de + 20°C. Masticul îngroșat este diluat cu xilen într-o cantitate de cel mult 3% în volum.